2000年的油价_2000年北京油价

1.80后名牌大学生励志奋斗的故事

2.石油涨价原因

3.2000年农村营运车出租车有燃油补贴吗

4.石油输出国组织的主要作用

5.石油消费强度对比

6.国际油价上涨对股市有什么影响

7.沙特阿拉伯有多少石油啊？

80后名牌大学生励志奋斗的故事

这是一个82年出生的名牌大学毕业生的惨烈故事，也许很长，可是请耐心，也许看完之后你就能了解一个时代年轻人的生活和奋斗了。这是他的故事，也是我们之中很多人的故事

　我是82年出生的，大学毕业3年5个月。现任职于一家大型市场咨询公司，自己带一个组，月薪16000，未算其他收入与分红。也就是传统意义上的白领打工仔。在北京，有一套房，80平，按揭，有一辆车，丰田RAV4。

　说说我的经历吧。

　我毕业于全国最好的学校(那两所为人耳熟能详的学校之一)，学的却是一门偏到除了留校读硕读博几乎没有其他选择的专业。大四将毕业时，我发现考研对我来说无异于天方夜谭我在校园里混了整整4年，GPA不足2.5。更关键的是，那时的我早已找不到一颗作为学生的静谧的心。

　在经历了500强、四大、国字委的应聘失败后，我决定出国。04年的6月，同学们或是留校，或是拿着新鲜的三方合同步出校园，我拖着行李回到了家乡长三角的一座大城市，和我一起回去的还有档案关系和曾经妄想留在北京的户口。

　那时的我是心灰意冷的，我羞于在任何一个亲朋面前提起我是XX大学毕业，那是一个在4年前让我身披无数光环的名称。

　一年的时间，我失业在家，一个XX大学毕业的无业游民，我开始准备出国。GRE，TOEFL，烦琐无比的申请，一趟趟地回学校开材料。成绩单上那一门门红色的挂科和蓝色的重修无疑在嘲笑我混过的4年，也无疑是我4年来星际、CS、WC3、篮球、燕京、小二、旷课、迟到的完美脚注。

　赴美的申请是成功的，一所3流大学给我发来了offer。于是，小康的家庭开始为我凑钱没有奖学金的留学消费是巨大的，尤其是换算成人民币。

　然而签证没有通过，05年的美国签证远没有现在这么好拿，3流大学的offer在签证官面前像空气一样被无视。而这时，雪上加霜，与我在一起五年的女友提出了分手。(打到这句话时，恰好看见她的MSN上线，心里竟是一痛)我同意了，她是北京的孩子，同校，同级，我们大一时便在一起了，那时的我们，都是初恋，她算是全系最漂亮的女生吧，舞蹈出身。毕业后，她去了四大，工作虽然很累，但不限专业的招聘，不菲的基本工资(毕业生，4850/月)和高额的加班费(正常上班8小时以外，3倍)，对一个迷茫的毕业生来说，四大就是天堂。

　毕业的一年后，她想买房，并有能力支付房款首付，而我无业，分文不名，出国梦断。

　她与我坚持了五年，她的父母也早已将我当儿子看待，可我们最终还是分了，当她向我提出分手时，是以商量的口吻建议：我们先分开一段时间吧我同意了，那时的我，自卑得无以复加。而她身边，围绕着太多成功的男人。

　我心灰意冷，于是母亲在家乡为我谋了个银行的差事。我便开始了自己短暂的出纳生涯。一个从来没有接触过金融的人，在银行里跟着柜员们学习本票支票电汇，为他们打起了下手，连自己的办公桌和电脑都没有，更没有人知道我曾就读于XX大学。

　05年的我，竟能如此放平心态，这或许是我今天回首那段往事，唯一值得自傲的地方拿着极其微薄的工资，为银行的柜员们打杂，甚至其中的几个，是比我低了一届的大专生。我没有椅子，每天打游击一般，站在他们身后看他们出票入票，一站就是一天。穿着廉价的白色衬衫，在那些穿着工服打着领带的出纳身后，或许是很碍眼的，而那时的我，最大的梦想竟是有一套那样的工服，现在想来，觉得很可笑，又有点凄凉。

