本田飞度油费_飞渡本田油价多少

1.新致炫和飞度哪个省油

2.油价冲上10元时代，哪些二手

3.买宝骏510好，还是买飞度好？应该如何选择呢？

4.飞度1.5cvt真实油耗是多少？

5.“本田飞度”用车成本计算、分析，确实足够的经济、实惠

6.飞度小车每公里多少钱？贵不贵？

7.一年综合用车成本不足1.4万元 本田飞度养车成本分析

新致炫和飞度哪个省油

问题一：请教飞度和致炫谁更省油 省油的话肯定是致炫。之前有两个同事，一个飞度，一个致炫。但是，省油这东西得看路况和开车习惯。如果同样的话，致炫会有点优势。

问题二：新飞度和致炫，选哪个好 飞度的外观设计时尚漂亮，车身颜色丰富；飞度不仅有宽敞的空间，而且灵活多变，后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间；飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快；但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖，内饰塑料感较强，但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳；方向盘较轻，适合女性使用，转向精确；刹车系统差，效果偏软，还有网友反映刹车存在异响和抖动；悬挂较硬，舒适性较差；底盘不够扎实，过弯倾斜较大，高速稳定性差，高速并线发飘。

飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。

致炫外观：外形非常的帅气，延续了广汽的年轻帅气的风格，，又不失丰田的豪华。内饰：内饰个人感觉好看，没有太多花俏的东西，实用，时尚，各个位置都设计合理！虽然说用料不是很好，但做工真的很不错。空间： 空间挺大的。调好座位，头部还有一拳多的距离，对于同类车来说，这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错！舒适度：车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧，没有很明显的豪华，但是做到的人性化，非常的体面。性价比： 致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格，我觉得性价比比较高。

问题三：致炫和飞度哪个好？油耗在几毛一公里，我想买一辆上班 两款车型质量做工都差不多，飞度外形好看些，油耗都很低，按现在油价，市区综合大约4毛多点，日系车外形好看配置上高，安全性极差，日系把好的东西做在表面上，推荐你买欧美系车型

问题四：飞度和致炫哪个更好，大家都来说说看 说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。

飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。

现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。

这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。

致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。

问题五：为什么比新致炫还省油 混合动力咯？

问题六：新飞度与新致炫哪个更适合家用 动力飞度强的不是一点半点 安全新致炫全系esp 乘坐空间基本差不多飞度稍大一点点 后备箱新致炫大一点 噪音 飞度稍大但没有本质区别 后期保养新致炫更便宜

我经常再想如果没有试驾飞度 一定提的是新致炫...

问题七：请问大家。本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！

问题八：新款致炫和飞度哪个好 一个注重经济性，一个注重动力和空间！！！

问题九：广汽丰田致炫，本田飞度，到底选哪个 致炫就是以前的雅力士，是丰田品牌；

飞度是本田的品牌；

两个小排量车都不错，致炫的后排空间更大一点；飞度个人感觉更漂亮点；

这2个车其实都挺好的，

飞度进入中国市场更早，使用过的人比较多，用过10年的车主很多，用下来感觉省油，故障少，耐用。

致炫进入中国市场晚一些，但用下来也是不错的。

综合来说，2个车都是好车，价格也接近；你主要看外观吧，喜欢哪款就哪个吧，发动机性能什么的就无需考虑了。个人推荐飞度。

问题十：2016新丰田致炫与本田飞度哪个好 明显飞度...不过致炫的优惠很大，飞度基本没优惠，毕竟飞度这车的确硬气，有好多人愿意为它买单。我13年买的飞度就优惠了3000块。不过坐进车里的那一刹那我觉得这车行，空间真TM大！！不过低配飞度能买个中配的致炫

油价冲上10元时代，哪些二手

油价冲上10元时代，哪些二手车保值又省油呢？

第一款：本田飞度

第一款车就是来自本田的飞度，飞度是一款两厢型A0级轿车，也是非常深受大家的爱，特别是飞度这款车落地甚至不到10万元。而最新一代飞度比上一代飞度车型外观更加的大气，给人的视觉感受更大，然后空间也非常宽敞。飞度这款车打造得非常合理，虽然说这款车看起来很小，但是它的空间绝对跟思域差不多，然后这款车也具有超高的性价比。

