重庆2008年油价_2021重庆年油价调价明细

1.2022重庆油价12月调整时间重庆油价2021首次调价

2.车市雪上加霜，曹德旺救得了美国工厂吗？

3.重庆离遂宁有多远

2022重庆油价12月调整时间重庆油价2021首次调价

2022重庆油价12月调整时间

12月5日24时和12月19日24时调整。

成品油每逢10个工作日就会调整一次。

调整日历：

2022年重庆油价调整时间日历月份调整时间一月1月17日24时1月29日24时二月2月17日24时三月3月03日24时3月17日24时3月31日24时四月4月15日24时4月28日24时五月5月16日24时5月30日24时六月6月14日24时6月28日24时七月7月12日24时7月26日24时八月8月09日24时8月23日24时九月9月06日24时9月21日24时十月10月10日24时10月24日24时十一月11月07日24时11月21日24时十二月12月05日24时12月19日24时

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车市雪上加霜，曹德旺救得了美国工厂吗？

[?亿欧导读?]?无比现代化的工厂，却留给曹德旺满心失落。他知道，就像福耀美国工人回不去舒适的通用时代，自己再也回不去蝉叫蛙鸣的中国了。

作者丨王瑞

编辑丨郝秋慧、张嫣

2月底，福耀玻璃创始人曹德旺为“抗疫”又追加了4000万元捐款，这距他捐赠1亿元和241万件防疫物资，仅过去22天。

几十年来，信奉佛教的曹德旺为慈善一掷千金，但他并非含着金汤勺出生。14岁那年，家境贫寒的他被迫辍学。为了生计，他放过牛、卖过烟丝、种过白木耳......后来一脚踏进了玻璃行业，一干就是37年。

如今，曹德旺一手创办的福耀玻璃2018年总营收突破200亿元，占中国汽车玻璃63%的市场份额——全中国每两辆汽车，就有一辆用着福耀玻璃。曹德旺自己也得了个外号：玻璃大王。

不久前，他因为一部纪录片再次成为舆论焦点。

2月10日，第92届奥斯卡金像将最佳长纪录片奖颁予《美国工厂》，这部由夫妇监制的纪录片，正是讲述福耀玻璃在美建厂的故事。

“我知道，导演用自己的手法，也没少批评我，但我还是感谢。”在得知获奖消息后，曹德旺第一时间向导演朱莉娅·莱切特和史蒂文·伯格纳表示祝贺。

在镜头里，曹德旺一边因解决当地工人的就业问题而被赞誉，一边由于铁腕手段而成为众矢之的。以至于片尾，曹德旺面对庄严的佛像时不禁自我审视：“我究竟是有功之人，还是有罪之人？”

《美国工厂》的背后，是曹德旺与福耀集团的跌宕前行，也是中国制造业海外发展的缩影。

拭去代顿的铁锈

19世纪后期到20世纪初期，美国东北部五大湖一带得益于水运便利、矿产丰富，钢铁、玻璃、化工等行业纷纷崛起，代顿、匹兹堡、密尔沃基等城市一跃成为美国工业重镇，美国汽车巨头通用曾是代顿的经济支柱。

2008年世界经济危机发生后，大批企业不堪重负，通用也宣布破产，其位于代顿的生产工厂随之关闭。一夜之间，两千多个美国中产阶级家庭跌入社会底层。

“曾有一段时间，我一无所有。”一位名叫吉尔的女员工说到，她不仅失去了工作，也失去了房子，不得不借住在姐姐家的地下室里，房间里唯一“贵重”的物品是一台老旧的电视机。面对锈迹斑斑的机器，工人们陷入了绝望。

直到福耀玻璃这场“及时雨”降临。

2015年，曹德旺买下废弃的通用工厂，将其改造成汽车玻璃厂。他向当地失业的工人大开绿灯，随之而来是当地税收增加、人口增长、社区稳定......

