1.道路运输的工作总结

2.中粮集团是干什么的

3.南京大学金陵学院停止办学后那块地用来干什么

4.哈尔滨到温州开车多少公里油价和过路费

5.从苏州到太原走哪条路好走?河北石家庄还是河南焦作?

道路运输的工作总结

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 时间一晃而过,一段时间的工作活动告一段落了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。那么要如何写呢?下面是我整理的道路运输的工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

道路运输的工作总结1

 对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。

 自年初以来,我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下,在上级主管部门的指导下,以税费改革为契机,认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导,突出道路运输管理工作重点,积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作,取多种有效措施,抓好执法建设和运政执法监督工作,有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

 一、 主要工作成绩

 1. 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共的应急能力。

 全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

 审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

 2. 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

 加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

 3. 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

 4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

 二、 存在的问题

 1. 执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

 2. 执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

 总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

道路运输的工作总结2

 为认真汲取近期道路危险货物运输生产安全事故教训,根据《市安全生产委员会办公室关于印发《化工危化品领域安全生产工作方案》文件精神,推动全县道路运输安全生产形势持续稳定向好,切实保障人民群众生命财产安全,按照县安委会的安排部署,认真开展道路危险货物运输百日安全专项行动,现将工作开展情况总结如下:

 一、加强领导,落实责任

 为加强对道路危险货物运输百日安全专项行动的组织领导,明确工作职责和措施,结合我县道路运输行业的实际情况制定了《交通运输行业危险化学品安全生产方案》,组织全县客货运输企业召开了专项会议,对道路危险货物运输百日安全专项行动进行了安排部署,确保了道路危险货物运输百日安全专项行动工作有序地开展。

 二、深入开展专项行动

 目前,我县无危险品货物运输企业,工作重点主要是加强路面稽查和道路普通货物运输经营者违法违规运输危险品货物运输管理。

 (一)加强路面稽查,大力开展道路危货运输车辆的违法违规行为的查处工作。道路危险货物运输百日安全专项行动期间,加强了与公安交警的联合执法,在宜庆路来复口联勤执法点对途经的危货车辆及随车驾驶员、押运员资质、电子运单等开展重点检查。共出动执法人员76次,执法车48次,检查各类车辆488辆,其中检查危货车辆12辆,未发现违章行为。发放宣传单共计100余份。

 (二)加强道路普通货物运输企业监管。目前,我县无危化运输企业,道路危险货物运输百日安全专项行动期间,重点加强对普通货运企业的执法检查,共出动检查人员64余人,检查货运企业16次,要求道路普通货物运输经营者加强对驾驶员的教育,严禁运输危险货物和非法运输违禁物品,承运超出经营范围,要认真查验托运、充装企业或单位的相关合法经营资质和货物相关信息,严禁承运与合同不相符的货物。

 (三)加强对客运车辆小件托运的安全监管。一是要求客运企业加强对驾乘人员的教育,严格落实行包三个100%,严禁托运违禁物品。二是驻站人员督促客运站加强对进站旅客行包检查,做到逢包必查,严禁旅客携带危险品上车。

 通过此次活动的开展,进一步巩固加强了我县道路运输企业的安全管理工作,进一步落实了安全责任,强化了安全管理措施有效地促进了我县的道路运输行业安全管理工作。

道路运输的工作总结3

 20xx年春运40天来,市交通运输局按照国家、省、市春运工作的总体要求,认真贯彻落实省交通运输厅春运办和市春运办的工作部署,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,加强组织领导,完善体制机制,精心谋划实施,扎实做好春运各项准备工作按、有步骤、分阶段有序开展春运各项工作,圆满完成了今年春运任务。现将有关春运工作情况总结如下:

 一、春运客流分析

 春运40天,全市共安全发送旅客360.46万人次,同比下降21.45%;其中公路客运发送量为325.18万人,比去年同期下降23.86%;春运黄金周期间,公路客运发送量为63.74 万人,比去年同期减少20.48 %。