　我或许是已经被挫折完全击垮了，从小学，到高中毕业，我顺利得让人瞠目结舌，小升初的保送，初中升高中的免试，又直接保送到了XX大学，再加上运动能力好，身高186，加入任何一个团体都是篮球队的主力小前，长相也还算不错那时的我不明白，什么叫福兮祸之所依。上天给了我整整22年的无以复加的优越，该还了。现在，我特别信这个。

　一个电话拯救了我，我在毕业前海投的简历中，竟有一份在一年半后被某位世界500强的跨国集团公司的HR拿到了桌面上，并浏览了起来，于是，我得到了这样一个工作的机会，欣喜若狂，欣喜若狂。

　我回到了北京，有一份月薪2500(试用期)的工作，在全世界同行业的最牛B的公司，项目执行。

　我到公司的第一天，就开始出差，3个月的项目，公司去了一个team，6人，我是其中的项目支持。压抑了1年的浊气在这里似乎得到释放。

　500强公司的待遇是无与伦比的，直到现在，虽然我已经换了很多公司，坐过无数不同的办公桌，有过难以记数的出差经历，职位也是一升再升，可单从出差待遇来说，都无法与我在500强公司做项目执行相提并论。那3个月的差，我们辗转了全国17个城市，每人每天都有较高的打车额度与吃饭额度(各200)，住四、五星酒店，单人大床，一人一间，航班只坐国航，每天11点才开工。这对一个刚从挫折中爬起来楞头毕业生来说，是怎样的冲击?我瞬间迷失在其中。

　现在总是想起母亲对我说的一句话，当时我躺在希尔顿的大床上，接到了家中的电话，母亲得知了我的'近况，在我的洋洋自得里，只是对我说，你其实什么都不是，因为你什么都不会。你还没到享受的时候，也没到自得的时候，你现在需要学习。可是，我真的太自得了。这也注定了我第一份正式工作的惨淡收场。

　我的性格中总是有那样纵容自己的因子，我现在已经学会了收敛它们，可那时的我不会，在灰暗的一年后，环境的变化在一瞬间天差地别，那是一种爆发户的冲击，我觉得自己终于摆脱了背运，于是我纵容自己吃喝玩乐，在关键问题上与teamleader相悖。回想来，那时的我是多么的可怕，没有起码的职业素养，对不起自己拿的薪水，对不起公司提供的优渥待遇，更辜负了这个想要培养我的平台。

　毫无意外地，我的第一份工作在我出差回来后，就夭折了我没有通过试用期，无论我的直接领导怎样向VP争取机会，我还是被直接扫地出门。事实上，我在公司的办公室里一共也没有坐满过一周。

　第一份工作，因为玩忽职守而未通过试用期，500强公司，这是我所有挫折中最大的一次，直到现在，我也没有让任何一位认识我的人知道这番经历，我想，我永远也不会向他们透露，这是我25年人生里最为黑暗的一条深隙，深不见底。

　我被打回了原形，于是我开始颠沛，像所有北漂一样在北京漂着，档案被fesco扔了出来，我把它放在了北京人才。我不能告诉父母我被解雇的事，我告诉他们我在北京很好，工作条件很优越，每天都能学到很多东西。可事实上，我已经三餐难以为继。我不能去找我在北京的朋友，我的哥们，我的同学，因为我不能露出我窘迫的现状，而工作一年多的他们，早已小有经济基础，出来聚会的灯红酒绿我没有可能消费得起。

　我退了原先租的房子，找到了北四环外一处600的两居合租，我住小间，没有暖气。住大间的是一对刚毕业的学生，直到现在我也不愿再想起我的生命中出现过这样两个人，他们就像这段时光一样是我永远不愿放上记忆桌面的东西。

