1.油价连续上涨，给汽车后市场行业带来了哪些思考？

2.二手车市场不景气，想卖车的朋友需注意

油价连续上涨，给汽车后市场行业带来了哪些思考？

油价暴涨真想卖车给谁_油价涨了我哭了

石油价格不断上涨，一部分观望者潜在性的顾客可能就会再次观望了！终究观望里的顾客大部分都不是刚性需求情者两可的人很多!如能买，早都买了！而见到油价上调，测算一下养车费用不断又提高了！因此也许还会继续 持币观望的更久一些!最受欢迎的便是油电混动车型、混合动力车型!终究油耗低，省银两，谁也不会和钱走不过去!再度购车时毫无疑问优先考虑油电混动车型!终究安全驾驶体会好，油耗4升上下非常优秀。

尽管购车时多花了点钱，但在现阶段石油价格居高不下的前提下，长期成本费支出要低许多!购车比燃油车贵，卖二手车时也会比燃油车贵的!并且油电混动不用附加电池充电，并没有里程数焦虑抑郁症，操作方法和燃油车一样，而耗油量又尤其低。一箱油能够跑的更长远!节约家里有时长，降低去加油站的频率都是非常实惠的!直接关系交通物流类领域。例如的士，公共汽车，货运物流公司等。其次是与交通物流重要的附近产业链，例如燃油汽车加工制造业。

石油价格居高不下会抑止一部分购车冲动。再例如建筑施工类公司，大中型工程机械设备全是要耗油的。原油开业做为化工石油业的最上下游，变成油价上调的立即获益者。拥有丰富多彩石油储备的公司也是享受着产品需求和价钱大大提高的盈利，与此同时，原油价格的上涨也将推动石油开发的加速，因而与石油开发有关的石油设备领域，也变成获益者之一。

让我们提议投资人重点关注原油开公司、原油工程承包商、原油机械制造商、油气田维修、管道输送等公司，如中石油、石油工业、海油工程。而另一类危害比较大的便是运送交通运输业，如航空公司等。航空行业会因为柴油的价钱提升而提高自身的费用，这时就较为左右为难了，一方门门票上升不易，另一方面，燃料的成本费在提升，因此立即会影响到航空行业的总体盈利。

二手车市场不景气，想卖车的朋友需注意

二手车市场不景气，想卖车的朋友需注意

油价不稳定，用车压力变大，加上新能源汽车的良好政策，这让许多消费者萌生想换车的打算，买新车之后一部人可能会选择把旧车卖到二手车市场去，而今年二手车市场的行情十分不景气，经销商们利润空间被不断的压缩，这时候他们便会想尽办法降低收车成本，对于消费者来说，这时候卖车真的不是明智之举。

今年二手车市场车辆价格浮动较大，行情相当不稳定，那丰田汉兰达来说，上半年二手的价格还能维持在25万以上，但是现在你再去问问，已经被降到20万左右，几个月的时间，五万块不翼而飞，这还是丰田汉兰达这种比较保值，价格浮动一直不大的车款，可想而知，其他车款是怎么样一种情况。

在诸多因素的影响下，目前二手车市场态势动荡不安。大多数消费者都会有这样的感受，那就是今年车市新车的价格波动极其明显，大环境的变化让大家消费心理发生变化，用车预算这块被大大降低，从豪华品牌汽车的车价就能看的出来，连奔驰S级这种一向价格比较坚挺，甚至需要加价的车款都没能逃过降价出售的命运，二手车市场的价格又有什么理由继续强势下去。

其次，纯电车和混合动力车款的占有率变高，一大部分的消费者开始关注新能源汽车，不再对燃油车感兴趣，这不仅让车企面临转型危机，二手车经销商也要跟着顺应发展节奏，这让他们面临这消化燃油车库存的极大压力，而降库存最直接的方法就是调低价格，刺激消费，同款车型三万五万的往下降车价，自然就会有消费者来咨询。

还有，国内车市今年的行情整体下滑，新车销量堪忧，二手车就更加不好卖，对于经销商来说，每一家都会面临资金流吃紧的情况，收车的时候自然会保守许多，价格会压的更低些，生意人最终考虑的还是利润率。

如果明年经济回暖，新车和二手车或将会得到喘息的机会，市场千变万化，所以大家可以先观望下再决定卖不卖车。