 今年春运的特点是,在时段上,两头松,中间紧。今年春运公路客流总体下滑明显:今年春运来的特别晚,节前公路客流较往年平稳,未呈现明显的客流高峰。客流下降原因。首先是因为高校提前放,春运前学生流都已经基本结束;其次,私家车增长迅速、油价下调,春节期间国家对收费公路免收小型客车通行费,因此有许多人员自驾车或拼车返乡,分担了部分公路客流。客流主要集中在节后,节后客流分散、持续时间长。节后统计数据显示,节后总体客流是减少的,主要原因是苏北经济的崛起,我市经济展,外出打工人员在逐年减少,返乡农民工不再外出务工,选在家门口就业成为首选。另外,私家车的增长、周边城市航班增加和高铁的影响,也是影响节后公路客流减少的原因。具体分析:从大年初三(21日)开始,我市公路客运的客流量逐步提升。初五(23日),节后返程高峰开始显现,各条线路均呈现“满客”状态。当天,苏欣快客站共加了70多个班次,主要是发往南京、苏南、上海一带。这波高峰一直持续到大年初八(26日),然后就是断断续续的学生流和务工流了,至3月9号左右,我市公路公路客流量趋于平衡,进入正常运输阶段。

 春运期间,全市共计加班2548班次。市区长途客流主要加班方向为苏南地区、南京、扬州、上海等地(加班442班次)加班班次),四县长途客流发送量同去年相比下幅明显。四县长途客流分布方向各有不同,赣榆县长途客流主要为南京、上海、昆山(含苏州)、无锡、常州方向(加班788班次);东海县长途客流主要为南京、上海、宁波、苏南方向(加班441班次);灌云县长途客流主要为上海、南京、常州、苏州等方向(加班542班次);灌南县长途客流主要为苏锡常、杭州、南京等方向(加班335班次)。

 在短途客流方面,随着我市农村班车通达率的进一步提升,农民乘车出行的便捷性大大提高,市内跨区域农公线路营运班次和客运量都比去年同期有所增加;市内客流主要靠公交,我市快速公交线路的增多,普通公交线路的发展,再加上今年市里将举办多项节庆活动,节日气氛浓厚,出行需求旺盛,因此市区乘坐公交出行的客流量有较大的增长。今年春节私家车成为了市民省内周边短途出行的重要方式,因国家实行节日小型客车高速免费通行政策,省内周边城市短途更多选择了自驾车出行。

 二、春运工作开展情况

 (一)领导高度重视,组织机构健全

 为切实抓好今年春运工作,市交通运输局在各方面充分做好准备,提前组建春运领导工作机构,召开工作动员会,明确责任、加强领导,并要求各县交通局、各直属单位和运输企业层层建立组织机构,成立专门的工作班子,及时协调春运工作中的具体问题。提前制定了全市春运组织方案和应急预案,保证了春运保障工作得到有效贯彻和落实。市领导对春运工作十分重视,多次检查春运工作并作重要指示。2月16日上午,赵晓江深入苏欣快客站检查、指导春运工作,市领导徐家保、匡中远,以及市经信委、市交通局和市春运办等部门负责人陪同检查,并对辛勤奋战在春运工作一线的人员表示亲切慰问。

 (二)科力分析,合理组织调度

 各级交通管理部门结合往年的经验,提前对今年春运的特点工作进行了深入细致的分析,做到早、早安排、早落实。春运开始前就组织编制《春运常规运力安排》和《高峰应急运力安排》,满足包车团体、大学城和工业园区等重点客源的运力需求,充分发挥“江苏快客”品牌班车以及公司化经营车辆的引导示范作用;认真做好城市公交、出租汽车运力调度,重点做好火车站、汽车站、机场、大学城、工业园区等旅客较为集中地区的疏运工作,最大限度方便旅客中转换乘;继续大力开行农民工春运直通车、高校直通车,减少中转环节和中心城市的运输压力,提高运输效率;做好包车、加班车管理;保障电煤、成品油及生产生活物资运输。重点做好煤炭等重点物资运输保障工作。

