2021为什么油价持续上涨_为什么近年油价猛涨还涨

1.2021年9月柴油猛涨原因是什么？

2.按现在的国际油价算 合人民币2元/升，为什么中国油价还这么高？

3.成品油今晚或上涨到320元一吨，油价上涨的因素是什么？

4.网友纷纷反应油价价格上涨过快过高，出现这种问题的原因是什么？

2021年9月柴油猛涨原因是什么？

2021年9月柴油猛涨是国际原油价格呈偏强走势。

一方面，市场继续担忧能源危机问题，特别是欧洲天然气紧缺依然严重，价格高企下对石油替代需求增加。另一方面，沙特和俄罗斯仅增产40万桶／天，这导致供应较为紧张。

不仅如此，从沙特和俄罗斯等国的表态来看，下次减产会议也难以加大增产量，俄罗斯甚至预期油价将会迈过100美元／桶。因此，乐观氛围下，国际油价上涨依然稳健。

截至10月21日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为6.81%，预计10月22日24时国内汽柴油零售限价每吨分别涨300、290元，升价92#汽油及0#柴油分别上涨0.24、0.25元。

本轮调价落地后，9-10月份，国内成品油零售限价将实现“四连涨”，消费者用油成本显著增加，汽油、柴油分别累计上涨875元／吨、845元／吨，折升价分别为92#汽油0.69元、95汽油＃0.73元、0#柴油0.72元，目前车主加满一箱50L的92#汽油比8月底多花34元。

按现在的国际油价算 合人民币2元/升，为什么中国油价还这么高？

中国汽油猛涨的真正原因

月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开环节已经有足够惊人的利润了！！

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！

到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！

有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！

谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了！

成品油今晚或上涨到320元一吨，油价上涨的因素是什么？

上一轮油价上涨已经引起了很多网友的热议，然而，大家还没有接受这个事实时，成品油的价格又出现了上涨。然而，这一次成品油价格出现上涨的原因是国内的成品油需求太大，加上能源短缺，从而导致它的价格出现了上涨。

成品油本轮调价周期继续保持上升的状态，让很多人表示非常担忧。然而成品油价格上涨主要是因为亚洲，欧洲，美国等各个地方都出现了能源短缺的影响，加上国内能源本来就不足，需要一些国外进口的能源来供应。国外的油价上涨了，从而让中国进口的一些能源价格自然而然就会提高一些，最终会直接导致油价上涨。

不少专家反映，这一轮油价上涨主要与电力价格上涨有关。因为电力价格在前段时间持续飙升，导致一些生产电力的发电厂不得不改用石油发电。这就导致了石油的使用量在短时间内大大增加，但是这些直接导致的后果是石油在短时间内供不应求，最终就导致了石油的价格上涨。石油价格上涨间接导致成品油价格也上涨了。特别是在天然气已经十分短缺的沙特阿美这些国家，他们使用原油的需求会大大增加。这就导致他们能够出口的原油数量并不多，最终会直接导致成品油价格攀升。

油价的持续上升已经对不少市民的出行造成一定的影响，有很多人表示，现在出行的费用越来越贵了。人们希望国家能够出台一些政策，对油价进行调控，防止油价过高对人们的生活水平造成一定的影响。毕竟电价贵了，油价又上涨，这让不少人的生活成本变高了，大家的生活水平在下降。

网友纷纷反应油价价格上涨过快过高，出现这种问题的原因是什么？

网友纷纷反映油价价格上涨过快过高，这件事情在网上引发了网友们的热议，不得不说的是出现油价大幅度上涨的主要原因还是因为疫情原因，因为我们都知道疫情对于世界也是产生了非常大的影响，原油也是产生了非常大的影响。

原油是世界商品之首，它的价格上涨必然也会带动着我们需要的其他商品价格上浮，这是一种相辅相成的关系，我们在日常生活中如果经常去超市买菜的话，也会发现菜的价格也在涨，馒头的价格也在涨，因此我们可以看出所有的东西都是一块涨价的，同时原油价格的上涨也是让人感觉到是很震惊的，因为我们都知道受疫情影响旅游业的减少也是让汽车行业变得发展缓慢下来，同时也导致了消费比较缓慢，同这样原油的需求量也就会越来越少，需求的少了，原油的价格自然也就开始上涨了。

而且不得不说的是在欧美一些国家来说，他们的冬季取暖不像我们中国一样有集中供暖或者说有天然气一样的东西，他们大部分都是考虑用原油来进行取暖的，因此原油的使用就非常的多了，大幅度上涨也是情有可原的，因为取暖旺季导致了原油价格的上涨，对于我们车主来说也是一个非常不开心的消息了。得不出的是我们都知道原油的上涨与其他的证据因素也有不可分割的关系我们都知道，因为很多国家对于这次的疫情也是受到了非常大的影响，国家的政局也是有了翻天覆地的变化，所以才会让原油有如此大的影响。

不过不得不说的是，说起原油产生的影响还是对我们开车的人的影响是最大的，以前的时候200块钱就能跑一个月，现在的时候400块钱都不够用的，可以看出也是一个非常大的开支了，因此我们需要注意的是，在日常生活中能够低碳出行就要低碳出行太好，因为这样也是对当地环境的一种负责任，同时也是对于我们生活的一种负责任，我们都知道，如果我们生活的环境不好的话，那么也会影响我们的身体，如果我们的身体不好就会严重的影响我们的工作，影响我们的家庭。因此我们可以选择在原油上涨的时候少给汽车加点油，既环保卫生，而且还锻炼自己的身体，何乐而不为呢？