第二款：铃木雨燕

雨燕对于我们大家来说再熟悉不过了，敦实的外形憨厚可爱，成为了小型车市场上一款十分抢手的车型，特别是对于一些改装爱好者来说，雨燕也是具有相当的改装潜力。同时雨燕1.5L车型在配置方面也有提高，并且保持了一个非常合理的价格，性价比提升不小而这也让雨燕仍然保持着不错的销量。

第三款：丰田致炫

丰田汽车，消费者对它是又爱又恨，爱的是这个品牌的车开起来故障率低，也比较省油，恨的是相比其他车型而言，这车一无是处，没有任何驾驶乐趣。如果手头宽裕一点，可以考虑买一辆二手的丰田致炫。这车有两种动力，1.3排量的发动机和1.5排量的发动机，自动挡的车型由于使用CVT变速箱，也很省油。目前2014年上牌的2014款1.3E 自动魅动版市场价在4万出头，1.5E自动的价格在4.5万元左右。

第四款：五菱宏光

这款车子也是大家公认的神车了，而且它是国内的一个品牌，自从上市之后销量一直都非常的可观，它的外观看上去也是时尚大气，更主要的是空间足够的大。这款车子不但能当家用车，而且还可以当商用车，真的是非常的实用。更主要的是这款车子的油耗非常的低。可以说是质优价廉，而且性价比也是非常高的。

第五款：大众迈腾

记得当初迈腾1.8TSI上市的时候，就凭借着先进的发动机技术而在性能方面大幅度的领先于同级别对手。而如今一汽-大众则又将迈腾2.0TSI车型拿到了我们面前，虽然看上去仅仅是0.2L排量的区别，但是这款同样来自于大众EA888系列的2.0TSI发动机是凝结了当今世界最先进的发动机技术，动力性能得到了进一步的提升。百公里7个油，虽然不说多么省油吧，但是在同价位里也是不错的选择。

买宝骏510好，还是买飞度好？应该如何选择呢？

作为一个飞度车主，我必要得告诉你，只要你能接受飞度的噪音。飞度在各方面完虐宝骏510。

首先，动力方面。飞度这台1.5L地球梦，在未经改装的前提下，可以做到8秒多过百。相比之下，宝骏510的这台发动机无论是动力输出还是油耗方面都不及飞度。说本田，买发动机送车绝对也是有道理的。

空间方面，虽然飞度是小型车，但是得益于“类MPV”式的设计理念，这款小车的内部空间绝对是相当足够。

至于耐用性，也没什么可说的，本田车耐用前世界人民都知道，我自己的那台飞度，已经八年11万公里，大件一点问题都没有。除了换过轮胎雨刷灯泡等易损件外，没发什么过任何问题，省心。

在保养上，飞度可能是稍微贵一些。毕竟这台发动机的技术比较先进，选择的机油等级要高一些。还有就是直喷发动机比较挑油，要是能找到合适靠谱的加油站可是忽略。

最后，保值率的问题。

这么说吧，这两款车的保值率就不是一个量级的，飞度开上五六年，残值购买同年限的两辆510.

我觉得，飞度还是更加适合你。

当然了，有个前提。

路况不能太差，飞度底盘不太高，容易托底。

希望采纳~

听你爸的没错。满大街的五菱宝骏车足以证明510的品质不会差。毕竟超高的销量不是吹出来的，没有好的口碑很难做到让一款车和品牌成为街车。至于飞度那个小车，毕竟是多年前的产物。设计理念已经陈旧！尤其是它的底盘构造，它的油箱是设计在驾驶员座位下面的。抛开汽油箱紧靠司机的安全性差不谈，它的车身稳定性也是很差的。因为飞度本身就是头重脚轻相当失衡的一款车。尤其是正副驾驶位坐人而后座不坐人的情形下，加上油箱的重量，它的稳定性在高速和急刹时很差。飞度那样的小车只适合小女人开开，典型的接送孩子和买菜车。虽然最近它按上了所谓地球梦发动机，加速据说挺快，但是这些纯粹是营销的噱头。何况这款地球梦发动机也是投诉较多，百度一下就知道了。不是一款省心的发动机！建议你还是听听你父亲的意见。最好是去试驾这两款车后再做决定。建议你买宝骏510。