“拯救”美国工人的背后，是曹德旺的生意经。

2013年，福耀玻璃在国内市占率达到63%，发展已经遭遇瓶颈，开辟新市场迫在眉睫，美国作为汽车生产大国进入福耀的眼帘。

玻璃产品的易碎性，决定了生产地点与装配地点间的距离不能过远，这从福耀中国工厂的布局可见一斑。目前，福耀已经形成上海、重庆、长春、福清总部四大汽车玻璃生产基地，产品覆盖全国。

福耀俄亥俄州代顿市工厂周边车企分布/来源?谷歌地图

若要扩大美国市场份额，在美建厂势在必行。福耀俄亥俄代顿工厂被多家汽车制造厂环抱，在地理位置上是一个不错的建厂地址。美国近来力推恢复制造业强国，福耀获得了超四千万美金补贴，这与其改造通用工厂的费用持平。

故事原本很美好：福耀进入美国，代顿重现辉煌。

可高昂的人力成本，低下的工人效率与中美文化间的冲突，尤其是工会的蛮横介入，令福耀在美发展受阻。2016年，福耀美国公司亏损4161万美元（约合2.8亿元人民币）。面对巨额亏损，曹德旺犯了难。

“求生”拉锯战

“什么都便宜，但是人工贵。”曹德旺直言。

美国的能源价格十分低廉，其天然气价格不到中国的五分之一，电价只有中国的二分之一，较低的油价也使得运输费用不到中国的一半。

但美国的人工费远高于中国。据悉，美国白领薪资是中国的三倍，蓝领薪资更是中国的八倍，“综合算下来，在美国造一块玻璃还不如从中国进口一块玻璃。”曹德旺如是说。

福耀美国工人的时薪仅为13美元，不及通用的一半，但性价比很低。多数美国工人并不擅长制造玻璃，虽有中国工人手把手教，但仍然“指头粗，动作慢，效率低”，重活做不动，“不安全”的活不做，到点走人，绝不加班，这很“美国”。

曹德旺希望将中国工厂的体制引入美国，于是安排美国工厂的几位美籍高管到中国参观。他们惊讶于中国工人12小时轮班，没有休息日；受到严格纪律约束，在换班前喊口号；不戴护目镜，只戴了副普通手套就在处理废弃的玻璃。“这些中国工人整天坐在那干这事，简直太疯狂了。”一位美国高管难以置信。

但当这群美国高管试图将换班制度引入福耀美国工厂时，迎接他们的却是美国工人们懒散的队伍。与此同时，工人们开始不满上司们的指手画脚，并抱怨起福耀“苛刻”的工资来——即使福耀曾帮助他们脱离失业的困境。

福耀工人/来源?福耀集团

“以前，我的孩子要是想买一双新运动鞋，我就直接买了。”一位前通用女职工说到，“现在不能这样了。”

在工人的抱怨声中，工会的阴影开始逼近。

早在2016年10月7日，福耀美国金秋庆典上，上台演讲的地方议员谢罗德·布朗直言：“俄亥俄有丰富的工会与公司管理层合作的历史，我支持工会进入福耀公司。”

曹德旺的回应是：“工会在这里会影响我们的劳动效率。”他明确表示：工会进来，我关门不做了。

曹德旺强硬态度的背后，是美国汽车工会劣迹斑斑的黑历史。通用汽车公司就死于工会之手，其在遭遇资金困难时曾要求工人降薪，但在工会的强烈反对下不了了之，最终沦落至破产。

福耀与工会间的拉锯战就此展开。

工会怂恿工人“拉帮结派”，在工厂内部宣传引入工会的好处，每天都有大量的美国工人冒着被辞退的危险举牌呼吁大家加入工会。另一边，福耀手段强硬，将工人中的工会派逐一辞退，并花重金请来专门的游说机构，使用各种手段，让工人们对工会说不。

在最终的投票决战中，反对派以60%的得票率战胜工会派，大名鼎鼎的美国汽车工会在福耀吃了闭门羹。一切尘埃落定后，一位美国工人说出了自己的想法：“我需要一个工会，但现在有家公司给我一份好工作，一份好薪水，每天让我来上班。我不需要有人横插一脚。”

工会后，通过向中国工人学习生产经验，美国工人的熟练程度逐渐提升。另外，本田、大众、克莱斯勒等汽车厂商的订单持续涌入，工厂产能也实现爬坡，逐渐扭亏为盈，最终走上正轨。?

