1.紧急求救,出厂含税价怎么算美金价

2.现货黄金的交易规则有哪些?

3.国际贸易商品价格计算的三个简单题目。请高手些出详细计算过程。谢谢!!

4.外贸报价。我从工厂采购某产品,他们报人民币价格与报美元价格差了很大。请问是怎么核算出来的?

5.我某公司出口商品每公斤100美元CFRC2%纽约,试计算CFR净价和佣金各多少?

如何计算产品美金价_出厂美金价怎么算

一,自己出口的话

首先你要知道你们的产品的税点是几个还有退税是多少!

USD美元价格=(人民币含税价—退税收入)/现汇买入价

其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]

则:

USD美元价格={人民币含税价—{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/现汇买入价

USD美元价格={{1—[退税率/(1+增值税率)]}

×人民币含税价}/现汇买入价

二,你们要是卖个外贸公司的话,你们直接由出厂含税价格(包括利润哦)就好了,然后除以6.83的汇率。退税属于你们的哦。

紧急求救,出厂含税价怎么算美金价

退税额=出口销售额乘征退税率之差”。外贸公司计算FOB价:

FOB美金价*汇率=成本+利润+其它费用(港口操作、报关报检费、银行手续费)。

成本=工厂人民币价-工厂人民币价*退税率/(1+增值税率)。

一般产品和一般纳税人 退税率为%13,增值税率为17%。

退税(Tax rebate)是指国家按规定对纳税人已纳税款的退还,即国家为鼓励纳税人从事或扩大某种经济活动而给予的税款退还。通常包括出口退税、再投资退税、复出口退税、溢征退税等多种形式。2008年国际金融危机以来,我国大幅提高出口退税率。优惠退税是税收支出的一种形式。

扩展资料:

在按FOB条件成交时,卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释,有关装船的各项费用由谁负担,各国的惯例或习惯做法也不完全一致。

如果采用班轮运输,船方管装管卸,装卸费计入班轮运费之中,自然由负责租船的买方承担;而采用程租船运输,船方一般不负担装卸费用。

这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题,双方往往在FOB术语后加列附加条件,这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种:

1.FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)

这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。所以,采用这一变形,卖方不负担装船的有关费用。

2.FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)

指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。

3.FOB Stowed(FOB理舱费在内)

指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。

4.FOB Trimmed(FOB平舱费在内)

指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

在许多标准合同中,为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用,常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。

简单的说,包括装船以前的所有费用,只是没有海运费,不过这样的话,国外通常会指定货代,而他们指定的货代收的港杂费、文件费、订舱费都高的离谱。而且指定货代有一定的收汇风险,在询价及合同的签署时应谨慎行事。

FOB的上述变形,只是为了表明装船费用由谁负担而产生的,并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出,《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定,建议买卖双方应在合同中加以明确。

退税流程:

出口退税的一般程序及附送资料 出口退税登记的一般程序:

1. 有关证件的送验及登记表的领取 企业在取得有关部门批准其经营出口产品业务的文件和工商行政管理部门核发的工商登记证明后,应于30日内办理出口企业退税登记。

2. 退税登记的申报和受理 企业领到“出口企业退税登记表”后,即按登记表及有关要求填写,加盖企业公章和有关人员印章后,连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关,税务机关经审核无误后,即受理登记。

3. 填发出口退税登记证 税务机关接到企业的正式申请,经审核无误并按规定的程序批准后,核发给企业“出口退税登记”。

4. 出口退税登记的变更或注销 当企业经营状况发生变化或某些退税政策发生变动时,应根据实际需要变更或注销退税登记。 二.出口退税附送材料

(1)报关单。报关单是货物进口或出口时进出口企业向海关办理申报手续,以便海关凭此查验和验放而填具的单据。

(2)出口销。这是出口企业根据与出口购货方签订的销售合同填开的单证,是外商购货的主要凭证,也是出口企业财会部门凭此记帐做出口产品销售收入的依据。

(3)进货发票。提供进货发票主要是为了确定出口产品的供货单位、产品名称、计量单位、数量,是否是生产企业的销售价格,以便划分和计算确定其进货费用等。

(4)结汇水单或收汇通知书。

(5)属于生产企业直接出口或委托出口自制产品,凡以到岸价CIF结算的,还应附送出口货物运单和出口保险单。

(6)有进料加工复出口产品业务的企业,还应向税务机关报送进口料、件的合同编号、日期、进口料件名称、数量、复出口产品名称,进料成本金额和实纳各种税金额等。

(7)产品征税证明。

(8)出口收汇已核销证明。

(9)与出口退税有关的其他材料。

百度百科-FOB费用

百度百科-退税

现货黄金的交易规则有哪些?

自己出口的话 首先你要知道你们的产品的税点是几个还有退税是多少!

