雅安减速箱齿轮油价格表_减速箱齿轮油用多少号

1.齿轮油80w90是什么意思

2.320齿轮减速箱加多少油

3.150皮带减速机适合用什么样的齿轮油

4.齿轮油型号含义?

5.齿轮油型号有哪些

使用220齿轮油或者100齿轮油。

具体如下：

环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。环境温度在-10到15℃时，输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油，100转/分以下时使用100齿轮油。

扩展资料：

1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

齿轮油80w90是什么意思

这个肯定是不能用的，像前面这种齿轮油是属于普通的矿物质齿轮油，如果这个减速箱要求使用VG320的话，必须要用专用的，不能使用前面的这种矿物齿轮油，后面这种是全合成的。

VG320指的是40度时的运动粘度是320mm2/s的石蜡级基础油

车主也可以根据齿轮的工况选择齿轮油。如果是普通齿轮，则可以选择普通齿轮油。如果是准双曲面齿轮，则必须选择准双曲面齿轮油。如果车辆经常在高负荷下工作，建议选择高档齿轮油。

320齿轮减速箱加多少油

齿轮油用以变速箱、减速机及分动箱中的各种各样传动齿轮润化，能够避免轴颈损坏、擦破、煅烧等，增加使用期限，提升传动系统输出功率与高效率。齿轮油有不一样的型号规格级别，依据传动齿轮工作中情况的严格水平采用不一样级别的齿轮油，一些齿轮油上面有标志80w90，齿轮油80w90代表什么意思？

齿轮油80w90是一种粘度级别标志，现阶段在我国车子齿轮油的粘度归类选用SAE粘度归类，可分成70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140共七个粘度级别。SAE是由英国汽车工程师研究会制订的齿轮油粘度等级划分规范，W表明超低温型齿轮油，80表明超低温粘度，数据越小，粘度越小，流通性更强，超低温性能也就更强，90表明高_粘度，数据越大，高_粘度越大，能耐_度高些。

此外，美石油学好对齿轮油的API性能作出了区划，可分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油包_上也是有相对应的标志。在其中侧重于轻载的GL-1、GL-2、GL-3在市场上早已淘汰，而现阶段家用轿车应用的广泛为GL-4和GL-5。GL-5级别高过GL-4，并且GL-4的价格对比GL-5要低。GL-5相比GL-4含有的硫要多，酸碱性更强，一般的手动波家用轿车更合适用GL-4的波箱油。

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150皮带减速机适合用什么样的齿轮油

齿轮变速箱添加4-6L油。

汽车齿轮变速箱油6-8万公里换一次。在小型乘用汽车上，齿轮油也叫做手动档变速箱油。因为手动档变速箱内部部件是靠齿轮来进行传动，润滑油为齿轮提供润滑，所以手动变速箱油也称作齿轮油。

变速箱油的更换方法如下：

1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油。

2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞。

3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡。

4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

齿轮油型号含义?

150齿轮油、220齿轮油。150皮带减速机用的型号的齿轮油很多且不同条件所使用的齿轮油型号不同，环境温度在0度到30度之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油，通常夏季使用的润滑油粘度稍高，冬季使用润滑油粘度稍低。齿轮油是指汽车手动变速箱、后轮轴主减速器和差速器中作为齿轮油使用的润滑油。

齿轮油型号有哪些

问题一：齿轮油型号75w-85是什么意思 SAE将车辆齿轮油粘度分为七个级别：

70W 75W 80W 85W 90 140 250

与发动机油一样，带W的为冬季齿轮油，不带W的为夏季齿轮油。

70W油适应的最低气温为-45℃；

75W油适应的最低气温为-40℃；

80W油适应的最低气温为-26℃；

85W油适应的最低气温为-12℃。

一般讲，90适应的气温不宜超过35℃，夏季气温经常超过35℃的地区，应选择140为宜，这主要是在我国的亚热带及热带地区。

问题二：齿轮油型号GL-5 85W/90代表的是什么意思 齿轮油型号GL-5 85W/90代表的是：

GL-5：API分类为 高EP含量 准双曲面齿轮轮及某些手动变速箱。

85W/90：齿轮油的粘度。

齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。

型号GL-5的使用说明：在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用的双曲线齿轮，规定用GL-5级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRC RGO-110参考油。该级油己做过各种试验证明具有1972年4月ASTM STP说明的性能水平。用途：适用于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮，也可用于手动变速器。