出海还是出逃？

抱怨连连的美国工人们一定想不到，他们的大boss曹德旺仅为初中学历。在收购了福清市高山镇一家亏损严重的玻璃厂后，曹德旺赌上身家性命创办福耀，投身汽车玻璃行业。

而福耀集团的发展历程，正是众多中国汽车零部件厂商发展历程的缩影。

上个世纪八十年代，在改革开放方针指引下，中国通过引入资金和技术，改革行业管理与企业经营机制，汽车工业进入全面发展阶段，对汽车零部件的需求大大提高，成就了大批中国汽车零部件厂商。

依靠着低廉的人力成本等优势，中国汽车零部件行业进入快车道，2018年市场规模突破4万亿，已然成为世界汽车工业的零部件“生产基地”。疫情期间，现代、日产、雷诺等多家外国车企因为中国零部件厂商断供而停产。

如果说做大是第一步，那么出海就是第二步。

一方面，出海有利于中国零部件厂商整合国内外的技术与市场，利用海外建厂降低成本的同时，抢占市场，提升品牌形象；另一方面，出海也有利于中外文化交流，双方在磨合中寻求共生之道，让外国更加了解中国及中国汽车产业。

近年来，不仅是福耀，越来越多的中国零部件厂商选择出海。据长江证券研究所数据，2018年，中国汽车零部件上市公司海外收入达2126.4亿元，同比增长19%；海外收入占总营业收入比重由9.4%上升至29%。

中国企业出海往往会面临诸多难题，其中最显著的莫过于文化差异。福耀美国工厂的工会并不是孤例，几乎所有在美建厂的中国企业都会面临同样的问题。除了工会，中国企业赴美开厂还需考虑劳工权益保护、安全生产、法律、环保等方面，曹德旺就曾发出警告：“资本和品牌还不够大的小企业，不具备条件，不要盲目投资。”

但“福耀们”不得不出海，这背后是中国制造业的无奈：中国逐渐显现去工业化趋势。

曹德旺将俄亥俄州代顿市的萧条，归咎于美国制造业的空心化。虽然自2009年力推“制造业回流”以来，美国正尝试恢复制造业强国地位，但持续几十年的制造业外迁，已经造成人才“断代”，以至于福耀美国工厂“招不到年轻人”，他们“更愿意栖身华尔街和硅谷”。

曹德旺认为房地产、互联网金融以及部分服务业吸引了年轻人就业，导致制造业的人工成本上升，“中国制造业的优势变得不那么突出了”。

同样沉重的还有税负。他坦言，中国的综合税务比美国高35%，在综合两国工人的“五险一金”项目后，在美建厂与在华建厂的成本基本相当。加之中国工业用地价格一亩高达几十万到上百万，居高不下的投资成本令企业畏难。

于是，“福耀们”选择在出海建厂，也被一些人称为“出逃”。

“产业经济未形成、产业工人缺位的情况下，服务业为谁服务？”曹德旺提出疑问，他相信只有制造业发达，才有服务业的兴旺，“制造业始终是提高国际竞争力的关键。”

科技“拯救”制造业？

“因为他们（美国工人）太慢了，我改成机器来打磨，下次把这四个人取消掉。”影片里，听着福耀美国工厂中国籍高管的汇报，曹德旺默默地点了点头。

“难搞”的美国工人，正被冰冷的人工智能与自动化技术取代。

2015年，院颁布《中国制造2025》战略。第一时间，曹德旺就下达了“让工业4.0落户福耀”的智能工厂战略，开启集团的转型升级之路。2016年，凭借着柔性制造的转型成果，福耀玻璃入选工信部智能制造首批试点示范单位名单，成为中国制造2025企业代表。

