美国油价跌到负值_美国油价下跌

1.油价为什么会出现负数？

2.原油价格为什么会出现负数？负数是不是意味着销售方要倒贴钱？

3.美油较布油折价幅度创2020年以来新高，这一现象意味着什么？

4.92号汽油最新油价调整时间

5.美国企业进入破产潮包括十家10亿美元的大型企业你怎么看呢？

6.为什么会出现负油价

油价为什么会出现负数？

这种极端趋势的原因并不难解释.受疫情影响，全球原油需求呈悬崖式下降，原油存储空间也受到物理限制.目前，贸易商在海上漂流的原油已经超过1.6亿桶，严重生产能力过剩，当月交付的原油成为烫手芋一样的商品.接下来，金投小编介绍油价为什么会出现负面现象

WTI原油期货价格暴跌，交易员为了不在没有库存的情况下购买实物原油，被迫平仓.

目前影响油价的最主要因素不是生产成本，而是库存，尤其是内陆产油区，如库欣区.疫情引发基建和交通物流不畅等问题，原油难以外运或存储.纯为经济关井停产有风险，必须继续生产.如果储罐库存不足或储存成本过高，制造商宁愿接受负油价，也不得不赔钱让买方拉走.

普拉普全球普拉普能源信息分析师Chris的Midgley表示，库欣是内陆城市，原油库容量在3周内填充的可能性很高，一旦填充，WTI原油期货合同就更难实物交付.

美国能源信息局上周宣布，上周美国原油库存比上个月增加1900万桶以上，连续2周记录增加，连续12周增加.这些数字意味着贸易商很快就没有足够的空间储存原油.

简而言之，下跌的是5月份的期货，5月份的期货明天的交易到期，你今天不搬仓库，一只手是4万加仑的石油实物，放在哪里？储藏费都要吃亏.所以，到现在为止还没有移动仓库的人，拼命卖，价格、白送、倒贴，为什么要平仓呢？

与此同时，国际标准布伦特油6月份的合同打破了26美元/桶，更新了4月2日以来的下位，白天下跌了近8%，上周下跌了10%.布伦特原油比WTI原油更适合海运，输，因此在一定程度上不会受到直接储存担心的限制，而WTI原油通常通过管道运输.

周二交易结束后交货，美国大部分地区仍处于冠状病毒感染的封锁状态.5月份原油合同的唯一购买者想像炼油厂和航空公司那样实际交货的实体.但是，由于罐子已经满了，现在这些实体也不需要原油.

瑞穗期货负责人Bobyawger说:WTI原油期货下跌到负值是历史性的一天.这说明没有储存原油的空间，基本上要随水冲走，原油一文不值.目前的情况是，输油管道和库存都满载，但奇怪的是，EIA数据没有显示当前库存原油达到最大储藏能力.暴跌的原因是5月份签约的交易者急于平仓.

德国意志银行分析师在星期一的报告中说:但是，5月份WTI期货比6月份的合同大幅度折扣，主要是因为担心俄克拉荷马州库欣地区的存储中心会满负荷运行.

原油价格为什么会出现负数？负数是不是意味着销售方要倒贴钱？

月21日，原油期货价格进一步大幅下跌，其中身为美国原油期货主力合约的6月合约创下21年以来新低。在此前一个交易日，5月合约的收盘价有史以来首次进入负值区域。

当日，纽约商业交易所6月份交割的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格暴跌43%，报收于每桶11.57美元，盘中一度跌破7美元/桶。此外，7月原油期货价格也下跌约三成，收于18.04美元/桶。

在国际市场上，伦敦ICE欧洲期货交易所6月份交割的北海布伦特原油期货价格也暴跌28%，报每桶18.29美元，创下自2002年以来的最低收盘价。

国内油价将不作调整

不过，油价变负数并不是说大家以后加油可以免费了，或者加油人家还要倒贴你钱，原油期货和原油现货价格也是两个完全不同的概念。

央视报道截图

杭州某期货公司研究员告诉记者，“这里有两个基本的概念：第一，这里的油价大跌指的是原油，而我们平时给汽车加的油，是经过炼油厂加工的汽油；第二，4月21日凌晨遭遇暴跌的是期货市场价格，反映的是金融市场投机需求，而现货市场价格并没有出现大幅下跌。目前布伦特原油连续价格还维持在每桶25美元左右。也就是说，如果投资者没有进入WTI原油2005这张合约，这次暴跌基本和大家没什么关系。”

央视报道截图

此外，我国的成品油价格是有“限制底”的。按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价将不作调整。

