大众探岳真实油价_大众探岳油耗高不高

1.大众探岳和大众途岳有哪些区别呢？哪款汽车更值得入手呢？

2.为啥这么多探岳二手车？

3.探岳进藏318国道进丙察察出游沿途记录

大众探岳和大众途岳有哪些区别呢？哪款汽车更值得入手呢？

题主，你好！大众探岳和途岳的区别主要体现在以下几个方面：

一、 生产厂家不一样 ：探岳是由一汽大众生产，而途岳是由上汽大众生产的；

二、 产品定位不一样 ：探岳是一汽大众旗下的第二款SUV产品，该车车长为4589mm，轴距2731mm，定位为入门级的中型SUV，一汽大众的首款SUV称为探歌，是一款紧凑型SUV；而途岳则是上汽大众的第四款SUV，该车车长只有4453mm，轴距2680mm，定位为标准的紧凑型SUV，并且根据上汽大众的产品规划，途岳是现有途观的换代产品，也就是说途岳上市以后，途观将会慢慢退出市场。因此从产品定位来看探岳是入门级中型SUV而途岳只是一款紧凑型SUV，探岳要比途岳高半个定位。

三、 平台不一样 ：虽然两款车都来自于大众的MQB平台，但探岳用的是MQB-A2平台，而途岳用的是MQB-A1平台，另外探歌也同样用的是MQB-A1平台，因此可以说探歌和途岳才是真正的双胞胎兄弟，都是基于大众海外版T-ROC拉长车身和轴距而来的；另外值得注意的是探岳和上汽大众的中型SUV途观L的平台也不一样。

四、动力搭配不一样 ：探岳由于用的是MQB-A2平台，其动力总成用的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，变速箱匹配的7速双离合变速箱，而途岳只有1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，并且从探岳的主销版型来看，探岳是以2.0T发动机版本为主，1.4T发动机的配备还是以拉低整个车型的售价为主；另外探歌的主销价格就已经达到了19-20万元的区间，因此预计探岳的主销价格应该在25万元以上，略低于途观L的主销价格。

五、内外饰造型不一样： 由于两款车的产品定位以及所用的平台不一样，这两款车在内外饰造型上的差异也很明显，探岳的外观整体造型更加偏向年轻 时尚 风格，而途岳的外观风格则更加成熟大气和稳重，这两款车的内饰设计风格差异也很大，探岳的内饰偏向驾驶员一侧，而途岳的内饰则传承了大众一贯的稳重风格，当然也不失 时尚 和精致感！

目前由于探岳尚未正式上市，其具体价格尚不知晓，但根据途观的售价来看，这款车的起步价应该在18-20万区间，这样来看的话，如果是同样的动力总成的话，那么探岳的可选性要好一些，毕竟产品定位要高半截，车内的乘坐空间也要好很多；但如果以探岳2.0T版本的主销价格来看，这款车的性价比其实很一般，题主完全可以加点钱选择真正的中型SUV途观L。

对于关注 汽车 的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

在大众产品序列里，探岳的定位是高于途岳的。首先是价格，探岳售价18.59-31.39万元，途岳售价16.58-23.38万元，探岳全系的售价均高于途岳。

车身尺寸上，探岳是标准的中型SUV身材，而途岳是紧凑型SUV，探岳要大于途岳。

动力上，两者都匹配了EA211和EA888两个系列的发动机，探岳只有最低配的两款车型用1.4T的EA211发动机，其余17款用的都是2.0T的EA888，并且分为高低功率两种版本。而途岳只有最高配的两款车型用EA888系列低功率发动机，其余9款车型均用150马力的EA211系列发动机。

内饰上，两款车都运用了大众最新的内饰设计风格，探岳偏运动，途岳偏中庸。

教授的建议是，预算充足买探岳，预算刚好买途岳。

这两款都是2018年才上市的全新大众SUV，而且名字都很相像，所以上市就吸引了不少车友的关注，只不过途岳来自上汽大众，而探岳来自一汽-大众，很多朋友都在问大众途岳怎么样，这两款车该怎么选？严格说来，它俩肯定有许多不同之处，途岳整体可选性更强一些。