 (三)明确春运责任,落实安全措施

 春运期间,市交通运输局组织开展了道路水路联合检查,深入县市区开展重点督查;市运管处组织工作人员全员深入客货运企业和客运站进行安全检查,对检查出的安全隐患立即督促整改到位,确保不留死角、不留盲区;督促客运站严格落实好“三不进站、六不出站”等有关规定,充分发挥运政驻站办公室职责,积极配合客运站做好安检;市运政稽查部门和交巡警部门联合设立了春运交通执法检查服务站,加强对公路客运重点车辆的安全检查,检查站由交巡警和运政稽查部门共同派员值守,24小时运作;市公路处、航道处开展了春运专项安全检查工作,对全市公路、桥梁等公路设施和航标、船闸等航道设施进行了检查和维护,积极消除不安全隐患,确保路航畅通;地方海事局抓好重点水域、重点船舶的安全监管工作,尤其加大了对乡镇渡船、游船和危化品船舶等的监管力度,确保不发生群死群伤、船舶污染等责任事故。

 (四)强化市场监管,保障水陆畅通

 春运期间,客流、物流集中,运输市场异常活跃,运输违章多发。交通稽查部门分成二个稽查队和七个机动组,取流动巡查与设点检查相结合的`方法,对市区主要地段进行划片管理。共分大学城周边、华联周边、火车站周边和东北片区四个重点区域进行巡逻检查。,重拳出击违规营运行为,重点整治、过境客车非法上下客等违法违规营运行为。春运以来,运管部门共查处违规营运行为xx起,74起,发挥了很大的震慑作用,有效净化了春运市场环境;公路部门加强公路的检巡和养护,根据车流密度及时开足收费站道口,保障干线公路的畅通。并把“治理超限运输、严格依法处罚”作为一项重点工作持续推进,有效整治违法超限运输;航道部门加强对重要航段的清障和疏浚,春运期间坚持每日巡行制度,加强航标维护和检查,确保航标正位率和发光率,确保船只在航道的安全通行;海事部门对全市渡口的设施安全状况、人员持证情况进行全面检查,并与乡镇签定安全责任状,确保我市渡口连续多年安全渡运无事故。

 (五)开展竞赛活动,提供特色服务

 今年春运我市以“情满旅途”活动为载体,强化服务理念,拓展服务内容,落实服务举措,为旅客全心服务、倾注真情、奉献爱心。在气象台的协助下,交通部门每天为参与春运的企业管理人员和长途驾驶员每日发送气象服务短信;并通过电视、广播、网站等多种形式,向公众提供公路出行信息服务;完善高速公路服务区服务设施设备配置,改善就餐、住宿、如厕、车辆维修、路况信息发布等服务条件,提供免费开水,维护停车秩序,完善照明设施,方便公众出行。

 各运输企业、客运站以春运服务为契机,大力弘扬“雷锋车”精神,继续开展农民工平安返乡(岗)等一系列劳动竞赛活动。在售票服务上:汽车站取增加售票窗口,延长售票时间,优化预售票时限,推行网络售票、电话订票、异地售票、手机售票等多种方式,方便群众的订票、购票和乘车。在运力安排上:取有效措施,合理安排运力,组织加班、包车,开通“直通车”,实现“门到门”运输。开辟农民工售票乘车绿色通道,开通“情满旅途”返乡直通车,满足农民工返乡迫切需求;开通直达南京江宁、浦口、仙林校区的“高校直通车”,并结合院校放和开学时间,确保学生回家和返程不滞留。在服务质量上:通过扩大候车区域、增设服务设施、改善卫生条件、强化安全疏导等措施,为旅客平安出行创造良好的条件。汽车站24小时开放候车室,提供免费开水,副食品商铺夜间营业,并播放有线电视节目,为返程旅客提供文化和政策服务。为方便旅客从火车站至汽车站的换乘,“雷锋车”主动增加运送次数,并在高峰时段利用公交车进行免费接驳,确保广大旅客实现温馨换乘。在运输方式上:深入开展长途客运接驳运输试点工作,加强综合运输方式的换乘衔接;新浦汽车总站临时开通直达南京火车站、徐州高铁站的客运班线,主动融入高铁时代,方便旅客换乘高铁出行。

 (六)高度重视恶劣天气下应急处理。

 各级运输管理部门及时督促运输企业和客运站针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,完善发车前安全提醒制度,配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。春运期间,我市先后出现了雾霾天和雨雪天气,恶劣天气条件对春运工作提出了严峻考验,市交通运输局立即启动了紧急预案,切实取应对措施。由于取措施及时有效,我市未因气候条件恶劣而发生道路、水路重特大安全事故,保障了春运安全形势的稳定。同时,通过及时调度运力,合理安排班次,也未形成旅客大面积、长时间滞留,基本确保了春运旅客疏运畅通。