问题三：有没有人知道关于齿轮油的规格和型号的意义啊? 齿轮机构可用于传递空问任意两轴问的运动和动力，具有传动比恒定、效率高、运行平稳等优点，是现代机械中应用最广泛的一-种传动型式。汽车上用到街轮传动的部件有驱动桥、变速器、发动机、方向机等总成，不同部件由于工作要求的不同，而采用形式不同、大小不一的齿轮，如圆柱齿轮、圆锥齿轮、双曲线街轮等、车辆齿轮油是车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的润滑油，为保证传动的顺利进行，在使用中必须严格按规定要求选用相应的齿轮油，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏。1 车辆齿轮传动机构的工作特点及对齿轮油的性能要求

车辆传动装置中的齿轮在工作过程中要传递较大的工作载荷，而且常常要同时承受圆周方向、直径方向和轴线方向等多个方向的作用力，受力情况非常复杂；齿轮啮合时，两齿廓沿啮合点的公切线方向还会产生一定的相对滑动。特别是双曲线齿轮，两齿轴线在空中交错，齿长方向仍是弧形，齿面载荷可高达1．7GPa，冲击载荷可高达2．8GPa，且齿面要以很高的速度滑移，产生强烈的摩擦，使得齿面局部温度骤升，很容易出现齿面烧结或齿面胶合等损伤。在如此苛刻的工况下，为保证齿轮机构能够正常工作，齿轮油必须满足如下性能要求：

1．1 良好的极压性

即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易破裂的润滑条件下，能够防止出现齿面烧结或齿面胶合等摩擦损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂，它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物，这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时，便与齿轮金属表面发生化学反应，生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜，此固态膜的临界剪切强度低于基本金属，摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行，从而防止金属表面出现摩擦损伤。

1．2适当的粘度

车辆齿轮在正常运转条件下，齿面经常处于弹性流体动力润滑状态，此时，齿轮油的粘度对承载能力有重要影响。油的粘度高，弹性流体动力润滑油膜厚度大．齿轮油的承载能力高，有利于齿面保护，但是粘度不是越高越好。因为齿轮工作时搅动齿轮油，液体内摩擦产生摩擦热，会使油温升高，导致齿轮整体温度和齿面温度随之升高，油膜容易被破坏。因此，要求齿轮油的粘度要适当，具体说应满足如下要求：在最低工作温度下的最大粘度须能保证汽车不经预热可以顺利起步，在一般运行：I：况下齿轮油内摩擦消耗不应使所传递的功率明显下降，在最高工作温度时的粘度须保证齿轮的可靠润滑。

1．3 良好的粘温性能

即随着工作温度的变化，粘度变化要尽可能小，以保证在低温时具有足够的流动性，保证汽车起步时有足够量的油带到齿面及轴承处，防止出现摩擦损伤。在高温时粘度不致降低太多，能形成足够厚的润滑油膜。

车辆齿轮油除要满足以上性能要求外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性，对金属腐蚀性要小，储存安全性要好等

2 车辆齿轮油的分类

车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法目前世界各国广泛采用荚旧石油学会(AP1)的性能分类和美国汽车工程师协会(SAE)的粘度分类方法，我国也等效采用上述分类的规格标准，参照1982年美国API汽车变速器和驱动桥润滑剂的性能分类及SAE的J306规格，制定了GB7631．7―89标准及分类办法

根据新的分类标准，我国70年代开发的馏分型车辆齿轮油，使用硫一磷一氯一锌犁添加剂，其产品质量水平大致相当于APl的GL－3和GL一4，我国开发的使用硫一磷型添加剂的新一代车辆齿轮油，其性能符合API中GL一5的规格标准，而且每一质量档次的油品均有不同的粘度等级(牌号)供应，即90、140、75w、80W／90、85W／90、85w／l40等牌号，完全可以满足各......>>

