1.上海到张家界自驾游攻略

2.车架号1J8FFF7W78D606799车的基本信息

3.现在讨论30万内的性价比中大型硬派SUV,这个名字跳不过去了

上海到张家界自驾游攻略

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自驾游同自助游的关系

自驾游属于自助游的一种,客观地讲,张家界的风景的可欣赏度在桂林和黄山之上,而且接待设施相当齐全,旅游市场比较成熟,参团和自助游都是可行的。参加出发地旅游团可以省下你不少的事,比如吃住行等,但是决不是就只剩下玩了,相对来说,参团之后的很多自费项目和必须的购物环节是少不了的。而且如果客人没有贡献导游可能也没有好脸色看,这是没有办法改变的事情,因为现在全国所有的成熟的景区因为竞争压力地接社都是0成本接团或亏本接旅游团,地接社和导游的报酬基本上全部来自于导游的二次创收。而且参加旅游团很不自由,每个地点都是走马观花。另外,旅游者参加旅游团合同是和组团社签订的,但是执行者是目的地旅行社和目的地导游。中间不可避免会发生很多误差,旅行者到达目的地之后想有合同之外的其他旅程也无法实施。合同更改也非常麻烦。正是因为参加旅游团的许多限制导致目前的自助旅行一片火暴,因为自助旅游没有限制,无拘无束,非常自由,只要挑好旅行目的地,和当地的自助导游或旅馆联系好,就可以轻松搞定了。张家界相对于全国其他的景区来说,自助旅游更有其优势,那就是参加出发地旅游团绝对不可能游玩到张家界最吸引人的精品景点如杨家界的天波府,乌龙寨,一步登天,空中走廊,大观台的一步难行,仙人桥,天子坐,老屋场的神兵聚会,等精华景点,本人搜集张家界旅游相关信息及亲身体会写下以上攻略,望对大家有所帮助。什么叫做自助游,答:不受时间限制、随心所欲、不跟团、全程纯游。自助旅游,可以自由地看到许多参加旅游团所看不到的美景,不用去那些你不想去的地方购物买土特产,进珠宝店这样浪费了很多时间、张家界和凤凰这两个风靡世界的景区就想一队孪生姐妹,紧紧相连。这里是喜欢自助旅游人的天堂。对这里陌生你,让上海到张家界自驾游攻略网给你们提高一个简捷又实惠的张家界自助游线路。?

上海到张家界自驾游攻略信息

一.到张家界市后如何去景区?

火车站:  1.下火车,就可以坐6路公共汽车到一个叫百货大楼的站下车,然后走几分钟就到了张家界中心汽车站,从那里可以坐车去武陵源和张家界森林公园。车费都是10元。也可以从火车站直接打的士到张家界中心汽车站。不过希望你千万不要说是来张家界旅游的。否则你就成了那些的士司机的财源。他们会把你们拉到旅行社的某个部门那人头费。他也许会说送你们到景区只要5元/人。这样你就成了他们的猎物了。

你只要头脑清醒就会明白他为什么给你这样一个让人心动的价。其实你只要随时想到天底下没有免费的午餐。就不会上当受骗了。你们可以提前联系导游,他们会到车站或机场接的,为您省了很多事。

2.下飞机,机场有4路车到市区,1元人。如果等不到公汽,打的在20元至30元之间,看你砍价的能力如何。也可以坐机场免费大巴到市内的民航大酒店,然后可以打的到你需要到达的地方。 

3.?汽车站:  张家界分为二个汽车站,一般走高速的汽车均停在东站,东站靠近火车站,故下车后需在外面拦众怒难2路,7路等公交车到达市汽车站。然后再在市汽车站坐车前往各景区游玩。特别提醒:坐公交车一定得注意小偷!!