　我开始找工作。05年的11月，天已很冷，我像大部分无业游民一样，像大部分二三流大学失业毕业生一样，涌进人才市场。没有电脑，天天在网吧投递简历，3个月的薪水很快就被我花光了，于是我开始向家里变着法的要钱，理由繁多，如一次要交半年房租，钱不够。

　有一些简历得到了回应，而更多的简历如石沉大海。一个非应届的、没有工作经验没有专业特长的毕业生，很难有公司眷顾。而回应我简历的，则基本是一些小公司。

　我去面试了，这让我见识到了无数千奇百怪的、窝藏在居民小区里的作坊式小公司，那是我在大学时代所不敢想象的工作。当然，我也见识到了骗子公司，打着招演员、招演艺人员名义行行骗之实的公司。还有保险推销员，我险些踏入那一行，我也直面了一个人的尊严是如何被另一群人踩在脚底的过程，脚下的那张脸上却依然满是倍儿真挚的笑容。

　有一家很大的local公关公司对我表示了兴趣，他们想把我培养成一名文案。应聘的程序严格而繁琐，我通过了笔试，英语笔试，英语口试与AD的面试，我意识到，距离爬出深隙只有一步之遥。可这一步最终却没有迈上去。

　总经理提出要和我谈谈，她姓韩。我坐在她宽大的办公室里，她只向我提了一个问题，你对于公关行业有什么看法。我茫然，这个问题如果今天再问我一次，我甚至可以不用构思的立刻提笔写下2000字以上的评论，可是，两年前，对这个问题，我的脑袋里只有空洞的空白。韩总留给了我一份作业，让我回去用ppt写一份proposal，关于一个简单的新闻发布会。

　我在网吧里奋战了整整一天，按照自己的想法拼凑了一份ppt，那是一份在今天我无法想象的业余的东西，毫无条理的乱七八糟，不存在任何可行的细节逻辑关联。可那时我是那样满意地就把?杰作?发了出去。我想，韩总收到那样一份ppt，大约感受和现在的我一样吧。我的面试又失败了。

　我再也扛不住了，卡里只剩下不到300块钱，我绝对不能告诉家里任何自己的真实情况。于是，当有一家小公司答应录用我时，我竟是如此感谢上天给了我一份工作。我在网吧里，泪流满面，至少，这是一家在写字楼里办公的公司。按他们副总的说法，XX大学已经算是通过面试的钥匙了，ohmygod?

　月薪3000，无四险一金，无工资卡，无工资条。我开始了我的第二份工作。

　最近80后的话题讨论得太多，我没有看过那部被热炒的《奋斗》，但那种毕业生所面临的迷茫让我不自觉地想把自己的经历写出来，这是我所认识的人中绝无仅有的坎坷，却又似乎映射出每一个大学毕业生的窘况，于是我想写。

　这是家做网站的公司，经营着一个高尔夫球网站，主要的赚钱方式就是通过各种渠道向大款高官们出售各个球场的优惠卡，养着一群装扮媚俗却又花枝招展的销售，不用想也大致知道她们是通过怎样的方式将优惠卡推销出去的。而我，就在这个公司担任所谓的?活动频道?的主管。11月的北京，草黄，没有人下场打球，更不存在什么活动。我便每天给网站更新些新闻信息，顺带着看看网页，打打游戏。

　我在论坛上总能看到许多80后的朋友抱怨小公司那种混日子的生活，斤斤计较的同事，欺上瞒下的leader。我只想说，千万别慢慢沦陷在这样的公司里，在多年后渐渐发现自己开始习惯那样的生活，成为那样的同事。我痛恨那里。

　我是个爱笑的人，即使是现在，作为一个部门里一个小小的头目，也常常被下面的那帮兄弟笑称为阳光男孩。可是，我永远也记不起我在那个网站公司笑过几回，每天与同事相对无言，看着彼此的扑克脸，再把目光移回自己的屏幕上，各干各的，沉默。

