普拉多变速箱油型号_普拉多变速箱机油价格多少

1.丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目？

2.丰田普拉多一年养车成本大概多少钱？

3.硬派SUV养车贵吗，哈弗H9和丰田普拉多购车、养车费用差多少？

4.想买一辆丰田普拉多3.5L，油耗高不高，一年养车费用需要多少钱？

丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目？

按照一汽丰田原厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。具体可以见下图所示：

注：●-需要更换 ，○-检查 ，无需更换。另外值得注意的是，普拉多的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于常见的小保养。

扩展资料：

大保养主要涉及“三滤”、“三油”、“一塞”，即机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；机油、变速箱油、刹车油；火花塞以及空调滤清器、冷却液。

注意，“大保养”只是个统称，并不一定囊括这里面所有项目，每一款车的零件更换周期都不一样。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

1、空气滤清器

它是过滤准备进入发动机里燃烧的空气的，不同车型的空气滤清器造型和安装位置一般也不一样，常见的有以上两种，市面上价格大概在100块钱左右。常见车型的空气滤清器更换周期在两万至三万公里左右，在做保养时可以拆开看看，根据脏污情况决定是否更换。

2、变速箱油

变速箱油的更换就有难度了，小编建议大家还是到专业的保养平台更换，市面上常见的变速箱油更换周期大概在6万公里，或者3年左右，变速箱油多为红色液体，尽管有些厂家宣称终身免维护，但使用久了之后冷却、润滑、抗氧化性能等都会有所下降，有条件的话还是建议更换。

3、火花塞

这是汽油发动机点火系统的核心部件（柴油发动机用压燃方式，没有火花塞），将点火线圈产生的高压引入气缸点燃混合气，促使发动机运转做功。大多数车型的火花塞更换周期为2-3万公里，缸内直喷发动机一般为2万公里，火花塞的更换安装时合适的扭矩很重要，否则会产生严重后果。

参考资料：

参考资料：

丰田普拉多一年养车成本大概多少钱？

说到这款丰田普拉多，消费者对于此款车型一点也不陌生，此款车型属于一款中大型硬派越野车。这款车型优点就是拥有强悍越野性能，从而受到很多消费者喜欢，是一款炙手可热的车型之一。这款车型在消费者口中留下了非常好的口碑，无论是保值方面还是质量稳定性，是名列前茅。毕竟这款汽车质量非常棒，所以说正常保养几乎也没有什么毛病，对于很多越野爱好者来说，很想拥有这款车型。那么对于此款车型一年养车成本大概需要多少呢？加上汽油，还有每年保险，另外过路费，停车费和汽车保养等大约在3万左右。

此款丰田普拉多，搭载发动机是一台3.5L六缸发动机，扭矩365牛米，可以达到280马力，使用6挡手自一体变速箱，换挡丝滑绵密，面对超车和加速是非常有底气。对于这款丰田普拉多，油耗也是消费者关注焦点，百公里综合油耗在13.5L左右，使用汽油为95号。如果按照消费者一年行驶汽车里程数为2万公里，按照汽油价格每升6元，这样一年下来要消耗汽油花费在16000左右。

对于这款汽车保养也是一个不可忽略的费用，按照丰田普拉多保养时间间隔为每5000公里一次，一次小保养价格在900左右，如果一年开下来达到2万公里，它的保养费用在5000左右，此款车型保养费用还是可以接受，这个费用并不是很高。

另外我们还要综合其他面临的费用，比如说我们是不是要经常停车，大多数地方需要收取停车费。我们对汽车进行清洁时，就面临洗车费，我们还要过高速公路，在高速公路上行驶也要收取过路费，这些费用平均下来，大概在3000左右。另外我们还要面临每年需要保险费，其实保险费每年都会有不同幅度升降，这个是根据车主自身决定，如果车子没有出险，就会给出相应折扣，我们就按照平均保费8000元计算。我们把以上提到的一些费用加起来，以2万公里来计算，汽油消耗费用在16,000左右，加上保养费用为5000左右，另外保险费为8000左右，还有其他一些费用为3000左右。这样行驶下来，2万公里养车需要花费32,000左右。如果一年行驶里程数没有达到2万公里，也就1万公里左右，养车成本也就会降低很多，费用也就在2万左右。