设计风格差别大，途岳内饰更高级

途岳和探岳看名字很像，不过外观造型风格完全不同，途岳运用Rock-Cutting岩石切割的设计理念，前脸设计元素显得更加突出，两侧LED大灯是双弧线造型，整体传承途昂的硬朗外观设计风格，被大家称为“小途昂”。

而探岳设计风格明显偏向圆润，中网部分用镀铬蜂窝链式格栅造型，前脸比较年轻化。总体说来，探岳整体设计更偏年轻运动，而途岳则硬派稳重，喜欢探岳的年轻人应该比较多，而途岳受众面更广一些。

而内饰方面，途岳和探岳都运用最新大众家族化设计风格，总体布局相差不多，细看的话可以发现，途岳内饰做工更加精致一些，运动更多软质材料，以皮质包覆式装饰贯通整个仪表板，并且延伸至车身处，形成一种环抱感，而且中控台面板也很有层次性，驾乘体验与视觉效果更加。对比之下，探岳前排坐垫包裹显得有些生硬，会在一定程度上影响驾驶舒适性。

途岳配置更厚道，售价实惠性价比高

配置方面，以售价18.68万的途岳280TSI舒适版，和售价18.88万的探岳280TSI舒适版相比，途岳搭载全景天窗，直接提升车内的通透性和舒适感，而探岳并没有这项配置。此外，安全配置方面，途岳多出头部气囊和疲劳驾驶提醒、自动头灯、无钥匙进入、无钥匙启动等一系列配置，这些都是探岳这款车型所没有的。更何况，途岳报价还比探岳低了2000元，无论配置还是价格方面，途岳都比探岳更高一级。

动力方面，途岳和探岳发动机、变速箱以及底盘等参数基本一致，虽然动力总成相差不多，但是两车百公里油耗表现具有明显差距，途岳280TSI车型百公里综合油耗仅为6L，而探岳280TSI车型百公里综合油耗为6.7L，这就表示在相同行驶条件下，途岳百公里油耗要比探岳低了0.7L，这对于油价不低的大环境来说，长期用车无疑能够省下一笔开支。

所以整体来看，途岳与探岳在外观、配置以及油耗等方面表现，存在一定的区别，途岳具备明显优势，整体性价比表现更突出，对于考虑这两款SUV的朋友来说，除非你非常钟意探岳的外形设计，否则从长期使用性价比角度来看，途岳很明显更适合入手。

上汽大众是合资车，一汽大众是自助生产的。

这两个车没有可比性，不管是尺寸还是配置都完全不是一个级别的，探岳高半个等级，途岳顶配价格和探岳四驱基础款差不多。感觉途岳相对更好开，也许是因为车稍微小一些。如果纯市区，两驱途岳很有性价比，如果要有部分越野脱困考虑，还是上四驱探岳比较好，而且价格也并没有高出太多。

不用多说，探岳更胜一筹

都为了找岳父

目前看探岳价格有点偏高，半年后应该会有不小幅度的优惠，途岳是途观的换代车型，性价比应该会高于途岳，可以观望

随着两款探字辈SUV车型上市，一汽-大众没有SUV车型的尴尬已经成为过去时，但不同于个性张扬的探歌，探岳在各个方面都会更加均衡。

据说探岳有自动打开窗户锁定 汽车 的功能，提高了安全性，表示好奇

为啥这么多探岳二手车？

其实二手车市场上的途昂并不便宜,根据其第三年的保值率61.%,在瓜子网二手车上价格大概在24.00-34.11万之间,这个价格对于三年车龄的车辆来说已经算是保值了;同时二手车市场上途昂的数量多是因为其原本的市场流通量以及高保值率的原因。

