商丘油库电话_商丘西郊油库油价

1.为什么要建立国家储备油库？

2.原油价格涨幅与什么有关

3.美国卖储备油库的石油是为了赚世界各国的钱，还是只赚能源需求国的钱？

4.柴油库距离住宿区

为什么要建立国家储备油库？

世界经济合作与发展组织（OECD）国际能源机构（IEA）吸取13年石油危机的教训，于14年规定各成员国有义务保有相当于90天净进口量的石油战略储备达到90兆立方米，相当于157天的消费量。国家储备油库的任务是为国家或企业储存一定数量的备用油料，以保证企业生产、紧急情况下的用油以及控制油价，它的特点是品种单一，容量很大，储存时间长，周转缓慢，它所处的位置一般是根据国防发展和经济要求来确定的。中国石油西部管道公司，管理着2009年在吐鲁番地区鄯善县建成的原油商业及生产储备库，它由多个10万立方米浮顶罐组成。

内浮顶罐的顶是拱顶与浮顶相结合，外部为拱顶，内部为浮顶。外部的拱顶可防止雨水、积雪、尘土等进入罐内，内部的浮顶可以减少油品的蒸发损耗，有利于保证油品质量。这种罐主要是用来储存成品油和易挥发的轻质油。

国家相关标准根据油库储存油料总容量多少将油库分为四个等级，不同等级油库安全防火要求不同。由于油品以液态形式存在的特点，并且易燃、易爆、易挥发，还有一定的毒性，必须严格防火、防雷。储油容量越大、油品轻组分越多，挥发性越强，业务范围越广，其危险性越大，所以等级越高。因此，容量越大，防火安全要求也越严格，以保证油库安全运营。当人们准备进入油库时，必须穿戴防静电的工作衣服、裤子、鞋子，手机不能带入，打火机更不行，以杜绝一切火灾隐患。

那天然气又是怎样储存的呢？

（1）天然气气态储存。气态天然气的储罐，通常为地上或埋在地下的钢管，主要用于给汽车加气的加气站，属于临时性、周转性储存。

（2）天然气的液化储存。天然气在通常温度、压力条件下为气态，占有的体积大，不利于储存。而液化后体积只有气态的1/600，将天然气液化储存节省空间和费用，而且专用的大型液化天然气罐车可远距离运输。当需要供气时，用蒸发器（汽化器）可以将液化天然气重新转化为气态。新疆广汇集团公司在鄯善县使用吐哈油田的气，建有液化天然气厂，用罐车运到内地没有通天然气管道的地方。

（3）地下储气库。这是通过油气田的生产井往枯竭油气层中注入天然气进行储存的一种方法。当需要用气时，再从中出所储存的天然气。地下储气库与地上储气设施相比，具有容量大、适应性强、经济性好、安全度高、占地面积小、环境影响小等一系列优点。世界上大部分地下储气库都属于这种类型。它利用油田气田原有的生产井及地面集输设施，单井吞吐量高，特别适合于作为短期调峰型储气库使用。地下储气库通常建在用气中心附近，当供气量大于用气量时，多余的天然气注入地下储气库中储存起来；当供气量小于用气量时，提供应急气源，不足的气量由该储气库来补充。由于地下储气库的储气容量大，可以作为国家、地区或企业的天然气战略储备基地，用于在正常气源较长时间内不能保障供气的情况下维持供气。新疆油田公司正准备在呼图壁气田建设地下储气库。

当然，天然气储存的安全性、可靠性要求与油库的同样重要。

原油价格涨幅与什么有关

上半年受环保及相关行业政策等因素的影响，柴油需求不容乐观。进入7月下旬，北方高温天气、南方台风多雨天气拖累，柴油价格上涨受到一定限制，介于原料成本高企，以及部分政策的连带支撑，价格较历史同期偏高。

图1、2016-2018年柴油批发价格走势图

数据来源：隆众资讯

据隆众数据分析：2018年上半年，中国主营柴油价格呈先抑后扬走势，2018年柴油半年度均价为6523元/吨，较2017年半年均价5528元/吨，上涨995元/吨，涨幅为18%。上涨的原因，主要是2018年原油涨幅较大，一度突破70美元大关，2018年6月底WTI涨至74.15美元，而2017年6月底同期仅为44.74美元，上涨幅度高达30美元，导致炼厂加工成本提高，价格一路上行。

