1.承德发天津的班车每天都有么?大概几点可以路过滦平?

2.哈尔滨回老达玛沟遗址用时哈尔滨回老达玛沟遗址高速路况

3.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

4.从石家庄到承德自己开车大概得多少费用啊?

承德发天津的班车每天都有么?大概几点可以路过滦平?

承德油价下跌名单_承德油价优惠

承德至天津的车很多,每天都有,

汽车东站、火车站广场都有,据我所知,这些到天津的车没有绕远走滦平县城的。

你去滦平县城,去承德汽车西站坐车吧,从早晨七点多钟一直到下午都有去滦平县城的车。

哈尔滨回老达玛沟遗址用时哈尔滨回老达玛沟遗址高速路况

哈尔滨至老达玛沟遗址的一共要行驶5273公里,一共得开57小时49分钟,油耗费用估计2109元左右,需缴费2123元左右

从哈尔滨到老达玛沟遗址途径道路概况

铁路街→康宁头道街→电兴街→西大直街→学府路→京哈高速→长春绕城高速→半截沟互通→京哈高速→平康高速→长深高速→阜新互通→阜锦高速→明字屯互通→京哈高速→五方桥→东五环路→北五环路→上清桥→京藏高速→宣大高速→首都环线高速→京藏高速→京新高速→G215→沪霍线→双塔立交桥→连霍高速→柳格高速→迎宾大道→S314→阳关东路→柳格高速→红格线→博罗转井大桥→红格线→G215→石油后街→S316→西莎线→前进路→西莎线→依铁线→西和高速→若民高速→西和高速→西莎线