问题四：齿轮油的标号都代表什么啊？如何选择呢？ 如何选择汽油机油与齿轮油

汽油机油系列产品的牌号是怎样划分的：

市场上供应的汽油机油，在包装桶上都印有一定的标号，例如10W/30、15W/40，它表示该产品的质量等级和粘度级别，是国际上通用的汽车发动机油分类标准。汽油机油定为S系列，按产品性能分类为SA、B、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ等，产品质量依次提高，也就是SA的质量等级最低，SJ的质量等级最高。

关于字母与数字的含义

S=汽油机油 F＝质量等级 10W－30＝粘度级别（多级油）

那如何选择汽油机油粘度等级呢？

主要根据发动机的工况及环境温度来选择，下面数字供参考。

推荐主要粘度等级油适用的气温

5W/30的机油－35°至10°

10W/30的机油－18°至38°

15W/40的机油－12°至38°

20W/50的机油－7°至38°

以上是最低使用温度，有必要时提高级别。切记。

下面是根据环境温度选择车辆齿轮油的粘度级别：

原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。

环境温度不低于0℃地区，可选90，85W/140

环境温度不低于-20℃地区，可选用85W/90，85W/140

环境温度不低于-35℃，须选用80W/90

环境温度达到-45℃地区，须选用75W

对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一粘度牌号车辆齿轮油

问题五：齿轮油GL-5 85W/90分别是什么意思？ 目前我国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类，分为75W、80W90、85W90、85W140、90、140共六个粘度级别。其中带W的是冬用齿轮油，不带尾缀W的为常温和高温下使用；若两个粘度级别连在一起，则表示多机油，其性能要满足两个粘度等级的要求。如80W90号油含义是低温粘度符合80W要求，高温粘度符合90号的要求。GL-5是美国石油协会API对车辆齿轮油的质量进行评价的等级标准，目前是比较高的等级。

问题六：汽车齿轮油的数字代表什么意思 齿轮油粘度级别

车辆齿轮油粘度级别选用表

环境温度，℃ 车辆齿轮油粘度级别

－57～＋10 75W

－25～＋49 80W/90

－15～＋49 85W/90

－12～＋49 90

－15～＋49 85W/140

－7～＋49 140

汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色；馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。

其分类方法类似于发动机润滑油，从GL-1到GL-6，数字越大，品质越高，GL-4即可满足一般轿车的需要 ，粘度上按 SAE分为70W、75W、80W、90 、140 、250共6个级别 ，前4种适用于低温工作 。

质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件，如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油（GL-5），如北京切诺基、红旗和进口高级轿车齿轮油；如果主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过2000M帕,齿面划移速度在1.5-8 米/秒的车,如EQ1090、桑塔纳、夏利等应选择中负荷齿轮油(GL-4)；有些结构较紧凑的越野车和进口载货车，如红岩CQ-261、斯太尔等，主减速器虽为螺旋伞齿轮传动，但工作条件比较苛刻，它们也必须使用中负荷齿轮油（GL-4），不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮，一般的车辆如：CA30A、JN150等，选用普通车辆齿轮油（GL-3）即可。车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000M帕,转速较快，容易形成流体（轻负荷）或弹性流体(重负荷）润滑油膜，同时各挡齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种，方便管理，多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。

2、粘度等级的选择车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据其使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油 ,东北及西北寒区宜选用80w/90或75w/140号油。其余中部地区宜选用85w/90或85w/140号油。

读懂机油级别和粘度标准

国际上对于润滑油产品粘度和级别的确认采用的是美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE，和美国石油协会的质量等级标准即API。

美国石油协会是按机油质量等级将机油划分为不同的级别，该标准以字母 S代表汽油车用机油，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母S之后，如：SE、SF、SG、SH、SJ。而在字母S之后的字母，按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，如：SH级好于SG级，SJ级好于SH级。