“转型需要全面应用AI、大数据、工业物联网等数字技术，以提升产品、服务和质量，提升生产制造效率和产品智能化水平。”福耀玻璃副总裁兼CIO夏乐冰介绍到。

福耀的智能制造水平，在美国工厂体现更甚。据悉，福耀美国工厂投产之初，就布置了400个工业机器人，这个数字比福耀在中国任何一家工厂都要多。借助IBM私有云平台，福耀将中国工厂的管理、工艺流程存储在云端，实现了美国工厂生产线的快速部署。未来，自动化水平的升级或将释放福耀美国工厂更多的产能。

投入大量研发资金的福耀，先后研发出夹丝加热玻璃、可调光隐私玻璃、太阳能玻璃等高科技玻璃产品。2019年9月3日，福耀苏州研究院正式成立，未来将“重仓”包括汽车天线、光电及薄膜、智能制造及工业机器人系统在内多个领域。“在现今科技高速发展的大环境下，传统制造业也越来越离不开先进的技术支持。”苏州研究院启动仪式现场，曹德旺如是说。

2019年10月31日，福耀玻璃前三季度财报显示，营收为156.3亿元，同比增长3.4%，净利润却下降28%。

尾声

在科技驱动下，全球价值链正在重构，国际分工格局得到调整，中国制造业正在掌握另一种话语权：从低端重复制造的以量取胜，到高端智能制造的以质取胜。血汗浇筑的中国工厂，正被自动化程度越来越高、工人数量越来越少的美国工厂取代。

但无比现代化的工厂，却留给曹德旺满心失落。

《美国工厂》的最后，74岁的曹德旺眼神有些迷茫，他知道，就像福耀美国工人回不去舒适的通用时代，自己再也回不去蝉叫蛙鸣的中国了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆离遂宁有多远

问题一：重庆到遂宁多长时间，重庆到遂宁有多远，多少公里数 驾车路线：全程约162.5公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶50米，进入隧道

2) 沿隧道行驶240米，右前方转弯上匝道

3) 沿匝道行驶70米，右前方转弯进入人民路

4) 沿人民路行驶80米，过右侧的盛迪亚商务大厦约280米后，直行进入人民路

5) 沿人民路行驶70米，在第2个出口，直行进入嘉陵桥路

6) 沿嘉陵桥路行驶1.8公里，过右侧的浩博天庭商务大厦约90米后，直行进入建新北路

7) 沿建新北路行驶1.3公里，过右侧的伊美大厦约160米后，朝松树桥立交方向，直行进入红锦大道辅路

8) 沿红锦大道辅路行驶40米，直行进入红锦大道辅路

9) 沿红锦大道辅路行驶160米，在第2个出口，左转进入红石路辅路

10) 沿红石路辅路行驶70米，过右侧的东和银都大厦约110米后，左前方转弯进入红旗河沟立交桥

11) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，右前方转弯进入红石路

12) 沿红石路行驶1.5公里，直行进入松石大道

13) 沿松石大道行驶3.8公里，直行进入石马立交

14) 沿石马立交行驶1.6公里，朝双碑大道/G93/土主/西永方向，稍向左转进入大农立交

15) 沿大农立交行驶2.9公里，直行进入双碑隧道

16) 沿双碑隧道行驶4.5公里，朝西永立交/高滩岩立交/内环快速/西部物流园方向，稍向右转进入赖家桥立交

2.沿赖家桥立交行驶860米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.5公里，朝遂宁东/绵阳/G93方向，稍向右转进入复兴互通

4.沿复兴互通行驶1.1公里，直行进入成渝环线高速

5.遂宁市内驾车方案

1) 沿成渝环线高速行驶17.0公里，在遂宁东/城区/河东新区/G318出口，稍向右转进入遂宁东互通

2) 沿遂宁东互通行驶720米，直行

3) 行驶330米，直行进入慈航大道

4) 沿慈航大道行驶2.7公里，朝明珠干道方向，右转进入沪聂线

5) 沿沪聂线行驶2.1公里，进入香林北路

6) 沿香林北路行驶90米，左转

7) 行驶260米，到达终点

终点：遂宁市

问题二：重庆到遂宁多少公里 驾车路线：全程约162.5公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶50米，进入隧道