老爸在乡下开诊所，被满大街五菱、宝骏洗脑，非要买宝骏。求大神在动力、油耗、耐用性、维修保养、长期使用成本、保值率等方面综合对比，宝骏510和飞度如何选？拜谢大佬

4个回答

车市论事

04-2120:5119赞踩

听你爸的没错。满大街的五菱宝骏车足以证明510的品质不会差。毕竟超高的销量不是吹出来的，没有好的口碑很难做到让一款车和品牌成为街车。至于飞度那个小车，毕竟是多年前的产物。设计理念已经陈旧！尤其是它的底盘构造，它的油箱是设计在驾驶员座位下面的。抛开汽油箱紧靠司机的安全性差不谈，它的车身稳定性也是很差的。因为飞度本身就是头重脚轻相当失衡的一款车。尤其是正副驾驶位坐人而后座不坐人的情形下，加上油箱的重量，它的稳定性在高速和急刹时很差。飞度那样的小车只适合小女人开开，典型的接送孩子和买菜车。虽然最近它按上了所谓地球梦发动机，加速据说挺快，但是这些纯粹是营销的噱头。何况这款地球梦发动机也是投诉较多，百度一下就知道了。不是一款省心的发动机！建议你还是听听你父亲的意见。最好是去试驾这两款车后再做决定。建议你买宝骏510。

2评论

全球新车谍报

车评人04-2114:31130赞踩

作为一个飞度车主，我必要得告诉你，只要你能接受飞度的噪音。飞度在各方面完虐宝骏510。

首先，动力方面。飞度这台1.5L地球梦，在未经改装的前提下，可以做到8秒多过百。相比之下，宝骏510的这台发动机无论是动力输出还是油耗方面都不及飞度。说本田，买发动机送车绝对也是有道理的。

空间方面，虽然飞度是小型车，但是得益于“类MPV”式的设计理念，这款小车的内部空间绝对是相当足够。

至于耐用性，也没什么可说的，本田车耐用前世界人民都知道，我自己的那台飞度，已经八年11万公里，大件一点问题都没有。除了换过轮胎雨刷灯泡等易损件外，没发什么过任何问题，省心。

在保养上，飞度可能是稍微贵一些。毕竟这台发动机的技术比较先进，选择的机油等级要高一些。还有就是直喷发动机比较挑油，要是能找到合适靠谱的加油站可是忽略。

最后，保值率的问题。

这么说吧，这两款车的保值率就不是一个量级的，飞度开上五六年，残值购买同年限的两辆510.

我觉得，飞度还是更加适合你。

当然了，有个前提。

路况不能太差，飞度底盘不太高，容易托底。

希望采纳~

一个是小型车，一个是SUV，一个是国产一个是合资，要是我我选择飞度。

就这两辆车先来做一个简单的分析，先来说说飞度，一款小型的两厢车，定位家庭代步，搭载1.5L的发动机，手动和CVT变速箱，动力总成成熟可靠，1.5最大马力可达131匹，可以说是打造了同级别的记录，而且飞度的空间非常大，可以说是家用代步神器，稍微改改上赛道，动力还非常强劲！

再来说说宝骏510 ，这是一辆小型的SUV，搭载的发动机也是1.5自吸的机子，动力总成也是非常成熟可靠的，不过在油耗上的表现是没有飞度要好的。

两款车整体来讲，飞度的操控性更好，无论是过弯还是超车，不过隔音 差底盘硬，510的操控一般，SUV的车子本来也就没什么操控可言的，不过隔音还有舒适性做的比飞度要好，而且配置要比飞度高的。

但是经典神车GK5，对于爱车的人来讲，确实是个传奇的。

这颜值，以及实用性，以及内饰体验，绝逼完爆飞度，飞度丑的就跟姨妈巾贴你脸上一样，如果只有这两个选项，绝逼90%的人会选510，就连真正懂车的人都选510，主要飞度太丑。