企业优惠：有民营加油站每升便宜2元以上

目前，国内成品油市场实施的是40美元的地板价格，但随着低价的原油逐步进入国内市场，国内的汽柴油价格会不会进行相应的下调？

据央视报道，在重庆的一家民营连锁加油站，从4月份开始，92号汽油和95号汽油都有不同程度的优惠。重庆轩渝石油董事长陈少红称，三种优惠加起来每升便宜接近1元，面临的竞争会更加激烈，因为供大于求是个不争的现实，所以所有的加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。

央视报道截图

而在山东地方炼厂所在的区域，很多民营加油站的打折力度更大，每升汽油价格都要便宜2元以上。

央视报道截图

中储联合交易中心总经理徐桂寿介绍，地炼自己出来的出厂价格比较低了以后，为了解决流动性会大量出货，批发价格会相对要往下走，大量贸易商囤在库里的货也是到这个月底就要到期，会造成山东地炼的价格下调比较惨烈。

市场分析机构表示，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售环节的竞争。

金联创能源部高级分析师韩景媛认为，未来预计两三个月以后，整个汽油零售端的折扣力度会增强，基本上会辐射到全国范围，可能会以民营企业为主，中石油、中石化这种国有企业为辅的一个优惠让利措施，基本上的幅度会在每升0.5元到1元的区间运行。

央视报道截图

投资？盲目抄底风险很高

国际油价不断走低，引来不少国内投资者跃跃欲试，甚至包括一些之前从未进行过原油交易或者对大宗商品市场不甚了解的新手投资者。他们频频通过各大银行推出的账户原油以及上期所的原油期货抄底原油，但现在是不是抄底原油的好时机呢？

事实上，无论是通过银行系的账户原油还是上期所的原油期货抄底原油，都是一件需要格外谨慎的事情。

原油期货天然带杠杆，按保证金来计算，目前杠杆普遍在10倍左右。对于这一类的衍生品投资，如果不是专业投资者，那么盲目抄底同样是一件风险很高的事情。

银行系账户原油虽然是不带杠杆的，买入成本也很低，但银行的账户原油的点差和交易成本却相对较高，不适合短炒。而且，商业银行对于账户原油产品总交易净额设限，这意味着当银行账户原油产品总交易净额达到上限时，投资者无法通过“补仓”降低交易成本。

美油较布油折价幅度创2020年以来新高，这一现象意味着什么？

美原油近日的狂跌跟5月合同的交收相关，4月20日周一是最终交收限期，为了防止被强行平仓，一些投资者逐渐提早平掉5月份合同而转仓6月合同。因为销售市场目前已经没有空间能够存储应交收的石油，这令销售市场显著欠缺接手，美原油5月合同因而遭受多杀多的践踏式下挫，造成美原油周一再一次狂跌。受卫安困境冲击性，国际油价出现供明显大于求的现象，加上前期的石油价格战，造成国际石油价格暴跌且库存量迅速飙升，库存量遭遇限制工作压力，这令石油交收出现空前的艰难，

而这一现象显著也被金融资本趁机看空，运用仓储物流逼仓个人行为导致了油价暴跌。美金毕竟是实物交割，期货行情受现货交易的影响就比较大。以此次美原油跌成负值为例子，就是因为美原油双头不具实体处理能力。他们中的绝大部分当时开多不是为了未来交收的时候好取得石油实体，而只是为了挣把资本市场的元钱，高抛低吸罢了。但最终买卖日的时候多头为了能避免出现解决实体石油的事情发生，

迫不得已赔本退场。由于大家都抢着转手，就出现了多杀多的局面，硬生生把价格制成负值。也就是说，双头宁可亏损，也不愿意去解决实体石油，因为我们并没有这个能力。如果真拿到了实体石油，不仅一分钱赚不到，还要然后掏钱解决仓储运输等后面事儿，赔的更多。不如亏损退场，虽然亏损，好赖手上还可以剩几个钱定价方式不一样：国际原油价格的危害关键取决于OPEC生产量转变及其欧洲和亚洲的需求转变。美国原油价格主要取决于库欣原油库存：库存量较高时，WTI价格降低，Brent-WTI差价扩张；

库存量比较低时，WTI价钱升高，Brent-WTI差价下挫。总而言之，美原油是基于国外市场的期货交易定价基准油，而国际原油乃是根据欧洲市场的现货交易市场标准油，国际原油和美原油差别甚大而价格差也均在5%上下。可是却数据上看来，国际原油和美原油基本上跌涨同步，可是市场行情都是根据国际性行情的。近期美原油下跌的幅度大的原因，从则面，对美国的经济大潇条的出现，滋长一种悲观情绪的体现