 整个春运期间,市交通运输部门认真抓好了各种运输方案、应急预案和专项预案的执行和落实,密切监测全市客货流状况,遇到恶劣天气、突发等,及时启动应急预案,保证了客流和重点物资的周转顺畅,杜绝了重特大安全交通事故的发生,园满完成了各项春运工作任务。

道路运输的工作总结4

 实业公司现有3辆皮卡和1辆柳特自卸供本单位自用。下属运输分公司是市场化外包单位,车辆全部属个人私有,运转围绕公司和实业公司服务主体的生产运行,即保生产保运转;其次,进行内部产品转运。20XX年在实业公司的正确领导和潘集运管所的指导、帮助下,圆满完成各项转运任务。年度总结如下:

 一、实业公司高度重视安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全机构健全,安监人员定编。公司设置安全监察部,各分公司全都设有安监站,实行多层次全方位的安全管理体系,责任追究进行“三保”连带处罚。

 二、运输分公司作为内转运输的安全监管单位,严把“三关”:从业人员资格关、车辆准入关、安全生产制度健全关。并签定安全运输协议,同时用制度管人,明确责任,层层落实。

 三、负责督促外包车队认真开好班前会、安全例会、案例分析会,学习法律、法规、规章、政策、方针,加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。

 四、及时吸取事故教训,取相应措施,规定所有车辆加装安全锁环、升降报警装置,从而能有效防范车斗不落刮碰架空线路,避免造成驾驶员人身伤害和财产损失。

 五、加强现场检查和处罚力度,分公司安监人员坚持每月两次安全自查和经常性检查相结合,配合公司安监部进行机动车辆专项检查、季节性检查,认真排查隐患、落实整改,把事故消灭在萌芽状态。

 六、开展形式多样的安全活动,主要是六月安全月、安康杯、百日安全活动,把一切事故都是可以避免的理念灌输给每一个职工,强化安全意识,提升从业人员安全素质,实现双赢,进一步促进了内转运输安全工作。

 七、针对事故大多发生在凌晨时段,使转运量尽可能调剂到白班,避免疲劳作业,从而控制和减少了安全事故发生。

 20XX年工作:

 20XX年我们将继续巩固已往成果,在日常的安全生产中,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,切实落实好安全责任制,做到有、有布置、有落实、有检查,强化安全教育,使安全知识、安全理念入脑入心,深得人心。各部门相互配合,狠抓对危险源的监控,力求勤检查,早发现、快整改、及时处理,全面排查,不留死角,确保万无一失。

 尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有筹划,每年都提高。日积月累,随着实业公司市场化进程不断深入,不断会有新的问题出现需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析,力争把工作做得更好。

中粮集团是干什么的

经过近年来一系列的重组和并购,中粮集团的业务逐渐由上世纪末单纯的农产品和食品外贸,发展到目前的以粮食贸易、农产品加工、食品和饮料制造为基础,生化能源、包装、地产酒店、金融多元发展的企业集团,在中粮包装11月份香港上市后,集团地产业务、生化能源业务的整合必将成为市场关注的焦点。

中粮系大盘点

中粮集团目前设中粮粮油、中粮控股、中国食品、中国土畜、中粮屯河、中粮包装、中粮发展、地产酒店、金融9大业务主体和板块,拥有中国食品、中粮控股、蒙牛乳业、中粮包装4家香港上市公司,中粮屯河、中粮地产和丰原生化3家内地上市公司。

中粮控股主要从事粮食的加工与销售,旗下的生化能源事业部下除了公司现有的生化资产外,还负责管理丰原生化;中粮屯河主营番茄加工及贸易、制糖及贸易、林果加工及贸易三大业务;中粮集团的房地产业务包括四大板块,即房地产开发与销售,酒店,旅游地产和物业管理。