真心买车，执着追寻。国产合资，揪心闹心。左思右想，犹豫不决。

自主美系，日系欧系。噪音异响，高配简配。燃烧机油，车内异味。

对于任何一款车的评价，我们始终如一秉承一个观点：不吹不黑，不捧不踩。

对于任何一款车的界定，我们初心依旧坚持一个信念：不信广告，体验试驾。

10月2日，五菱宝骏官微宣布旗下车型宝骏510九月销量首次冲破4万大关，达到了41031辆。8英寸立式液晶触控大屏+GPS导航+倒车雷达/影像好一个豪华 科技 套餐！三项人性化设备，让操作更方便，从液晶触控屏到倒车雷达，每一个细节都无可挑剔，型于外，质于内。在小型SUV里面是唯一一款配置6速的车型。现在全新的宝骏510的入门级车型价格为5.48万元，顶配车型价格7.58万元，这样的价格在国内SUV商场中仍是十分具有竞赛力的，顶配仅7.58万这样的价格也是现在消费者遍及能承受的。

不敢相信，发动机投诉竟然有本田地球梦！国内有不少的本田车主反映地球梦的故障率也比较高，抖动、熄火还有积碳等问题会比较常见，特别是1.5L地球梦接到的投诉较多。

消费者投诉较为集中的问题，对于 汽车 质量的判断还需要其它维度的判断。但其出的信息对你的帮助是足够的！

最近，本田官方对本田地球梦发动机事件做了一个较为详细的报告，根据官方人员所述，本田的地球梦发动机在技术上并没有任何的技术问题，而且地球梦发动机在海外市场中从未出现过国内市场地球梦发动机积碳，抖动等问题，而是国内的油品问题。

国内保有量较多的本田飞度，是一款适合居家代步的通勤利器，空间大，省油，重要的是车辆加速性也不错，这一点已经经过底盘测功机验证，然而，就是发动机积碳闹的风气云涌，搞的厂商提供了免费清洗节气门的服务。还有路况不能太差，飞度底盘不太高，容易托底。

人无完人，车无完车。假如你是完美主义者，放弃买车吧！变速箱异响问题又重回典型投诉故障之首。世界没有完美的东西。真正懂车的人，绝不会以外观颜值，配置多寡，按图索骥，决定购买与否。

车的质量高低，取决于三大件。 汽车 三大件：发动机、变速箱以及底盘。 汽车 三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全，在这个面前，其他都是浮云。

还是那句话，由消费者来定义车，还是由车来定义消费者。随便吧！

市场或许在说明一切！

首先要承认的是，宝骏510和本田飞度都是好车，并且都是销量很高的车型，俗话说得好，群众的眼光是雪亮的，因此从销量上也证明了这两款车确实都是值得购买的车型。

虽说都是好车，但是宝骏510和本田飞度之间的差别还是很大的，如何选择，就需要看个人更倾向于什么了。

宝骏510和飞度都属于小型车，但是宝骏510属于SUV车型，所以在车型外观方面，宝骏510看起来要大一些，实际的空间表现也会更好一些，并且得益于较高的底盘，宝骏510的通过性也会更好一些，另外，宝骏510的售价更低，反而配置比较高，所以性价比也更加出众。

飞度是本田旗下的一款小型车，这款车在国内的口碑一直都很好，因为飞度不仅价格便宜，并且还非常适合用来代步，而且可玩性也很高，飞度的改装潜力很大，并且质量很好，开很多年都不会出现问题，省心耐用。

综上所述，两款车的优点已经很明显了，怎么选，就看你更看重什么了。

如果撇开使用环境和诉求，就单纯论实际产品力。飞度搭载L15B地球梦发动机，拥有131ps/6600rpm和155N·m/4600rpm足以傲视同排量的实力，极高的燃效配合CVT变速器，在性能和燃油经济性完胜宝骏那个来自通用，代号L2B的1.5升发动机是一点问题也没有的。纵使宝骏510在长宽高及轴距上都比飞度更有优势，但基于“MM理念”（乘员舱最大化）开发的飞度，在空间利用率及实际空间表现都要比宝骏510更加出色。本田品牌的认可度、产品可靠性以及二手车保值率也是自主品牌无法望向其背的。