2) 沿隧道行驶240米，右前方转弯上匝道

3) 沿匝道行驶70米，右前方转弯进入人民路

4) 沿人民路行驶80米，过右侧的盛迪亚商务大厦约280米后，左前方转弯进入人民路

5) 沿人民路行驶70米，在第2个出口，直行进入嘉陵桥路

6) 沿嘉陵桥路行驶1.8公里，过右侧的浩博天庭商务大厦约90米后，直行进入建新北路

7) 沿建新北路行驶1.3公里，过右侧的伊美大厦约160米后，朝松树桥立交方向，直行进入红锦大道辅路

8) 沿红锦大道辅路行驶40米，直行进入红锦大道辅路

9) 沿红锦大道辅路行驶160米，在第2个出口，左转进入红石路辅路

10) 沿红石路辅路行驶70米，过右侧的东和银都大厦约110米后，左前方转弯进入红旗河沟立交桥

11) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，右前方转弯进入红石路

12) 沿红石路行驶1.5公里，直行进入松石大道

13) 沿松石大道行驶2.5公里，直行进入松石大道

14) 沿松石大道行驶170米，在第2个出口，朝石马河立交/内环快速/双碑大桥方向，直行进入松石大道

15) 沿松石大道行驶1.0公里，朝石马河/江北农场方向，直行进入石马立交

16) 沿石马立交行驶1.8公里，朝双碑大道/G93/土主/西永方向，稍向左转进入大农立交

17) 沿大农立交行驶2.9公里，直行进入双碑隧道

18) 沿双碑隧道行驶4.5公里，朝西永立交/高滩岩立交/内环快速/西部物流园方向，稍向右转进入赖家桥立交

2.沿赖家桥立交行驶860米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.4公里，朝遂宁东/绵阳/G93方向，稍向右转进入复兴互通

4.沿复兴互通行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

5.遂宁市内驾车方案

1) 沿成渝环线高速行驶16.9公里，在遂宁东/城区/河东新区/G318出口，稍向右转进入遂宁东互通

2) 沿遂宁东互通行驶720米，直行

3) 行驶330米，直行进入慈航大道

4) 沿慈航大道行驶2.7公里，朝明珠干道方向，右转进入沪聂线

5) 沿沪聂线行驶2.1公里，进入香林北路

6) 沿香林北路行驶90米，左转

7) 行驶260米，到达终点

终点：遂宁市

问题三：重庆到遂宁有多远 动车--

D重庆北--遂宁

167公里 二等 51元一等 61元

大巴

重庆陈家坪站 193km ￥65

重庆龙头寺站 暂无数据 193km ￥65

汽车自驾

全程 约179.0公里/3小时26分钟

问题四：遂宁到重庆多少公里 遂渝高速约148KM。

问题五：四川遂宁到成都多少公里? 四川遂宁到重庆多少公里? 成都市至遂宁市汽车120左右，火车171左右。遂宁到重庆遂渝高速约148KM

问题六：自驾车从遂宁到重庆走那条路有多少公里 驾车路线：全程约164.0公里

起点：遂宁市

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶，左前方转弯

2) 行驶50米，右前方转弯

3) 行驶100米，右前方转弯

4) 行驶140米，左转

5) 行驶90米，右转进入东平北路

6) 沿东平北路行驶170米，进入慈音路

7) 沿慈音路行驶680米，右转进入芳洲路

8) 沿芳洲路行驶170米，左转进入东升路

9) 沿东升路行驶1.9公里，朝遂内/绵阳/重庆/G42方向，左转进入慈航大道

10) 沿慈航大道行驶2.7公里，直行进入灵泉大道

11) 沿灵泉大道行驶330米，朝重庆/遂内/安岳/内江方向，稍向右转进入遂宁东互通

12) 沿遂宁东互通行驶380米，直行进入成渝环线高速

13) 沿成渝环线高速行驶17.0公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入成渝环线高速

2.沿成渝环线高速行驶1.4公里，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.6公里，在双碑大桥/江北区/西双大道/西永出口，稍向右转进入赖家桥立交