丰原生化整合势在必行

2005年,中粮集团在延续传统玉米贸易的同时,开始进入玉米加工领域,当时华润酒精和黄龙淀粉两家公司并入了中粮集团,这两家分别开启了中粮发展生物质能源和生物化工产业的帷幕,也是中粮控股旗下生化能源事业部的前身。中粮集团之后又分别收购了丰原生化20.74%的股权以及华润生化的资产。

丰原生化目前由中粮控股下的生化能源事业部管理,但一直以来并没有并入中粮控股,两者之间存在明显的同业竞争关系。而中粮集团在收购丰原生化时各方约定,在入股丰原生化后,在现有产业基础上,根据公司业务发展需要,逐步投入相应资金,支持丰原生化做强做大生物质能源和生物化工产业等核心业务。

中粮控股在2007年3月21日上市前曾与中粮集团签订不竞争协议,保证不从事与中粮控股有竞争性的业务。对于包括丰原生化在内的5项竞争性业务,中粮控股享有从中粮集团购买相应股权的选择权和优先购买权。公司的选择权于2007年4月3日起生效,2009年6月,中粮控股董事会决定,由于丰原生化业务的整体盈利能力较中粮控股低并且仍然包括若干与中粮控股核心业务不符的业务,不会与选择权生效的下一周年之前执行。在选择权开始生效的第5年中粮控股仍做出不行使该购买权的决定,中粮集团应在6个月内将相应股权转卖给非关联的第三方。

华泰联合证券分析师肖晖认为,从中粮集团在生物燃料的布局来看,中粮集团放弃丰原生化平台的可能性极低。未来中粮集团有可能通过丰原生化的融资平台,将公司生物燃料产业整体注入上市公司。目前试点的4家生物乙醇公司,中粮控股2家,参股1家,除丰原生化外,中粮下属的黑龙江中粮酒精公司现有生产能力25万吨/年,在建产能15万吨/年。参股的吉林燃料乙醇公司生产能力60万吨/年,集团在广西北海建设了以木薯为原料的20万吨/年燃料乙醇项目,在高油价背景下,肖晖认为未来燃料乙醇的发展前景广阔。

“除了玉米深加工以外,中粮集团还可能把木薯等非粮生物质燃料产能注入丰原生化,而且可能将氨基酸、味精等暂时困难或闲置的产能剥离出上市公司。”广发证券分析师熊峰认为如果这样,丰原生化极有可能给投资者带来新的投资机会。

丰原生化证券办的工作人员对《红周刊》表示,公司与中粮集团的确存在整合的协议,但目前还没有中粮集团关于业务整合的正式文件。

中粮地产专注住宅地产

中粮集团旗下目前有两家地产公司,即中粮地产和中粮置业,虽然两家公司业务各有侧重,但在城市综合体等诸多项目上,依旧有业务重合,同为集团下属二级公司,多年来没有能够很好地形成合作互补的关系,反而在争夺上内耗不已,这在一定程度上影响了中粮集团地产业务的发展。

中粮集团董事长宁高宁2009年末表示,中粮集团对于地产业务分拆上市未有明确时间表,目前属于内部规划阶段,但集团有意将酒店、房地产及商业业务分拆上市。同时,中粮集团在2007年中粮地产配股时作出承诺,中粮集团将以中粮地产作为整合及发展中粮集团房地产业务的专业平台,并取有效措施避免同业竞争。

2009年9月,中粮地产拟募资35亿元用于收购中粮集团的5个房地产项目,分别是上海加来房地产开发公司51%的股权、苏源集团江苏房地产开发公司90%的股权、苏州苏源房地产开发公司90%的股权、北京中粮万科日风景房地产开发公司50%的股权、万科中粮置业公司49%的股权。

国联证券分析师周纪庚表示,作为集团住宅地产业务开发的平台,未来中粮集团仍会将旗下住宅地产注入到中粮地产。集团剩下的地产业务主要包括商业地产、旅游地产和物业管理,属于商业类的地产。从目前的发展来看,中粮置业业务主要集中在商业地产和物业管理,未来置入旅游地产业务后,将与中粮地产共同构筑中粮集团地产业务的两面大旗,而其分拆上市也就在情理之中。