飞度很强大没有错，但光环的背后是直喷机器带来的积碳问题、祖传隔音差的驾驶体验和并未全系标配的车身稳定系统，由于响彻同级的魔术座椅不再标配，纵使其拥有更加实用且多变的空间布局，但改款后只有顶配专属确实有点高傲了。瑕不掩瑜，飞度依旧是10万元级别合资领域动力、空间表现最优秀的选手。

回归现实，宝骏作为自主品牌里的“爆款批发户”，侧面反映了宝骏紧抓消费者痛点的开发理念是奏效的，从730到310再到510，它们可以短时间获得极大的市场份额，站稳脚跟离不开集颜值高、配置高、功能强大于一身的综合实力。乡下开诊所，作为一辆以家用通勤为需求的车，宝骏510SUV的定位就比飞度在底盘高度、离地间隙以及道路适应性上有更大的优势。支持全平倾倒的后排座椅比飞度低配无法全平相比，在摆放大件物品时更加有优势，空间灵活变动也让其实用性大大增加。车体宽度的优势在后排乘坐三个人时可以提供足够宽的横向空间，底盘中部平整化处理也让乘坐舒适性得到保证。

宝骏510得以实现月销最高5.8万辆的傲人成绩，离不开低廉的售价。顶配7.68万的售价甚至买不到飞度CVT最低配版本，它还能提供倒车影像、定速巡航、带电调的皮质座椅、全景天窗以及自动空调等丰富且实用的原厂配置，省去后期加装的烦恼，而且可靠性也不是第三方品牌可以媲美的。

宝骏510之所以“烂大街”并不是因为消费者从众，恰恰反映其产品力实在太强，SUV的定位不仅可以满足日常通勤需求，丰富的配置还能兼顾消费者的“面子问题”。年轻人选择飞度无疑是被“超跑”光环和强劲的动力所吸引，但综合考虑下显然宝骏510比飞度更加胜任题主的用车环境和需求，如果还执意为彰显个性而选择飞度的话，只能说题主的信仰足够强大。（botzi）

题主，其实这个问题吗，很好解决啊~~

如果是老爷子自己掏钱买车，那他爱买什么车就买什么车，毕竟他又没花你的钱。

如果是你掏钱给老爷子买车，那也分几种情况：1.你自己有车，老爷子买车平时就自己开开；2.你自己也没车，买车回来平时都会开。

第一种情况的话，也好解决，平时主要老爷子开，那就让他都试驾一下这两款车，最好跑跑烂路（上年纪的人，选车的时候还是尽量选避震软的，走坑坑洼洼的路不会太颠簸），然后再让他做决定，如果他还是决定要买510，那你就尊重他的选择，反正不算贵。

第二种情况的话，你就要充分发挥你的三寸不烂之舌说服他老人家。要多站在他的角度考虑问题，你可以跟他分析，510外观太过犀利，不适合四十岁以上的人开，感觉不够稳重，既然老爷子是诊所里的大夫，座驾岂能太轻浮？！反观飞度，虽然小巧，但是居家务实，老少通吃，而且有本田的质量背书，关键还省油，在这个油价飞涨的时代，买车省油才是王道！

销量好并不代表质量好！夏天啤酒的销量要远远高于白酒，但是你能说啤酒比白酒质量好？

先不说国产还是日货，既然是10万内的车，首先看性价比，再谈安全度和舒适性。综合比较，推荐你买510，宝骏的车存在一些小问题，但是台车都会有问题，没什么好喷的。本人宝骏630，四年马上10万公里，跑了不少烂路，差不多当越野车开了，我的车能走的路很多轿车都去不了。四年来除了正常的保养，就是爆过一次水箱，换了四个轮胎和前后刹车片，油耗动力都不错，几万块钱的车我就不说舒适度了。至于安全问题，文明驾驶，遵守规则才是重点，否则就是开悍马也难保不出问题。至于飞度贵3万多，我觉得把这钱省下来留给老人家买点补品或其他的，毕竟车只是代步，老人家的身体 健康 更重要，以后需要用钱的地方很多，就当你这个做儿子敬点孝心。

飞度1.5cvt真实油耗是多少？

飞度是典型的日系神车啊，属于比较省油的车型之一。关于你说的飞度1.5L cvt舒适版，它的官方油耗是百公里5.3L，而个人车主用车情况不同实际油耗也有很大差别，百公里5.5-6L左右，极个别车主可以开到7L，综合下来更官方实测油耗差别不大，属于非常省油的车型之一。