从哈尔滨到老达玛沟遗址路线详情

从起点向正东方向出发,行驶60米,右转进入铁路街。用时1分钟

沿铁路街行驶120米,靠右。用时1分钟

继续沿铁路街行驶1.1公里,朝哈尔滨大街,哈尔滨西站方向,靠左。用时1分钟

继续沿铁路街行驶770米,左转进入桥北街。用时1分钟

沿桥北街行驶560米,右转进入西大直街。用时1分钟

沿西大直街行驶820米,朝学府路,京哈高速,哈尔滨西站方向,靠左。用时1分钟

继续沿西大直街行驶1.4公里,左转进入学府路。用时1分钟

沿学府路行驶180米,靠左。用时1分钟

继续沿学府路行驶6.3公里,朝三环路,哈阿公路,哈平路方向,靠左。用时4分钟

继续沿学府路行驶1.6公里,朝G1,京哈高速,双城方向,直行进入京哈高速。用时1分钟

沿京哈高速行驶209.74公里后,进入长春绕城高速。用时2小时17分钟

沿长春绕城高速行驶43.40公里后,进入半截沟互通。用时24分钟

沿半截沟互通行驶1.2公里,直行进入京哈高速

。用时1分钟

沿京哈高速行驶101.60公里后,进入平康高速。用时1小时4分钟

沿平康高速行驶83.92公里后,进入长深高速。用时50分钟

沿长深高速行驶540.24公里后,进入大广高速。用时5小时52分钟

沿大广高速行驶5.7公里,靠左

。用时3分钟

继续沿大广高速行驶6.2公里,朝张家口,北京方向,靠左

。用时4分钟

继续沿大广高速行驶4.9公里,朝承德,G95,张家口方向,靠右进入首都环线高速

。用时3分钟

沿首都环线高速行驶227.70公里后,进入二秦高速。用时2小时28分钟

沿二秦高速行驶58.81公里后,进入海张高速。用时26分钟

沿海张高速行驶51.40公里后,进入张尚高速。用时27分钟

沿张尚高速行驶70.22公里后,进入兴巴高速。用时30分钟

沿兴巴高速行驶1.7公里,靠左。用时1分钟

继续沿兴巴高速行驶17.9公里,靠左

。用时11分钟

继续沿兴巴高速行驶4.8公里,朝集宁,呼和浩特方向,靠右进入兴和西互通

。用时3分钟

沿兴和西互通行驶1.0公里,直行进入京藏高速

。用时1分钟

沿京藏高速行驶583.82公里后,进入京新高速。用时6小时19分钟

沿京新高速行驶1078.70公里后,进入白山泉加气站。用时11小时42分钟

沿白山泉加气站行驶420米,靠左。用时1分钟

继续沿白山泉加气站行驶720米,直行进入京新高速。用时1分钟

沿京新高速行驶11.5公里,靠左

。用时7分钟

继续沿京新高速行驶23.0公里,靠左进入梧骆高速

。用时15分钟

沿梧骆高速行驶131.89公里后,进入骆驼圈子立交桥。用时1小时26分钟

沿骆驼圈子立交桥行驶1.5公里,直行进入连霍高速。用时1分钟

沿连霍高速行驶514.56公里后,进入小草湖立交。用时5小时35分钟

沿小草湖立交行驶3.6公里,直行进入吐和高速

。用时2分钟

沿吐和高速行驶181.40公里后,进入停车区。用时2小时3分钟

沿停车区行驶430米,左转。用时1分钟

继续沿停车区行驶150米,右转。用时1分钟

继续沿停车区行驶80米,直行进入吐和高速。用时1分钟

沿吐和高速行驶136.81公里后,进入库尔勒立交桥。用时1小时27分钟

沿库尔勒立交桥行驶870米,直行进入G216。用时1分钟

沿G216行驶70米,靠左。用时1分钟

继续沿G216行驶380米,直行进入伊若线。用时1分钟

沿伊若线行驶51.42公里后,进入尉犁互通。用时33分钟

沿尉犁互通行驶370米,直行进入乌若高速

。用时1分钟

沿乌若高速行驶356.50公里后,进入若民高速。用时3小时52分钟

沿若民高速行驶558.31公里后,进入西和高速。用时5小时55分钟

沿西和高速行驶170.68公里后,进入Y273。用时1小时43分钟

沿Y273行驶990米,左转。用时1分钟

行驶6.1公里,右转进入西莎线。用时4分钟

沿西莎线行驶2.5公里,右转。用时1分钟

行驶3.9公里,左转。用时2分钟

行驶140米,到达终点。用时1分钟

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

要说电车和油车相比,确实油价和电价不是一个级别,但是除了油价以外,电车和油车相比,还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处:

技术成熟度。补给(加油、充电)。车辆续航。

据我所知,目前的油车技术已经很完善了,只需要良好的驾驶习惯,再加上定期的保养,一般的汽车是不会出现任何失灵的状况,甚至出现更严重的情况,但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题,虽然这可能是个例,但是当一个普通人,他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车?在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题,我们先说油车加油是很方便的,可能我们去加油站几分钟就可以解决掉,而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机,他跟我说他的这个车是烧柴油的,不同于普通货车司机接货,他是有固定的线路,固定的工作,也就说每天都要开4~5个小时的车,不仅他需要开车,他的对班上夜班也需要开车,所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车,但是他们仍然是两天去加一次油,所以我觉得在续航这一方面,油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的,一种是快充,一种是慢充,如是普通的家庭选择慢充,可能要充七八个小时才能充满,是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢?

曾经坐车的时候问过网约车司机,有快充桩,一次充电可以在40分钟~1小时之间充满,但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩,其实加油站分布的很合理,但并不多,充电桩也不算普及,相比之下这一点平分秋色,所以在充电和加油相比之下,加油还是更为方便的。

最后就是续航,其实每辆油车的续航都不一样,平均下来就是大概7L/100km,一辆小轿车如果可以加50L油,那么至少加满油可以跑700公里,相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久,快充一个小时,慢充甚至要十个小时,如果一直跑,很可能5个小时就没电了,如果跑的越快越耗电,如果跑高速会比市区耗电更高,所以估算可能跑300公里左右就要充电一次,所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能,但是很多技术的不成熟还有待改善,诸多不便的地方还有待改变,如今还是有很多人比较保守,宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车,科技在不断进步,问题在慢慢解决,相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车!

从石家庄到承德自己开车大概得多少费用啊?

油不好说 看你开什么车 我开高尔夫用35-40升油

开2500要在密云水库加油到承德要70-80升你加上油价就知道油费了!

京石高速到北京65 走四环到京顺路直达密云县城没有收费站,然后出密然后进顺平有一个巴克什营要十块。古北口长城好象不收费了。然后就大胆的走吧。快到承德市才有收费站也不过有一两个最多20圆 。我经常走。早上八点出发下午3-4点到。中午最好在密云水库吃饭,哪大卡车多就上哪吃,安全 便宜 还不错。