南京大学金陵学院停止办学后那块地用来干什么

南京大学金陵学院停止办学以后,原来的一个学校用地主要就是给其他学校作为一个分开的一个校区,也就是说南京大学金陵学院停止办学以后,然后这块用地主要就是用作南京大学的苏州校区,也就是南京大学的一个部分,并不是南京大学下设的一个独立学院。

所以南京大学金陵学院在停止办学以后,明年也就是在2022年的时间会整体转为南京大学苏州校区这样子的一个位置。也就是说,这块用地在第二年的时间会成为南京大学的一个部分,而不是一个独立办学的学院。

所以它是会变成南京大学的一个苏州校区。以上就是南京大学,金陵学院停止办学以后,那块地用来干什么的一些答案,所以总结一下,那块地还是继续用来办学校,并且是扮作其他学校的一个分校区。

以上内容参考:南京大学金陵学院-学校简介

哈尔滨到温州开车多少公里油价和过路费

驾车路线:全程约2639.9公里

起点:哈尔滨市

1.哈尔滨市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿世纪大道行驶320米,进入世纪大道

2) 沿世纪大道行驶110米,在第1个出口,右转进入天翔街

3) 沿天翔街行驶900米,左转进入世茂大道

4) 沿世茂大道行驶4.1公里,左转进入松北立交桥

2.沿松北立交桥行驶550米,右前方转弯进入哈尔滨绕城高速

3.沿哈尔滨绕城高速行驶25.4公里,朝双城/长春/沈阳/北京方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速

5.沿京哈高速行驶208.2公里,朝长春西环/松原/长岭/一汽方向,稍向左转进入长春绕城高速

6.沿长春绕城高速行驶43.2公里,朝四平/沈阳方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速

8.沿京哈高速行驶255.1公里,朝通辽/锦州/北京/抚顺方向,稍向右转进入王家沟互通

9.沿王家沟互通行驶1.7公里,直行进入沈阳绕城高速

10.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,朝锦州/北京/G1方向,稍向右转进入北李官互通

11.沿北李官互通行驶1.6公里,直行进入京哈高速

12.沿京哈高速行驶398.4公里,朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沿海高速

14.沿沿海高速行驶158.1公里,直行进入海滨大道

15.沿海滨大道行驶1.8公里,直行进入海滨高速

16.沿海滨高速行驶130.1公里,朝石家庄/黄骅港方向,稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.4公里,直行进入黄石高速

18.沿黄石高速行驶25.2公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶1.5公里,过新黄南排干中桥,右前方转弯进入荣乌高速

20.沿荣乌高速行驶75.4公里,过大寨河大桥,直行进入长深高速

21.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入滨莱高速

22.沿滨莱高速行驶118.9公里,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速

23.沿京沪高速行驶56.4公里,直行进入新泰枢纽立交

24.沿新泰枢纽立交行驶750米,过新泰枢纽立交约590米后,直行进入京沪高速

25.沿京沪高速行驶436.9公里,直行进入正谊枢纽立交桥

26.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,直行进入京沪高速

27.沿京沪高速行驶120.8公里,过锡北运河大桥,朝苏州/上海方向,稍向右转进入无锡枢纽

28.沿无锡枢纽行驶1.8公里,直行进入京沪高速

29.沿京沪高速行驶44.1公里,过陆慕大桥,朝杭州/南通/苏州/G15W方向,稍向右转进入苏州北枢纽

30.沿苏州北枢纽行驶1.3公里,过虎啸桥约920米后,直行进入常台高速

31.沿常台高速行驶77.2公里,朝绍兴/杭州/G15W方向,稍向右转进入南湖互通

32.沿南湖互通行驶1.3公里,直行进入常台高速

33.沿常台高速行驶1.3公里,朝杭州东/G60方向,稍向右转进入2号枢纽

34.沿2号枢纽行驶600米,过吴家桥约600米后,直行进入沪昆高速

35.沿沪昆高速行驶41.5公里,朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向,稍向右转进入沈士枢纽

36.沿沈士枢纽行驶1.0公里,直行进入沪昆高速

37.沿沪昆高速行驶72.9公里,朝温州/S26/诸暨北/东阳方向,稍向右转上匝道

38.沿匝道行驶1.3公里,直行进入诸永高速

39.沿诸永高速行驶223.4公里,朝温州东/福州方向,稍向左转进入永嘉枢纽

40.沿永嘉枢纽行驶1.2公里,直行进入温州绕城高速

41.温州市内驾车方案

1) 沿温州绕城高速行驶440米,朝温州北方向,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶350米,右前方转弯进入诸永高速