国家出台“蓝天保卫战”的三年行动，部分不合规的柴油遭遇打压，汽柴价格或将维持高位。

国内柴油价格高企，是需求带动还是有价无市？我们通过各省市的需求情况来一探究竟：

图2、国内柴油消费量需求占比

单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出，2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个，柴油消费量在500万吨以上的十省市中，有六省市位于沿海，华东占了四个：山东、江苏、上海、浙江，再就是辽宁、广东。

图3、国内柴油消费量需求占比

数据来源：隆众资讯

见上图3，国内各省市的需求情况参差不齐，青岛主营本月量已全部完成，泰安中油因为油库整改，发油量受到影响，完成率仅为不足3成。江苏中石化量完成率仍存缺口，在7-9成左右，江苏中油削减了任务量，苏南超额完成，苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润？

图4、柴油零售利润走势图

单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

从柴油零售利润图中可以看出，2018年7月，中国加油站综合利润，柴油平均零售利润1361元/吨，环比下降3.16%。月内零售价兑现下调，但批发价接连上涨，柴油批零价差缩小，导致利润走跌。

零售利润下降，那么柴油进出口利润是否存在套利空间？见下图4，柴油进出口套利分析：

图5、柴油进出口套利走势图单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

7月份，我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元，较2018年6月份亏损下降56.7元/吨，我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元，较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。

进口方面，新加坡柴油价格上调，而国内柴油价格同步上涨，使得进口利润亏损收窄。出口方面，国内柴油批发价格上涨，而新加坡地区柴油价格同步上调，使出口收入亏损增加。

整体来看，国内过剩问题依旧突出，主要表现为炼油产能仍在扩张，而新能源等替代能源的上马，导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。

美国卖储备油库的石油是为了赚世界各国的钱，还是只赚能源需求国的钱？

美国是为了全世界各国的钱。美国作为世界上非常强大的国家，在经济实力上非常强大，但是美国对于世界石油的需求量还是非常大。美国通过储备油库来达到自己的经济利益。

正是因为美国对于石油需求量非常大，所以美国在中东地区才会非常的重视。在前几天沙特油田遭遇袭击之后，美国的反应非常剧烈，你一直认为这次袭击是伊朗造成的。中国的石油储备还有很长的路要走，需紧抓当前国际油价相对较低的机遇期，扩大进口、充实储备。

我们都知道是由作为全球每个国家都需要的东西，如果哪个国家掌握了石油控制权，就相当于称霸全世界，但是世界局势错综复杂。美国不可能掌握全球地区的石油控制权。容量也不够大。美国的石油储备与其经济、政治发展密切关联，包含了国家战略储备和企业商业储备两大部分，具备了规模庞大、制度健全、法律体系完善、储备运营规范、信息管理机制完备等特点。

中东地区有着丰富的石油，中东地区的观念是通过石油来换取了很多的财富。但是美国对于石油的需求量非常的大，不可能依靠着在中东进口石油，美国想通过卖储备油库可以获得更多的利润。

柴油库距离住宿区

贵州柴油库选址应避开大中型城市、大型水库、重要交通枢纽、机场、电站、重点工矿企业等军事战略目标，避免相互影响，增加各种不安全因素。

（2）油库的位置应在交通方便、消防车尽可能容易到达的地方。以铁路运输为主的油库应靠近有条件的场所，以水路运输为主的油库应靠近有条件的建筑物装卸油品的场所。

（3）油库的位置应在相对平坦的区域。油库的自然地形应具有更明显的坡度，自然地形坡度不应小于千分之五，以便于油品的排水和自流作业。如果水库建在丘陵地区，建议选择地势较低、无洪水的地区。

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（4）当油库周围有明火时，油库的位置应全年按主导风向的横风向选择。当横风向困难时，应根据明火飞行的可能性选择位置。如果没有可能的明火，可以选择明火的顺风方向。如果可能发生明火，应选择明火的迎风方向，并有足够的安全距离（一般不小于30米）。油库位于岸边时，应与居民区、码头、桥梁保持安全距离，选择河流下游区域，避免柴油批发在火灾时下游流动。在地震区建设油库应考虑地震设施。在地震裂隙大于或等于9度的地震区，不应修建1-1级水库。水库的位置应选择在地质条件较好的地方。不应建在有滑坡、断层、滑坡、沼泽、流沙和泥石流的地区，也不应建在有3级可塌陷大孔隙土地的地区。

（5）油库与周围企业、居民点、运输线路等场所的安全距离，应当符合国家有关规定。