4.沿赖家桥立交行驶1.0公里，直行

5.重庆市内驾车方案

1) 行驶90米，直行进入双碑隧道

2) 沿双碑隧道行驶7.0公里，直行进入大农立交

3) 沿大农立交行驶1.7公里，直行进入石马立交

4) 沿石马立交行驶450米，直行进入松石大道

5) 沿松石大道行驶960米，直行进入松石大道

6) 沿松石大道行驶160米，在第2个出口，朝松树桥方向，直行进入松石大道

7) 沿松石大道行驶2.5公里，过松树桥立交，直行进入红石路

8) 沿红石路行驶1.5公里，朝观音桥环道/新牌坊/江北机场方向，稍向右转进入红旗河沟立交桥

9) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，直行进入红石路辅路

10) 沿红石路辅路行驶230米，过左侧的东和银都大厦约150米后，右前方转弯进入红锦大道辅路

11) 沿红锦大道辅路行驶110米，左前方转弯进入红旗河沟立交桥

12) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，右前方转弯进入红锦大道

13) 沿红锦大道行驶30米，直行进入建新北路

14) 沿建新北路行驶1.2公里，过左侧的中信大厦，直行进入建新南路

15) 沿建新南路行驶1.2公里，直行进入重庆渝澳嘉陵江大桥

16) 沿重庆渝澳嘉陵江大桥行驶780米，过牛角沱立交约140米后，直行进入上清寺路

17) 沿上清寺路行驶200米，过左侧的太平洋广场A座约220米后，直行进入人民路

18) 沿人民路行驶210米，过左侧的盛迪亚商务大厦，朝大溪沟/北区路/黄花园立交方向，稍向右转上匝道

19) 沿匝道行驶190米，稍向左转

20) 行驶100米，直行进入隧道

21) 沿隧道行驶190米，到达终点

终点：重庆市

问题七：遂宁到重庆市江北区有多少公里 楼主您好。绵阳到遂宁是普通公路大约是160公里。 遂宁到重庆是全高速公路大约是140公里。 希望能够帮到您。

问题八：重庆市到四川省遂宁市有多少公里路程 直线距离，144公里，估计开车就是180左右吧，按照目前的油价6.19元，平均百公里8升有来算，开车油费需要花费89元，时间2个小时足矣。

问题九：遂宁市到重庆路程多少公里 驾车路线：全程约164.0公里

起点：遂宁市

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶，左前方转弯

2) 行驶50米，右前方转弯

3) 行驶100米，右前方转弯

4) 行驶140米，左转

5) 行驶90米，右转进入东平北路

6) 沿东平北路行驶170米，进入慈音路

7) 沿慈音路行驶680米，右转进入芳洲路

8) 沿芳洲路行驶170米，左转进入东升路

9) 沿东升路行驶1.9公里，朝遂内/绵阳/重庆/G42方向，左转进入慈航大道

10) 沿慈航大道行驶3.0公里，朝重庆/遂内/安岳/内江方向，稍向右转进入遂宁东互通

11) 沿遂宁东互通行驶380米，直行进入成渝环线高速

12) 沿成渝环线高速行驶17.0公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入复兴互通

2.沿复兴互通行驶1.4公里，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.6公里，在双碑大桥/江北区/西双大道/西永出口，稍向右转进入赖家桥立交