3) 沿诸永高速行驶7.8公里,过灰桥,直行进入诸永高速

4) 沿诸永高速行驶,过灰桥,直行

5) 行驶310米,过灰桥,左转进入黎明西路

6) 沿黎明西路行驶200米,过右侧的星河大楼D座约70米后,稍向左转进入黎明西路

7) 沿黎明西路行驶150米,过右侧的国贸大厦约70米后,在第1个出口,朝学院路方向,右转进入车站大道

8) 沿车站大道行驶1.3公里,左转进入锦绣路

9) 沿锦绣路行驶1.2公里,右转进入府西路

10) 沿府西路行驶520米,左转进入绣山路

11) 沿绣山路行驶270米,到达终点(在道路右侧)

终点:温州市

从苏州到太原走哪条路好走?河北石家庄还是河南焦作?

驾车路线:全程约1280.3公里

起点:苏州市

1.苏州市内驾车方案

1)?从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶420米,过馨连桥,右后方转弯进入馨泓路

2)?沿馨泓路行驶10米,右转进入干将西路

3)?沿干将西路行驶480米,右转进入西环路

4)?沿西环路行驶750米,朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向,稍向右转

5)?行驶290米,过来凤桥,在入口,进入西环路高架

6)?沿西环路高架行驶6.6公里,直行进入阳澄湖西路

7)?沿阳澄湖西路行驶540米,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,朝北京/南京方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米,在入口,进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶95.0公里,朝泰州/南京/北京/G2方向,稍向左转进入沪陕高速公路

4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里,朝淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶122.7公里,朝徐州/盐城/G2513/S18方向,稍向右转进入楚州枢纽