二.?张家界的吃、住、行、玩:

1.?张家界的吃:

一般自助游的驴友门出去最喜欢的就是尝一下当地的风味小吃,因为他们的时间很充裕,这是为什么现在大多数的都喜欢取自助游的形式。相信驴友们最中意的就是下面的这些了------  第一个推荐的就是张家界的特色菜-----三下锅.?所谓的”三下锅”有两种,一种很方便的干锅,它是由三种主料做成的,炖着不放汤的火锅。“胡师傅三下锅”就很有代表性,三下锅40元/锅,分量很够吃的。推荐的就是干煸肠子,干煸核桃肉和湘西腊肉三种混在一起炖,吃的同时还可以点一份酸萝卜,又脆又酸;另一种是汤锅,把土鸡,鸭子,猪(羊)杂荟,狗(牛)肉,土家腊肉等先加工好,待客人点好菜后,混合炖着,吃的时候,再点一分骨头汤蒸煮的河藕,芋头,洋芋,海带等,那个味道啊,好爽哦!包你吃的满头冒汗!“汤大姐三下锅“就很有代表性。

可以吃野味,供兜里钱多的人腐败,“无味饭庄”名字很有特色,名叫“无味”,饭菜其实很有味:有野猪肉,芭毛鼠,麂子肉,腊肉等等,推荐本地特色菜:黄子肉,苗家酸肉。黑竹沟野山菌,新鲜的各式菌子让你眼花缭乱;

2.?张家界的住:

(1)在张家界市区住宿:

住张家界市旅舍,30——40/人;如果要求挡次高点的,二星的双标在80—100元/间;三星在180——220元/间。四星在280-380元/间。在市区,宾馆最集中的地方是在解放路、人民路,汽车站附近。张家界国际酒店,祥龙国际酒店,贵族酒店,郎毫宾馆等都是很好的去处,建议驴友最好是选择住在解放路和汽车站附近,因为去景区或是返程的时候会比较方便。  武陵源(索溪峪):在高云村的别墅区(准三)大抵价位在110-150元/双标间(根据淡旺季来分)。三星的在160-200元/双标间(根据淡旺季来分)

(2)张家界景区住宿:

山上的旅馆虽然没有景区外面的条件好,但是住在山上可以节省不少的时间和金钱,避免来回出入景区走很多的冤枉路。而且景区门票是两天有效,这就意味着你如果住在景区外面只有两天的时间看景了,住景区里面则无论你住多久玩多久都没有人干涉你的(因为出景区时是不查票的)。

一般到张家界自助游最好在风景区内住一晚,尽管那里的住宿的条件要比市区差些,但可以省却来回奔波之累,免走回头路,还节省了时间。

目前景区里面的旅馆分别在杨家界,袁家界及大观台三处地方;。这三个地方不管住什么地方对于游玩起来都是比较方便的,他们之间相隔不是很远,也有景区内的免费环保车往返于其间,去游玩任何景点都可以出门在路口拦车。?

3.?张家界的行:

张家界只是一个小山城,只要你是在市区,打个车,从城东打到城西20元就可以搞定,打车起价3元。坐环城的10路公交一元一人也可以把张家界逛一圈了,如果你体力好,喜欢逛街,走着在市区逛逛也是比较容易的事!

4.?张家界的玩:

在市区值得去的地方应该是土家风情园,10路环城公交经过,打车5元就可以搞定,很方便的。土家风情园最主要介绍的就是一些少数民族的建筑和风俗民情,里面已经有创了世界吉尼斯记录的九重天吊角楼还有每晚都有土家风情表演,上刀山下火海,鬼谷神功等很值得参观,门票是80元一人。  在市区还值得游览的地方是一个叫秀华山馆的地方,当地的司机没有不知道的,乘面的一块钱,谁都会捎你去的。里面是纯粹的苗族和土家族民俗,还有一些收藏,比较开眼界。门票很便宜,30块一张票。

还有老院子,秀华山馆(30元/人)也值得一游,可以充分了解土家风俗民情,最近在湖南卫视热播的《血色湘西》室内镜头,就是在老院子拍摄的;  天门山(一日游):(258元/人、含索道)不去将是遗憾的事,它是张家界最早被记入史册的名山,海拔1518.6米,巍然耸立于张家界市区边沿,距市区仅8公里,是张家界最具代表性的自然景观之一。  它有全世界最长的索道---天门山索道,让你真正的体验一下凌空脱俗的感觉;有中国公路的奇观----盘山道;再爬999个台阶刚好就可以到天门洞的洞底;.19年5月,著名歌手李娜登天门山,似受冥冥中神奇力量的点化,顿悟而皈依佛门,一时轰动全国。

三.?精品路线推荐

行程特色:

此线路是目前自助游线路中最热门、驴友最喜欢的线路,也是目前参加自助游客人最多的线路,同时也是最经济实惠的线路。此行程深入核心景区,可以欣赏到张家界最奇美的景色,同时行程过程中游客自由度非常高,没有太多的限制。但有一点我们还必须要提前向您说明的是由于行程走路较多,对体力有一定的要求!