飞度这款车可以说是本田的得意之作，它属于诞生较早而且经典畅销的款型，飞度诞生于1982年，到现在已经拥有几十年的历史了。从上市开始就在日本销售了十几万辆，后来又远销泰国美国等地方。2002年飞度正式进入中国，虽然没有卡罗拉，捷达等车型进入中国的时间久，但是丝毫不影响的它的实力，在中国上市以后也是获得了口碑和销量的双丰收。

飞度优点一：作为本田旗下的经典车型，它继承了本田买发动机送车的良好传统，在发动机和动力方面的表现是同价位车型中比较好的一款。飞度搭载的是1.5L的发动机，最大马力也有131PS，而扭矩更是达到了155NM，这个动力输出把有着小钢炮之称的大众Polo都给打败了，大众Polo同样是1.5L的，它最大马力是110，最大扭矩是150，还是和飞度有所差距，可见飞度在动力上的表现不是吹的，一个代步车能拥有这样的动力系统值得吹三年。

优点二：耐用，飞度整车的质量都比较好，非常的皮试耐用，大部分车主都反应开飞度几年了，几乎没哟出过问题，没有维修过，省事省心还耐用，这就是飞度值得重点表扬的地方。

优点三：空间大，别看飞度外观感觉小，但是内部空间比较大，无论是乘坐空间还是后备箱空间都很大，有车主实测拉了几个高大的男士上车，结果坐起来也不完全不费劲，没有什么憋屈感，这点很值得表扬。

飞度缺点一：内饰差配置少，这是这个价位合资车的通病，除非十几万甚至更贵的车型，不然合资车的内饰都相当糟糕，几乎全部采用硬质塑料包裹，那个廉价塑料感那是相当的强。而且还没有什么配置，一般车型什么胎压监测，行车电脑，彩色液晶显示屏，多功能方向盘通通没有，想买高配的这个8,9万的合资车就别考虑了，同价位的国产车秒杀它们还有的剩。

缺点二：隔音差，这个也是很多日系车的通病，它们车身比较轻薄所以非常省油，但是相应的隔音就差了很多，在城市行驶还没有太大感觉，但是在高速上哪声音就非常明显了，这是天然劣势改变不了，就连这两年比较红火的思域也存在隔音差胎噪大的问题，所以要么忍要么忍，毕竟价格摆在这里要求不能太高。

总结：作为一辆家用代步车飞度绝对合格，空间大动力足还省油，至于内饰配置方面，看在它价格便宜的份上，也还能忍受。

“本田飞度”用车成本计算、分析，确实足够的经济、实惠

本田飞度，这可以说是一款“神车”级别的车型了，不少的朋友对于飞度确实是非常喜爱的，比较飞度可家用，也可改装，可年轻，也可运动。那么飞度他的用车成本到底是多少呢？是怎么的省法呢？现在我们就来说说飞度的用车成本。

首先我们就先来计算一下购车成本，飞度现在较热销的版本是2020款?1.5L?CVT?舒适天窗版，这个版本来说指导价是8.58万，从4S店等得知大约就是6千左右的优惠，优惠不算高，所以这里我们就按照裸车价8万整来计算购车成本。

首先就是飞度要缴纳的相关的费用：购置税7080+代上牌费500+车船使用费420+交强险950=8950元，这费用来说是少不了的，交给国家的费用。而商业险来说，飞度也肯定是要购买的，普通的家用车来说更多购买的还是50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这些较常规的保险，当然了，可增加险种的。商业险来说飞度大约就是3800元，买车一般也涉及到一些手续费的，这里就按照2000来计算。

飞度这款车来说，本身支持5成首付2年0息，所以飞度整体的购车成本就出来了：5成裸车40000+规定费用8950+商业险3800+手续费2000=54750元，而未来两年每个月还贷大约1666.67元。所以在购车这件事来说，购买飞度准备好首付款54750元，以及未来两年每个月还贷大约1666.67元就行，这前来说还是较为经济、实惠的，不会说很高。

