1.新能源和汽油车相比，有哪些明显区别吗？

2.新能源电动车用起来真的省钱吗？为什么有人说还不如油车划算？

3.补贴退坡，油价回归“五元时代”，为何还要选择新能源汽车？

新能源和汽油车相比，有哪些明显区别吗？

新能源与油价对比_油价上涨和新能源

近年来，许多品牌都推出了新能源汽车，也就是我们通常所说的电动汽车。这将使我们能够绿色出行，而不会像汽油车那样污染环境。当然，对于消费者来说，在选择车辆时，首先要考虑的是车辆的成本。在很多人眼里，现在买电动车是因为可以拿到绿牌，不需要摇号，还有一定的购车补贴。车辆后期的保养时间也比较长，这些零件不需要经常更换。与燃油车相比，它的成本会相对较低。今天我们来看看燃油车和电动车的差距到底有多大。

我们以大众凌度时尚版和日产轩逸纯电智能领版为例。根据测试数据，凌度的百公里油耗在7.0升左右。现在92#油价7元左右，每百公里成本49元左右，也就是每公里0.49元。如果按照一年2万公里计算，每年的燃气费用大概在9800元左右。对于Sylphy Electric，其每百公里平均油耗为12千瓦时/100公里。目前电动车充电成本约0.6-0.8元/kWh，行驶100公里总成本约七八块钱，平均每公里成本约1毛钱。

然后按照一年2万公里计算，一年开始的电费大概在1500到1900左右。从这个数据对比可以看出，电动车在这一点上略胜一筹。然后，我们来看看它们在后期维护成本上的差距。凌度有三年或10万公里的车辆保修期。新车行驶约5000公里后可首次免费保养。之后每行驶一万公里就需要进行一次小保养，比如换油、机器过滤等等。一次小保养的费用大概在2元左右，所以行驶6万公里的总保养费用将近8000元。

对于Sylphy纯电来说，因为他没有传统的三件套，所以不需要更换机器、机器过滤器等等。检查的项目比较简单，所以费用相对没有那么贵，大概300元左右。从这些方面来看，电动汽车在这两个方面都有明显的优势。电动车的成本也会更低。当然，最终你选择什么样的车还是需要根据消费者的需求来决定。毕竟电动车还是有一些弊端的。

新能源电动车用起来真的省钱吗？为什么有人说还不如油车划算？

新能源电动车使用起来真的很省钱。相同的公里数，新能源电动车与燃油汽车相比，消耗的电费与油费差距非常大。如果有人觉得电动车不如油车划算，可能是因为他习惯了使用燃油汽车，或者驾驶新能源电动车的公里数不多，暂时没能体会到新能源电动车的优惠。

新能源电动车购买成本低

与燃油汽车相比，新能源电动车的购买成本比较低。因为从内部结构上来看，新能源电动车构造简单，制作成本低，从而导致出售价格相对于燃油汽车要低得多。另外，国家正在大力推动新能源电动车的销售与发展，因此，购买新能源电动车还有国家给予的补助。补贴最高甚至可达五万元，这项资金可以抵消很大一部分购车成本。

新能源电动车运行成本低

新能源电动车最大的优点在于运行成本低。与燃油汽车相比，新能源电动车使用电力发动。依据现今的油价举例，仅仅行驶100公里，新能源电动车使用的电费比燃油汽车消耗的油费就要少40块钱。长此以往，两种车型在运行成本上的差距是非常大的。另外，燃油汽车需要精心保养，每年的养车费用就是一笔不小的花销。而新能源电动车结构简单，保养项目也不多，不仅省事省心，在花费上还可以减少一笔花销。两相对比，自然是新能源电动车更加划算。

新能源电动车上牌费用低

如今，燃油汽车上牌困难，因为燃油汽车在市场上已经达到了近饱和状态。想要上个好牌照，不仅要排队，还要通过摇号来争取，而且费用也相当高。新能源电动车在市场上才刚刚起步，上牌很容易，价格也不高，而且流程简洁快速，上牌十分方便。

补贴退坡，油价回归“五元时代”，为何还要选择新能源汽车？

大家都知道新能源汽车这两年卖的是相当之火爆，大家走在路上也能看得到越来越多，挂着绿色车牌的新能源汽车了，确实在这两年因为油价不断上涨，再加上国家政策扶持，新能源汽车确实走进了很多人的视线当中。

不过近段时间，油价大跌，创历史新低，油价重回“五元时代”，于此同时，随着2019年6月26日起执行的最新新能源汽车补贴政策，新能源汽车补贴正式退坡，国家补贴标准降低约50%，同时地方补贴退出。2019年补贴退坡幅度整体超过70%，超出业内预期。那为何还要选择新能源汽车呢？

氢云链认为有两个非常重要的原因存在：一是国家政策强力扶持，二是新能源汽车拥有够强的产品力；

具体来看，对于新能源汽车来说，虽然补贴有退坡了，但是目前还没有完全取消，购买新能源汽车依然可以享受相关补贴。

除了补贴之外，新能源汽车对应的政策并没有取消，比如路权，想在上海、广州、深圳等一线城市，买新能源车直接送牌，不需要拍牌、摇号；虽然北京地区收紧了发放新能源汽车的指标，但是年初的疫情给车市造成的影响，增加新能源汽车相应指标来刺激消费是大概率事件。所以，免拍牌、摇号的红利依然新能源汽车持续散发着诱惑力。

其次，就是关于新能源汽车的整体产品力的影响。随着新能源汽车整体技术的不断成熟，以前困扰的续航里程焦虑、充电难等问题也进一步得到了解决，特别是像特斯拉这种产品力和品牌价值高，而且能够搭载一些人工智能等功能的新能源车型，着实让许多消费者对他是爱不释手。

氢云链总结

当然，作为汽车市场的后起之秀，要从“百年老大”燃油车手里抢蛋糕，确实要花费一些功夫。如果不能彻底解决充电便利性、续驶里程焦虑、二手车残值以及电池质量等一系列问题，仅仅凭借政策上的优势来竞争，恐怕难以走远。

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