第一天:张家界市区出发,坐45分钟大巴车直接从森林公园门票站进入景区游玩(门票248元已含),上午游玩森林公园黄石寨→大氧吧→徒步游览“世界上最美丽的峡谷”——金鞭溪景区(包含观音送子、猪八戒背媳妇、神鹰护鞭、劈山救母、西游记外景拍摄地、长寿泉、千里相会等景点)。下午游玩世界自然遗产的核心——袁家界景区(包含天下第一桥、九天玄梯、乾坤柱、阿凡达“悬浮山”连心桥、中韩友谊亭、神龟问天、台、望桥台等景点)?。然后入住上海到张家界自驾游攻略网景区旅馆

第二天:清晨可观看张家界四大奇观之一的日出(需天气好)。上午游玩张家界景区最漂亮的地方杨家界景区(包含天波府、一步登天、空中走廊、三道鬼门关、杨门女将、回音壁、情人峰、五指山、五郎拜佛等景点)以及大湘西最著名的土匪窝--乌龙寨。下午游览大观台景区(天子座、仙人桥、神鸡啄食、一步难行等景点)。若天公作美傍晚还可观赏到张家界天子山日落的绚丽彩霞。然后入住上海到张家界自驾游攻略网景区旅馆?

第三天:上午游玩峰林之王——天子山景区(含仙女散花、御笔峰、贺龙公园、天子阁、西海石林、龟王化石、画中游、天子观景台等景点),观十里画廊全景(含神堂湾.、点将台等景点)。下午送客人返回市区,结束愉快之旅!

张家界注意事项

1.上海到张家界自驾游攻略网建议自助游最好不要随团队,因为许多景点团队是不到的,直接找一位信誉好当地的导游就行;?

2.?张家界景区面积很大,加上对本地食宿情况不了解,纯自助游可能会带来一些不必要的麻烦,最好找一个当地地陪以半自助游或全包的形式游玩,这样就会省下一些不必要的麻烦。?

3.到张家界必看的地方:后花园、台、望桥台、乌龙寨、天波府、神堂湾、点将台、仙人桥、天子座、一步难行等,这几个地方实在是观景的好地方.一定要到!张家界有许多水上项目的景点,如漂流等,最适合漂流的时间是5~10月,其它的时间因为气温较低,又接近枯水季节,最好放弃;?

4.到张家界后,火车站或飞机场的一些专用免费或低价接机或接站的车辆不要坐,最好的交通为打的、乘坐公交车或要求事先联系好的导游派车,否则会带你到不愿去的地方;不要轻信线路报价过低、过份热情的导游、拉客者,他很可能是匹使您产生不愉快的“野马”;?

车架号1J8FFF7W78D606799车的基本信息

车架号:1J8FFF7W78D606799

年份:2008

品牌:Jeep

车系:指南者

系列代码:MK

驾驶:左驾驶

驱动:四轮驱动

车身:Hatchback

排量(L):2.4L

缸数:I4

燃料:汽油

发动机型号:ED3

发动机描述:DOHC 16 Valve Dual VVT

张家界易游湖南自驾游,以上信息仅供参考?