以上提到就是丰田普拉多按照一年行驶2万公里需要花费养车成本，一般在32,000左右，也有一些小幅度波动，比如说汽油价格，还有就是保险费用。

硬派SUV养车贵吗，哈弗H9和丰田普拉多购车、养车费用差多少？

购买一辆硬派SUV是很多“大男孩”的梦想，开着车和志同道合的朋友一起穿梭于林海雪原、奔驰于无垠荒漠、流连于泥地浅滩，也算是一大幸事。

说起硬派SUV，丰田普拉多一直是标杆级的车型，较为出色的性能、皮实耐用的口碑让它深受越野迷的喜爱，只是动辄四五十万的售价令很多人望而却步。哈弗作为专注于SUV的自主品牌，推出了更为亲民的H9车型。与普拉多相近的越野性能、20万出头的价位、更为丰富的配置让很多人心动。那么哈弗H9和丰田普拉多的购车、养车费用相差多少？本期《钱车之鉴》小智帮你好好算笔账。

此次计算购车费用，小智选取的是哈弗H9和丰田普拉多各自比较走量的版本，分别是指导价24.98万元的哈弗H9?2020款?2.0T汽油四驱豪华型?7座和指导价45.08万元的丰田普拉多2018款?3.5L自动TX。由于这两款车的价格相差悬殊，所以很难构成直接的竞争关系，但是相似的定位难免会让人将它们进行各个方面的对比。如果单论配置，哈弗H9肯定完胜，但是对于硬派SUV来说，耐久性和可靠性也是一个重要的考量指标，这点历史悠久的丰田普拉多无疑更有话语权。

市场行情方面，哈弗H9目前已经有1万元左右的优惠，而且官方还会给出合计高达22000元的置换补贴+金融贴息，使其性价比更加突出。而且值得一提的是，2020款哈弗H9满足国六排放标准，而丰田普拉多只有国五车型，或于2020年6月停产。所以如果喜欢丰田普拉多的朋友，小智只能劝你“尽早下手”了。

正因为丰田普拉多只有国五车型，所以它的市场行情相对来说比较混乱。在已经实施了国六标准的地区，只能通过先上牌后过户的方式买到“全新”的普拉多。对于国五新车还能上牌的城市，经销商似乎也不愁卖，加装潢的情况并不少见。不过也有经销商可能是由于配额较多，再加上对于未来的预期不佳，平价甚至是优惠数千元的情况也有出现。

与哈弗H9不同的是，丰田普拉多已经没有了官方的金融补贴方案，而且部分经销商还会将手续费和利息作为重要的收入来源，这无疑会增加购车消费者的经济成本。比如小智咨询的一汽丰田经销商需要收取金额3%的手续费，“首付3成，24期”的年利率也达到了6%，这样算下来手续费+利息合计接近3万元。而哈弗H9在官方贴息1.1万元的情况下，消费者只要支出1万元左右的利息即可。最终在“首付3成，24期”的方案下，哈弗H9的总支出比丰田普拉多便宜了25万多元，前期开走需要的费用也相差了近10万元。

很多人会认为日系品牌的保养费用亲民，但是对于40万以上价位的丰田普拉多，情况可能不太一样。特别是它的排量达到了3.5L，每次保养的机油用量就需要6L。哈弗H9作为自主品牌，在工时费方面相比合资品牌更有优势，而且2.0T发动机对于机油的用量更少。下面我们一起来看一下这两款车的详细保养项目和费用。

首先哈弗H9的首保周期为5000km，之后的保养周期都为7500km，需要使用全合成机油，每次的小保养费用为834元，还算合理。齿轮油方面，上表中只考虑了后差速锁，如果选装了前差速锁，保养费用会略微增加。另外上表中未考虑埃孚8AT变速箱的油液更换费用，虽然保养手册上说的是终身免维护，但是小智还是建议大家根据行驶状况在6-8万公里时进行更换。值得一提的是，如果用循环机换油的方式，12L埃孚8AT变速箱油可不便宜，某东上的材料费就超过了4000元，这可能会让哈弗H9车主相当纠结。最终哈弗H9前65000公里预计花费11251元的基础保养费用。

丰田普拉多的保养周期仅为5000公里，如果使用丰田纯牌机油（4L装398元，1L装105元），小保养费用为1050元。相比哈弗H9，丰田普拉多的4S店保养工时费要高出不少，比如哈弗H9小保养的工时费仅为70元，而丰田普拉多则高达280元。另外由于丰田普拉多的保养周期更短，所以普拉多前60000公里的基础保养费用达到了17725元，已经超过了某些同价位的豪华品牌。