4.沿赖家桥立交行驶1.0公里，直行

5.重庆市内驾车方案

1) 行驶90米，直行进入双碑隧道

2) 沿双碑隧道行驶7.0公里，直行进入大农立交

3) 沿大农立交行驶1.7公里，直行进入石马立交

4) 沿石马立交行驶450米，直行进入松石大道

5) 沿松石大道行驶1.8公里，稍向右转进入柏树堡立交桥

6) 沿柏树堡立交桥行驶310米，直行进入余松路

7) 沿余松路行驶1.5公里，直行进入鸿恩寺隧道

8) 沿鸿恩寺隧道行驶870米，直行进入嘉鸿大道

9) 沿嘉鸿大道行驶550米，左转

10) 行驶620米，右转进入观鸿大道

11) 沿观鸿大道行驶200米，过鸿恩寺立交，右前方转弯

12) 行驶170米，过鸿恩寺立交，右前方转弯进入渝澳大道

13) 沿渝澳大道行驶2.8公里，直行进入上清寺路

14) 沿上清寺路行驶130米，直行上匝道

15) 沿匝道行驶290米，直行进入人民路

16) 沿人民路行驶200米，稍向右转上匝道

17) 沿匝道行驶10米，过左侧的盛迪亚商务大厦约220米后，稍向左转

18) 行驶100米，直行进入隧道

19) 沿隧道行驶190米，到达终点

终点：重庆市

问题十：沪渝高速重庆到遂宁多少公里 驾车路线：全程约168.8公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶40米，进入隧道

2) 沿隧道行驶320米，右前方转弯进入人民路

3) 沿人民路行驶200米，过右侧的市级机关综合办公大楼约180米后，左前方转弯

4) 行驶70米，在第2个出口，朝嘉陵江大桥/牛角沱方向，直行进入嘉陵桥路

5) 沿嘉陵桥路行驶120米，过左侧的怡园约180米后，朝牛角沱立交/菜园坝/红岩纪念馆方向，左转上匝道

6) 沿匝道行驶190米，过左侧的路灯大厦，左前方转弯进入四新路

7) 沿四新路行驶80米，朝李子坝/沙坪坝/红岩纪念馆方向，稍向右转进入牛角沱立交桥

8) 沿牛角沱立交桥行驶100米，过牛角沱立交，右前方转弯进入上清寺路

9) 沿上清寺路行驶40米，过右侧的经贸大楼约130米后，朝嘉陵江滨江路/华村立交/沙坪坝方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶310米，直行进入嘉陵江滨江路

11) 沿嘉陵江滨江路行驶5.3公里，直行进入沙滨路

12) 沿沙滨路行驶1.3公里，稍向左转进入汉渝路

13) 沿汉渝路行驶860米，朝杨公桥/内环高速/融汇温泉城/渣滓洞方向，稍向右转进入G319

14) 沿G319行驶120米，过汉渝路立交，直行进入汉渝路立交

15) 沿汉渝路立交行驶160米，过汉渝路立交，直行进入沙中路

16) 沿沙中路行驶650米，直行进入沙杨路

17) 沿沙杨路行驶790米，过右侧的长虹?美菱专卖店渝NO.2013，朝内环快速/西环立交/渝碚路方向，稍向右转进入杨公桥立交

18) 沿杨公桥立交行驶200米，过杨公桥立交约280米后，直行进入杨公桥立交

19) 沿杨公桥立交行驶290米，直行进入内环快速路

20) 沿内环快速路行驶2.2公里，过红槽房大桥，朝遂宁/G93/西永/大学城方向，稍向右转进入高滩岩立交

2.沿高滩岩立交行驶160米，过高滩岩立交约170米后，直行进入成渝环线高速公路

3.沿成渝环线高速公路行驶130.0公里，朝安岳/内江/遂宁东/绵阳方向，稍向右转进入成渝环线高速公路

4.沿成渝环线高速公路行驶470米，过复兴互通约270米后，直行进入成渝环线高速公路

5.遂宁市内驾车方案

1) 沿成渝环线高速公路行驶17.4公里，在遂宁东/城区/河东新区/G318出口，稍向右转进入遂宁东互通

2) 沿遂宁东互通行驶520米，过遂宁东互通约1.1公里后，直行进入灵泉大道

3) 沿灵泉大道行驶2.0公里，右转进入G318

4) 沿G318行驶2.1公里，进入香林北路

5) 沿香林北路行驶100米，左转

6) 行驶270米，到达终点(在道路左侧)

终点：遂宁市