6.沿楚州枢纽行驶160米,过方庄约260米后,朝徐州/G2513方向,稍向右转进入楚州枢纽

7.沿楚州枢纽行驶1.4公里,在入口,进入淮徐高速公路

8.沿淮徐高速公路行驶24.8公里,直行进入长深高速公路

9.沿长深高速公路行驶12.1公里,朝宿迁/徐州/淮安(西)/G2513方向,稍向右转进入淮安西枢纽

10.沿淮安西枢纽行驶380米,朝徐州/宿迁方向,稍向左转进入淮安西枢纽

11.沿淮安西枢纽行驶460米,过淮安西枢纽,在入口,进入淮徐高速公路

12.沿淮徐高速公路行驶69.9公里,朝徐州/南京方向,稍向右转进入淮徐高速公路

13.沿淮徐高速公路行驶94.6公里,朝徐州/郑州/连云港方向,稍向右转进入林东枢纽

14.沿林东枢纽行驶250米,朝郑州/徐州方向,稍向右转进入林东枢纽

15.沿林东枢纽行驶1.3公里,在入口,进入连霍高速公路

16.沿连霍高速公路行驶346.2公里,朝新乡/北京/G4方向,稍向右转

17.行驶900米,直行

18.行驶470米,在入口,进入京港澳高速公路

19.沿京港澳高速公路行驶15.8公里,朝焦作/晋城/S86方向,稍向右转

20.行驶1.8公里,在入口,进入原焦高速公路

21.沿原焦高速公路行驶57.6公里,直行进入晋新高速公路

22.沿晋新高速公路行驶57.2公里,朝太原/洛阳/阳城/侯马方向,稍向右转

23.行驶820米,朝长治/太原/G55方向,稍向右转

24.行驶680米,在入口,进入东环城高速公路

25.沿东环城高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入二广高速公路

26.沿二广高速公路行驶262.9公里,在汾东北路/小店站出口,

27.行驶470米,直行

28.太原市内驾车方案

1)?行驶320米,直行进入滨河东路

2)?沿滨河东路行驶110米,左前方转弯进入G208

3)?沿G208行驶8.4公里,左转进入长风街

4)?沿长风街行驶530米,朝柴村阳曲/迎泽大街方向,右转

5)?行驶30米,直行进入长风大桥北匝道桥

6)?沿长风大桥北匝道桥行驶170米,过长风大桥北匝道桥,右前方转弯进入滨河东路

7)?沿滨河东路行驶2.0公里,过南内环桥南匝道桥,朝迎泽大桥方向,稍向右转进入滨河东路

8)?沿滨河东路行驶4.0公里,朝府东街/府西街方向,稍向右转进入滨河东路

9)?沿滨河东路行驶90米,右转

10)?行驶120米,过右侧的开行大厦约70米后,直行进入府西街

11)?沿府西街行驶760米,进入G208

12)?沿G208行驶200米,过左侧的新闻大厦约180米后,到达终点(在道路右侧)

终点:太原市

驾车路线:全程约1278.2公里

苏州市

1.苏州市内驾车方案详情

1)?从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶420米,过馨连桥,右后方转弯进入馨泓路

2)?沿馨泓路行驶10米,右转进入干将西路

3)?沿干将西路行驶480米,右转进入西环路

4)?沿西环路行驶750米,朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向,稍向右转

5)?行驶290米,过来凤桥,在入口,进入西环路高架

6)?沿西环路高架行驶6.6公里,直行进入阳澄湖西路

7)?沿阳澄湖西路行驶540米,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,朝北京/南京方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米,在入口,进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶95.0公里,朝泰州/南京/北京/G2方向,稍向左转进入沪陕高速公路

4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里,朝淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶437.0公里,朝泰安/济南西/G3方向,稍向左转进入泰新高速公路

6.沿泰新高速公路行驶74.6公里,直行进入青兰高速公路

7.沿青兰高速公路行驶11.9公里,直行进入京台高速公路

8.沿京台高速公路行驶25.0公里,在灵岩寺/万德出口,进入万德立交

9.沿万德立交行驶430米,过万德立交,右前方转弯

10.行驶940米,稍向右转进入G104

11.沿G104行驶1.3公里,右转进入万归路

12.沿万归路行驶15.6公里,到达途经点

13.沿万归路行驶3.0公里,直行进入崮五路

14.沿崮五路行驶6.6公里,左转进入G104

15.沿G104行驶6.2公里,过炒米店村约130米后,左前方转弯进入大学路

16.沿大学路行驶500米,右转进入长青崮山立交

17.沿长青崮山立交行驶260米,朝德州/北京方向,稍向左转进入长青崮山立交

18.沿长青崮山立交行驶830米,过长清崮山立交,在入口,进入京台高速公路

19.沿京台高速公路行驶36.4公里,朝夏津/高唐/石家庄方向,稍向右转进入齐河北立交

20.沿齐河北立交行驶1.9公里,在入口,进入青银高速公路

21.沿青银高速公路行驶338.9公里,直行进入京昆高速公路

22.沿京昆高速公路行驶113.1公里,朝太原(南)绕城/阳曲/大同方向,稍向右转

23.行驶480米,在入口,进入太原绕城高速公路

24.太原市内驾车方案详情

1)?沿太原绕城高速公路行驶9.6公里,在朝阳街/松庄站出口,进入朝阳街互通式立交桥

2)?沿朝阳街互通式立交桥行驶310米,直行

3)?行驶290米,右前方转弯

4)?行驶10米,左后方转弯进入X247

5)?沿X247行驶2.9公里,右转进入G108

6)?沿G108行驶370米,过右侧的德克士火车站广场餐厅约280米后,左转

7)?行驶60米,左转

8)?行驶10米,右转进入G307

9)?沿G307行驶30米,稍向左转进入迎泽大街

10)?沿迎泽大街行驶10米,右前方转弯进入G307

11)?沿G307行驶2.2公里,右转进入解放路

12)?沿解放路行驶570米,左转

13)?行驶10米,左前方转弯进入水西门街

14)?沿水西门街行驶460米,过右侧的CAV西奥音响约300米后,右转进入G208

15)?沿G208行驶480米,过左侧的山西气象科技大楼约150米后,左转

16)?行驶40米,到达终点(在道路右侧)

终点:太原市

用最新版的导航走高速准确,大概要13~15个小时,2.0手自一体的车现在的油价算,单程耗油620元,过路费620元.