92号汽油最新油价调整时间

今天是2022年9月8日，截至本次油价调整计价周期的第2个工作日，原油综合变化率-6.15%，折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升，已经补足上一次上调的幅度，之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时，在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下，今年国庆节假期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到，本次油价调整幅度变化很大，持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽，此后若是能够延续这种变化，我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元，为1月11日以来的最低，比前一交易日下跌4.94美元，跌幅5.7%，交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元，为1月24日以来的最低，比前一交易日下跌4.83美元，跌幅5.2%，交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑：国际油价低位震荡，新一轮发改委批零限价下调概率较大，国内油市进入涨后高位震荡期，不合理泡沫可能被挤出，价格或会理性回落;当前价格多已推至高位，下游刚需采购减少，价格缺乏上行支撑，但柴油资源偏紧，下跌空间也有限。

美联储可能激进加息，美元汇率强劲，经济衰退忧虑加剧，国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差，地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据资源充裕情况进行调整，稳定或小跌可能性较大。

所以，回顾近期以来，国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现，欧洲能源供应担忧延续，供应趋紧预期仍存，而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来，国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位，中下游采购心态趋于谨慎，市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬，主营销售任务压力加大，不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后，谨防中下旬可能会出现回落风险，建议业者谨慎囤货。

美国企业进入破产潮包括十家10亿美元的大型企业你怎么看呢？

美国企业进入破产潮，根据央视新闻的统计数据，截止今年8月17日，美国有45家资产超过10亿美元的企业申请破产，今年共有400多家企业破产，是近10年来的最大值，由此可见美国经济受新冠肺炎疫情影响，出现剧烈下滑。

新冠肺炎导致全球能源需求锐减，今年石油价格暴跌，甚至出现负值，美国石油产业占GDP的8%，员工高达1000万人，由于国际油价下降，美国已经有33家石油公司面临破产的风险。

美国是世界上最大的消费市场，但是同样是新冠肺炎的影响，美国已经有2.6万家餐馆、2万家零售企业关闭，24家资产超过5千万美元的企业申请破产。

旅游业占美国经济的7.8%，但是新冠肺炎的存在让各国关闭航线，美国入境游受到毁灭性打击，即使是国内旅游业也损失惨重，经济损失将会达到1.2万亿美元，美国800万人从事旅游相关产业，而失业率高达50%。

新冠肺炎的爆发，各国经济都损失惨重，美国虽然有400家企业濒临破产，或者已经申请破产，但是美国毕竟家大业大，瘦死的骆驼比马大，美国经济完全有能力扛得住，而且即使美国失业率不断升高，但是政府向全体民众发放救济金，粮食、肉制品价格便宜，确保民众生活无忧。

全球新冠肺炎疫情没有全面下降的趋势，所以美国经济下滑还会持续一段时间，如何提升经济实力，减少失业率，也成为特朗普和拜登的竞选计划。

美国最大的优势是占领金融制高点，可以通过贸易战把制造业吸引回美国国内，振兴美国经济，降低失业率，还可以大量印刷美元，让全世界为美国疫情买单。

新冠肺炎疫情结束，美国会采取更加激进的贸易策略，提升经济实力是当务之急，贸易战是不可避免的，而且疫情结束之后，消费能力逐渐恢复，也会刺激美国经济发展。

美国新冠肺炎患者超过600万人，死亡超过18万人，如此巨大的冲击，而破产企业只有400多家，说明美国经济还是十分坚挺的，还需要为美国操心.

为什么会出现负油价

4月20日这个日子，不少人应该都会记住这一天，因为在这一天，原油期货价格居然出现了负数。简单理解就是当你去买原油的时候，原油商还会倒贴你钱，那么为什么会出现这现象呢？为什么会出现负油价？负油价的出现有三点原因：第一是世界上原油的仓储量已经近乎储备满的状态，所以一边生产不停，一边无人消费，负油价就出现了。第二是美国石油期货5月合约是4月21日到期交割，所以这对于多头来说是最后的卖出机会，因而恐慌性抛售导致负油价。第三是美国操纵的结果，在此之前美国芝商所清算所在4月15日已经修改了软件系统，即出现零或者负价格，交易也可进行。在全世界原油体系中，沙特的原油成本近乎5美元一桶，而俄罗斯则是10多美元一桶，只有美国是达到了40美元一桶，因此在本轮石油战开始后，原油长期保持20美元一桶的情况下，只有美国是亏损的。对此，美国石油商数千亿的石油企业债就存在着集体爆仓的风险，所以负油价本质上是一种测试俄罗斯和沙特的操作行为。当然，我们能发现4月20日除了5月的原油期货达到了负值，其余的布伦特原油等合约都是保持20美元一桶附近。这种不正常的表现恰恰也是说明了一些问题。因此，本次负油价一方面是疫情影响下，世界需求急剧减少导致的，另一方面是美俄沙特三方石油大战引发的。