现在讨论30万内的性价比中大型硬派SUV,这个名字跳不过去了

文/张一

说到越野,大家脑海里第一想到的可能是像奔驰大G、牧马人等等这些车型,以及在越野圈中曾经受欢迎程度最高的那些日系老炮们,比如丰田LC系列、日产途乐等。

然而一个很现实的问题是,合资品牌中的奔驰大G、牧马人等的价格都不是那么亲民,而日系老炮们你们也知道,这些上一个时代的老车们到如今多少都已经是“老骥伏枥”了,况且二手车市场本身水深,买旧不如买新。

而在哈弗H9到来之前,国内始终缺乏一款真正亲民的硬派越野SUV,是哈弗H9填补了这个空白。提及自主中大型硬派SUV,作为哈弗品牌的旗舰车型,哈弗H9也是一位不得不提的选手。自从2014年上市以来,这款车型历经了几次改款进化,如今全新哈弗H9在综合性能上也已经越来越出色。

前几天在张家界刚刚挂牌的“哈弗SUV自驾游基地”体验到了全新哈弗H9,发现这可能也是30万内你能买到的最具性价比可玩性最强的,中大型硬派越野SUV。

其实全新哈弗H9外观上基本没什么太大变化,变化主要体现在内饰以及动力系统上,动力系统目前全面支持国VI排放标准,另外针对越野性能也增加了不少配置。

哈弗H9目前的动力系统由一台2.0T汽油发动机匹配埃孚8AT变速箱组成,最大输出功率165kW,峰值扭矩385N.m。动力系统输出功率相比此前其实有了提升的,但燃油标号却从95降到了92号汽油,这背后其实是长城针对这台2.0T引擎进行了大幅优化,例如真空罐控制旁通阀、排气歧管优化,总之作为旗舰车型哈弗最新的发动机技术都用在了这台车上。

不过,试驾哈弗H9过程中没能有机会体验到正常铺装路面,反而在一段越野道路上小小体验了一把,2.0T的排量动力上已经足够用了,毕竟如今全新牧马人不也是全新2.0T引擎,而且哈弗H9的这套2.0T引擎低扭输出非常充沛,35度的斜坡爬上去基本不费什么力,这还是在车内有三位乘员的情况下。

其实是否能称之为真正的硬派越野SUV,主要体现在两点,首先就是哈弗H9的非承载式车身,能够让车辆自身在通过一些极端的非铺装路面时,底盘大梁可以很好的扛住扭曲力,减少对车身的影响。

其次,硬派越野必备的前中后三把差速锁。在爬坡、过交叉轴等路况时,当汽车的一个驱动桥空转,这时候通过锁死差速器可以使两驱动桥变为刚性联接,这样就可以把扭矩传给不滑转的驱动桥,并充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车脱困。

此前哈弗H9是没有前差速锁的,只有中央多片离合器式差速器+后桥伊顿电控差速锁,如今前桥也加入了伊顿电控差速锁,虽然电控差速锁相比机械式的差速锁会少点意思,但是三把锁傍身依旧让哈弗H9拥有非常出色的综合越野能力。

不过这三把锁都是为了应对极端情况配置的,其实有时候碰上一些难度较大的路段,只要把握的好,即便不用三把锁全开也能过得去,试驾过程中,教练特意带我们体验了一段难度不小的爬坡路面,在三把锁全开以及关闭前后差速锁的情况,分别通过了一次,这背后体现的就是哈弗H9的四驱功力以及拥有的一个不错的接近角、离去角。

哈弗H9的接近角28°,而离去角23°,最小离地间隙为206mm,涉水深度则高达700mm,这些参数其实足够应付越野过程中80%左右的路况了。另外哈弗H9还拥有AUTO、运动、泥地、4L、等七种驾驶模式的全地形驾驶模式加持,越野配置上还拥有坦克转弯以及低速越野蠕行模式,而这些新增的功能都进一步增加了其综合越野能力。

2020款哈弗H9的官方售价区间是20.98-27.28万元(罗伦士极星版除外),加上终端还有一两万的优惠,顶配版本落地基本上也就在30万以内,而这个价格你基本还够不到合资硬派SUV的门槛。

其实官方售价25万元不到的中配2.0T四驱豪华型版本已经足够满足越野需求了,中后桥差速锁、主动安全系统在这个级别都配齐了,可以说是性价比满满。

当然,要说这台车的缺点,油耗是第一个,毕竟两吨多的车重,试驾过程有机会和车主沟通了一下,百公里15L油以上竟然都是正常现象,确实也是有点意外。

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