单就动力规格来说，大多数人还是会倾向于丰田普拉多的3.5L?V6自然吸气发动机。但是以上海为例，3.5L车型一年2400元的车船税不是一笔小数目。而哈弗H9用的2.0T四缸涡轮增压发动机在参数上与普拉多3.5L相差不大，更小的排量能否带来更好的燃油经济性？

通过上表我们可以看出，尽管哈弗H9的工信部综合油耗数据更加优秀，但是从车主的反馈来看，丰田普拉多3.5L车型的实际油耗比哈弗H9更加出色。不过令人意外的是，用了涡轮增压发动机的哈弗H9仅需92#汽油即可，而用了自然吸气发动机的丰田普拉多反而需要95#汽油。最终结合油耗、油品的差异，哈弗H9和丰田普拉多的燃油成本基本一致，不过哈弗H9的油品适应性更强。

最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比，我们可以看出哈弗H9相比丰田普拉多可以节省8550元。虽然说对于玩越野的朋友来说，一年不到1万元的养车费用差距可能无伤大雅，但是通过对比我们也能看出哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的标杆车型，其实在某些方面已经不输合资对手。

通过购车、养车费用的对比，我们可以看出哈弗H9的性价比相当不错，而丰田普拉多3.5L车型并不是一款“省钱”的车。当然也有人会说丰田普拉多的保值率更高，口碑的积累也是哈弗H9目前比较欠缺的地方。相信随着丰田普拉多因为不能满足国六而停产，哈弗H9的市场份额将会越来越大，如果它能够利用这个契机证明自己的品质，对于整个自主品牌SUV的向上提升会有很大的帮助。

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想买一辆丰田普拉多3.5L，油耗高不高，一年养车费用需要多少钱？

最近有粉丝问我，想买一辆丰田霸道3.5L，想了解一下这款车的油耗以及后期用车费用。下面一起来看下，霸道是丰田普拉多的别名，是丰田旗下一款中大型硬派越野车，其出色的越野性能在同级别数一数二，受到了市场的广泛好评，正是凭借其优秀的越野性能，在川藏线及撒哈拉沙漠经常能看到它翻山越岭驰骋沙漠的身影，其舒适性确实值得称赞，并且故障率极低，实用不挑油，正常保养几乎很少出毛病，也因此流传着一个关于丰田霸道的段子：风光时陪你风花雪月，落魄时卖了它可以东山再起，足以看起其惊人的保值率。

2019款普拉多（霸道）3.5L?TX－L尊享版，厂商指导价49.48万，基本没有优惠，加上购置税43788，保险11940，车船税3480，上牌500，全款落地价554508元。

外观方面霸道造型敦实硬朗，前脸直瀑式中网以及犀利的大灯显得非常的凶悍，大量粗壮的镀铬条装饰颇具力量感，完美的展现了硬派越野车的野性。车身侧面比例修长，高大的车身以及硕大的轮毂霸气十足，尾部方正立体，尾灯点亮效果不错，辨识度极高，整体非常的协调耐看。内饰方面造型简洁明了，对称式的设计沉稳大气，做工用料都相当不错，大块的软性材质包裹质感不俗，副驾驶上方搭配实木饰条点缀，档次感瞬间提升。除此之外中控保留了大量实体按键，方便日常使用。

动力方面搭载了一台3.5L?V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩365牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力相比2700要好太多了，特别是6缸机独有的平顺性，深踩油门发动机声浪低沉浑厚，只要舍得给油动力不需要担心。底盘搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，对于路面颠簸过滤的很干净，很好的保证了日常行驶舒适性，同时底盘用分时四驱布局，前后轮动力可以实现智能分配以及四轮电子限滑，应对一些中等越野强度不在话下。

丰田霸道养车费用主要是油费、保险、保养几个方面：这台3.5L发动机实测百公里综合油耗在15L左右，需要加95号汽油，按照每升油价7元计算，一万公里油费需要10500元左右。而保险第一年为11940，第二年保险会有优惠，一年大概在8500元左右。保养方面霸道5000公里保养一次，小保养更换机油机滤一次989元，第一次免费。更换机油机滤、空气滤芯加工时费等一共1798元，如果外面保养价格会更低，一年2次保养2000左右。如果再加上洗车以及停车过路费等3000，那么一年下来养车费用需要24000元，月均2000元左右。

总得来说虽然丰田霸道也有一些缺点，比如车内噪音大、油耗高、内饰豪华感不强，但其无出其右的越野性能是不可否认，同时还有着夸张的保值率，优质的产品力也是丰田普拉多一直被市场认可的原因。

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