有车之后就要计算油钱等了，飞度整体的燃油经济性确实足够的高，百公里车主油耗来说可做到6.8L。正常的家用车来说，一个月行程就是约1千公里，一年1.2万公里，一年燃烧汽油就是816L，油价算6元每升，所以一年油钱约是4896元。

而有车之后，自然要对车进行保养等的，正常来说飞度一年1.2万公里就是保养2次，正规的4S店一次保养400一年就是800，而加上平时的一些检修等来说，总共按照1200计算。至于停车来说，也是少不了的，家用停车是租停车位的，一个月便宜的都要250元，而外出停车来说，一个月按照150计算，所以一年的停车费是5400元。违章来说，一年按照600计算。

所以本田飞度整体的用车成本也出来了：油钱4896+保养、检修1200+停车5400+违章600=12096元，当然了，还要计算车船使用费420元+交强险950+商业险3800=5170元（这费用第一年就不用计算，买车已买），所以本田飞度整体的用车成本就是：12096+5170=17266元，平均每个月就是约1438.84元。

从上面的计算就可知道，在购买本田飞度这件事来说，准备好首付款54750元，以及未来两年每个月还贷大约1666.67元就行，而有车之后，每个月的用车成本大约是1438.84元。所以整体来说，本田飞度还是较为经济、实惠的，购车与用车都正常。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞度小车每公里多少钱？贵不贵？

这个问题我来回答你，为你解惑。

首先，本田飞度这款车非常的不错，我之前就是飞度，由于车的年限问题卖了。我的是1.5的手动挡车型，综合油耗大约在5L左右，这车非常的省油了，如果是自动挡的估计也就5.5L左右。

现在油价比较便宜，各地油价不同，按照我们这的油价来算一下，我们这油价92号汽油，5.35一升，那么一公里不到三毛钱，真的非常的省油。

这车唯一的缺点，就是空间不大，长途后排座椅，由于空间的原因，比较不舒服。其它的都非常的满意，就是后排比较窄。如果身材高大的人坐在后排，非常的难受。

综合上述，飞度的油耗非常的低，我觉得目前来说，只有混动车型能跟它媲美，其它的车都比它费油。

一年综合用车成本不足1.4万元 本田飞度养车成本分析

飞度是小型车中“实用性”的代表，空间大、省心、保养便宜、保值等。如果购买了一辆飞度，一年的使用成本需要多少呢？下面我们就来看看飞度的用车成本。

关于用车成本，主要分为保养、保险、油耗、洗车停车等方面。洗车和停车费用因使用习惯和环境不同，差异较大，这里就不做论述了。主要说一下前三项的用车成本。

保养：

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。广汽本田官方规定更换机油的保养周期为每隔5000公里/次，飞度车型也不例外，首次保养免费，需要在3个月或行驶5000公里之内进行，以先到者为准。如果首保选择原厂全合成机油，单需要单独加170元。

飞度的配件价格在同级别车型中算是中规中矩，合适飞度的原厂机油有两种可选：SW级5W-30半合成机油和SM级5W-40全合成机油，价格分别为188元/4升和388元/4升，其他配件，除了油箱内置的汽油泵价格和更换工时费比较贵外，都是比较便宜的。各种备件价格在这里就不一一叙述了。最终按照官方周期计算，新车行驶到6万公里时的保养花费为6900元左右。以一年跑2万公里计算，保养费用2000元左右。

保险：

买车时都会上保险，如今路上豪车越来越多，三者险可不能差。车损和不计免赔也很必要。加上全车盗抢险，玻璃单独破碎险。而且夏季多大雨，再加上涉水险。算下来飞度一年的保险费用为3492元。还有车船使用税420元以及交强险950元。如果不出险的话，保费会有所下调。以原价计算，飞度一年的保险费用为4862元。

油耗：

飞度全系搭载“地球梦”系列1.5L发动机，最大功率131马力。动力强劲，油耗还非常低。一般多市区行驶为主，综合郊区、高速等多种路况，百公里油耗在6L左右。按照目前的油价，92号汽油为5.65元/升。同样按一年两万公里计算，飞度一年加油方面的费用为6780元。

总结：飞度是一款经济性非常不错的家用小车，以普通家庭一年2万公里的用车标准计算，一年下来，综合的用车成本为13642元。

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