美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类，第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。低温环境用型机油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘度越小。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度低，所以对于温......>>

问题七：齿轮油标号是什么意思？ API将车用齿轮油分为两个档次，分别是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我国市场上GL-3的齿轮油仍占有相当大的市场份额。

问题八：85w-90齿轮油什么意思 85w-90表示的是这种齿轮油的粘度值。粘度和使用温度的区间不一样，85的粘度和使用温度区间都比80的大。

85w-90齿轮油在零下十二度下，粘度不大于150PaS，在100度下的粘度不大于24L2/s，为多级油。

目前我国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类，分为75W、80W90、85W90、85W140、90、140共六个粘度级别。其中带W的是冬用齿轮油，不带尾缀W的为常温和高温下使用；若两个粘度级别连在一起，则表示多机油，其性能要满足两个粘度等级的要求。如80W90号油含义是低温粘度符合80W要求，高温粘度符合90号的要求。GL-5是美国石油协会API对车辆齿轮油的质量进行评价的等级标准，目前是比较高的等级。

API分类:GL-1纯矿物油用于部分手动变速箱，GL-2低EP含量，蜗轮，GL-3低EP含量，螺纹锥齿轮和直齿轮，GL-4中等EP含量，GL-5高EP含量。齿轮油是一种高粘度的润滑油，是专门为保护动力传动部件而设计的，通常伴有很

齿轮油型号有哪些

API分类:GL-1纯矿物油用于部分手动变速箱，GL-2低EP含量，蜗轮，GL-3低EP含量，螺纹锥齿轮和直齿轮，GL-4中等EP含量，GL-5高EP含量。

齿轮油是一种高粘度的润滑油，是专门为保护动力传动部件而设计的，通常伴有很强的硫磺气味。车用齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界上广泛采用的是API重力(API)性能分类和美国军用齿轮油规范标准，而手动变速器的润滑油大多和准双曲面齿轮油有所区别。这些含有极压添加剂和抗磨添加剂，以应对滑动准双曲面锥齿轮的作用。

齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变化，温升不剧烈，其工作温度一般为10℃ ~ 80℃。其次，齿轮油压力大。齿轮传动时，齿间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮的单位压力高达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在变速大、转数多的情况下工作，因此齿轮油容易从齿间间隙挤出，产生半液体摩擦。

齿轮油的发展趋势是低粘度、多级、长寿命。为了节能降耗，国外选用粘度较低的齿轮油和大跨距的多级油。为了提高齿轮油的质量，延长换油周期，除了提高基础油的精制程度外，还广泛使用以硫烯烃为主的硫磷极压剂。与硫-磷-氯-锌极压剂相比，它具有更好的热氧化安全性、抗磨极压性和耐腐蚀性，因此适用于更恶劣的工作条件，并能延长其使用寿命。

齿轮油与机油的区别是什么

齿轮油与机油的区别:机油主要注重低温性能，低温下流动性好。齿轮油主要关注高温高压下的性能，因为齿轮之间的压力比发动机高很多，工作温度也高很多。另外，机油呈弱碱性，齿轮油呈强碱性。

机油和齿轮油都是机器润滑油，主要作用是润滑、防锈和散热。然而，在实际使用中，它们之间有明显的差异。根据不同的工作负荷和使用温度场合，它们有不同的特点:

机油，即发动机润滑油，可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。它由基础油和添加剂组成。根据基础油的不同，分为合成油(全合成油和半合成油)和矿物油。

齿轮油又称变速器润滑油，主要由抗氧化剂、消泡剂和防锈剂组成。用于传动、减速器、 差速器 中各种齿轮的润滑，防止齿面磨损烧结，可全面提高动力传递效率。一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。

同时，因为油是弱碱性的，而齿轮油是强碱性的，理论上功能差不多。但是根据不同的工作负荷，包括温度和压力的差异，如果用油混合或代替齿轮油使用，很容易导致齿轮退火和传动不良，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。同样，如果发动机机油换成齿轮油，也无法满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。 齿轮油型号有哪些 齿轮油与机油的区别是什么 @2019