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。

北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

探岳进藏318国道进丙察察出游沿途记录

男人心中都有一个西藏梦。。。。去年就跟两个朋友约定今年一起进藏，12月份提了探岳之后，就正式把行程提上日程了，终于能在4月10日动身出发了，别问我为什么选在这个时候。。。。。。。因为所有的花销都是最经济的，高速不收费，油价超低，疫情原因住宿都是抄底价。废话不多说了，上图。。。。。。请在wifi网络下观看，超出流量我不负责[调皮]

高速路上，右侧是起了山火

330四豪plus 这个油耗我真的很满意

第一张，成都

成都地标九眼桥打卡

第二站四川雅安上里古镇

第三站泸定，红军飞夺泸定桥就是这个铁索桥啦

第四站康定！康定情歌的诞生地

康定过后再无高速了，开始行驶318国道，这是翻翻越的第一座雪山~折多山

天路十八弯

稻城亚丁打卡

海子山，也是我的小岳岳第一次露脸

第一个一级检查站~芒康联合检查站，正式进入西藏地界

在路上结识的驴友，成都租的ix35，一起在落日余晖下合个影

火烧云和小岳岳

天空之城，理塘 西门下的3118里程碑和318此生必驾喷涂

第二座雪山，东达山，海拔5130

怒江72拐的海拔

来一张小岳的内里乾坤

著名的怒江72拐

路上的骑行者

去往墨脱的路上，最后没能过去检查站被劝返了，因为这个中国最后一个通上公路的县城这个月是单号进城，双号出城。。。。。。。这种单行我还是第一次听说

雪山下与小岳合影

世界最大的桃林~~林芝桃花沟，不要问我问什么拍的梨花，因为桃花基本落完了

路上随手一拍都是大片

这些是当地的藏民，好像在烧水煮酥油茶

终极梦想~~~布达拉宫

布达拉宫广场偶遇的穿藏服**姐，真的很美~~~

纳木错试图救援一辆广东自驾来的凯迪拉克XT5，奈何陷的太深，无果。。。。。。不过后面来了两辆陆巡，轻轻松松的用绞盘拉上来了，不是小岳岳无能，咱是没有大梁的都市SUV

进入丙察察路段，也被成为魔鬼公路、死亡公路

现在路面还是土石路，经常有雪崩，落石

四月末还大雪纷飞

雪地模式开启，咱是没困住过

看这积雪厚度

真的心疼啊！大白变大黄了

路基只有一米多宽，

怒江铁索桥，你还能认出小岳算我输

著名的大流沙，一有风吹草动上面就一直落石

够硬汉了吧[尴尬]

老虎嘴

到达云南的丙中洛乡，也就是丙察察线的起点，以后就全部是铺装路面了

大理古城

昆明石林

安顺黄果树大瀑布，正赶上免费的第二天，真正的感觉到一些景区的氛围了，人太多了

重庆洪崖洞打卡

全程9000+公里，全程油费3800元，你们对这个油耗满意吗？

最后说下走时担心的几个问题，可能准备进藏的你也会担心。。。。。 关于汽油，全程都有中石油或者中石化加油站，可以加到95号燃油，不需要带油桶，探岳每箱油都能行驶800-1100公里，完全没有燃油焦虑。。。。。。 关于轮胎，不需要更换全地形等轮胎，原车轮胎完全能够胜任，如果是四驱就完全没有必要带防滑链，雪地模式真的很给力，两驱的话最好备一条防滑链，不会上没关系，路上会有很多像我这样的热心人愿意帮你[挖鼻]。。。。 关于高反，要备上几罐氧气，一盒丹参滴丸，每个人都会有高原反应，有的很小，有的强烈，胸闷气短，头疼，呕吐等强烈反应的时候就吸些氧气，别硬扛，慢慢就会适应的。路上你会发现，没有去不了西藏的人，只有去不了西藏的心。。。。。 关于费用，我们一车三人，吃当地特色，住首选舒适型连锁酒店，没有刻意去节省，西安起止，行程9000多公里，历时20天，共计花费14600元，仅供参考。。。。。。

还有什么问题欢迎跟帖留言，我会知无不言言无不尽！