FOB美元价格=(人民币含税价—退税收入)/现汇买入价

其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]

则:

FOB美元价格={人民币含税价—{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/现汇买入价

FOB美元价格={{1—[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/现汇买入价

其实我也不太明白,从网上搜来的公式,希望能帮到你

国际贸易商品价格计算的三个简单题目。请高手些出详细计算过程。谢谢!!

1、美元计价:现货黄金又被称为伦敦金或者国际黄金,是以美元计价的产品,计量单位为盎司,交易单位是手,每手现货黄金固定为100盎司。

2、24小时交易:香港黄金市场、纽约黄金市场、伦敦黄金市场、芝加哥黄金市场和苏黎世黄金市场等亚洲、欧洲与美洲主要的交易市场形成了完整的世界黄金市场,全球投资者24小时均可参与黄金交易。

3、T+0交易:不同于金融市场大部分投资产品只能T+1交易,现货黄金是少有的T+0交易产品之一,只要市场有行情,投资者可即买即卖,灵活投资。

4、保证金杠杆交易:投资者可以根据自己对国际黄金价格未来变动的判断,向交易平台提供一部分的资金作为保证金,就可以超出自己拥有的资金力量进行大宗交易。如果现货黄金的交易杠杆为1:100,那么投资者买卖一手现货黄金需要1000美元保证金,利用保证金以小博大,提高资金利用率,以更低的成本在市场上获得更大的利润。

5、双向交易:只要黄金市场出现行情波动,不管金价上涨还是下跌,投资者都有做单获利的机会,简单来说就是买涨买跌都有机会赚。

6、无庄家操控:全球黄金交易市场上每天的交易量庞大,投资者数量众多,因此没有国家或者财团可以操控黄金市场,大大提高了黄金交易的公正性和透明性,投资者都能在市场上获得平等的投资机会。

外贸报价。我从工厂采购某产品,他们报人民币价格与报美元价格差了很大。请问是怎么核算出来的?

1、CIF=FOB+运费+保险费=450+50+CIF*(1+10%)*0.8%

即 CIF=500+0.0088CIF

因此 CIF汉堡=500/(1-0.0088)≈504.4391美元

2、CIFC5为含5%的佣金价,其等于CIF/(1-5%)=850/0.95≈894.7368港元

3、500*(1-2%)=490美元/公吨

我某公司出口商品每公斤100美元CFRC2%纽约,试计算CFR净价和佣金各多少?

1 一般来讲如果你不特别要求,工厂报人民币价格是不会主动跟你减掉退税部分,也就是说他们还是会按17%加税给你。或者象征性给你扣3到5个点。

2 汇率6.33 你也算的太理想了,常规来讲是按之前某一段时间(一个月)的平均汇率,而且目前汇率升值明显,所以部分工厂会提前将预期升值的部分计算到报价中,(因为报完价到出货收款周期最少在2到3个月),估计要加5%。

所以你如果汇率按6.4*1.05=6.72, VAT 按15个点算就差不多了。

3900*6.4*1.05*1.15=30139.2

我也没做个老板,这个是我根据采购经验估计的,不敢保证正确,希望给你指个方向,如果是熟悉的供应商,可以要求他们解释,他们一般会告诉你怎么算的。

公式为:净价=含佣价*(1-佣金率)

含佣价=净价/(1-佣金率)

净价=100*98%=98美元

佣金=含佣价-进价

佣金=100-98=2美元

第二公式:报价=净价*(1+5%)

报价=98*1.05

=102.9

CFR,又名CNF,即成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

CFR价=FOB价+运费

CIF价=FOB价+运费+保险

CIF价= CFR价/1+(1-投保加成)×保险费率)

注意事项

1.卖方应及时发出装船通知

按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。

2.按CFR进口应慎重行事

在进口业务中,按CFR条件成交时,鉴于由外商安排装运,由我方负责保险,故应选择资信好的国外客户成交,并对船舶提出适当要求,以防外商与船方勾结,出具假提单,租用不适航的船舶,或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况,会使我方蒙受不应有的损失。

现代佣金是指企业在销售业务发生时支付给中间人的报酬,中间人必须是有权从事中介服务的单位或个人,但不包括本企业的职工。例如:某房屋中介机构为某房产开发公司介绍房屋销售业务,共销售房屋16套计860万元,根据双方约定,房产开发公司需支付房屋中介机构3%的佣金计25.8万元。这里,房屋中介机构需按照规定开具中介服务业务发票向房产开发公司收取佣金,房屋中介机构的此项收入应全额入账并按章纳税,房产开发公司则应将佣金作为营业费用处理。

随着社会经济的不断发展,各行业分工也越来越细密,佣金这种支付务报酬的方式也被用到了很多领域中。比如说保险佣金,就是保险公司按事前约定的条约给保险业务代理人支付的劳务报酬。再如证券佣金,就是证券委托人在证券代理委托买卖成交后向证券代理人支付的手续费用。