　那时找工作依然是我生活中最重要的事之一。网站公司是我维持生计的依靠，但决不是长期的泊位。

　在那段混迹于小公司的日子里，大学时代的女友找到了我。她从大学同学那里打听到我在500强公司(我被解雇的事无人知晓)，我们出现了和好的可能。初恋，迈入结婚的殿堂，五年的风雨分合，何等的浪漫。可现实却残酷，我回绝了她。我像沦陷在一条漆黑的甬道里，前方看不到哪怕一点点光亮，我害怕她找到我，看见我深陷绝境。因为我明白，以她的性格，她绝不会袖手旁观，可那会击碎我最后一点小小的自尊。

　我告诉她，我已经有女朋友了，现在就睡在我的身边。(这是当时电话里的原话，虽然有些像粗制连续剧的情节，大概是我也深受那些泡沫剧的影响吧)她不相信，哭。因为不想让大屋里的那一对听到并引为谈资，我跑到楼下，穿着单衣在寒风里冲她大吼，我已经不喜欢你了!!然后挂上了电话。我那点可悲的自私的自尊。

　我在寒风里戳了很久，然后上楼，睡觉。

　前不久，她在MSN上对我说，收到你中秋祝福的短信了，我的父母也收到了，谢谢!我爸爸还说，再也没有人陪他喝酒了。我心酸，因为已经无可挽回地伤了两位老人的心。两位一直把我当儿子一样看的老人，两位逢年过节只要我在北京就会把我接到家里全家打边炉的老人。

　06年的2月，经过3轮面试，幸运再次眷顾了我，我被一家世界可以排上前十的会展公司录用了。06年是狗年，本命年伊始，有一个完美的开始，对那时的我来说。

　大逃亡般的辞职，我走出那家公司的大门，的确有这样的感觉。崭新的一切在等待着我，这是我所能把握住的最后一次机会了，我对自己这样说。我相信上天不会将机会卡无限次的派发给同一个人。

　做过会展的朋友应该都知道，虽然十大最累的行业里面没有这一行，但并非因为它不够累，而是因为它比那些行业累得多。会展在中国一直没有受到过重视，只是把它作为市场营销或是公关的一个附属品对待。而我，就在这样的一个夹缝行业中起步了。

　公司的人手奇缺，可项目着实没少接，每个AE身上起码都背着五六个项目，有发布会，有晚宴，也有展台搭建。

　我就在一窍不通中背上了4个项目，那是一段没日没夜的时光，每天忙到深夜两三点，手机随时待命。

　一场最简单的新闻发布会，需要筹划场地斟选、场地租赁、现场摆台、流程、设计、搭建、道具、人员安排、表演、主持人台本、AV灯光音响、软件视频、摄影摄像、网络直播、礼品购买与包装、记者媒体、新闻通稿、媒体车马费用、接送飞机、嘉宾邀请、安排车辆、酒店入住、嘉宾台本、甚至是盒饭、停车证等等等等无比繁琐的事物;一场最简单的新闻发布会，仅仅落在电脑上的各种ppt、excel与word就有数万字之多，更别提前期各方面的沟通与修改。确切地说，只要客户方面有一点点修改，便是牵一发而动全身，需要会展人员做出最及时的各方面协调，而前期哪怕是最不起眼的一根AV数据线在现场没有到位，也足以使整场精心策划好的会议砸锅。而那时，我竟身背4个项目，与不同的客户周旋，与数十家vendor协调。而我甫入行，一窍不通。

　刚开始的项目，我几乎做一个便砸一个。我意识到，做会展，需要有惊人的统筹力，规划力，沟通斡旋能力，需要你反应迅速，为人强硬却又进退有度，同时能说善写。当然，绝对要有无穷的精力体力和脑力。而我，似乎除了英文还不错，其他一无是处。

　我能不能撑过试用期，这是我当时唯一的想法，那时，GM经常把我叫到他的小屋里，告诉我，XX客户又投诉你了。我低头，不知如何应对这样的诘难。

　我被调组了，调到了一个新组，因为公司挖来了一个新的AD，据说是行业内数一数二的牛人，于是，公司决定把其他组里的累赘编进他那一组。至少，同事们都这样说。

　我至今感谢那次调组，它让我碰到了一位非常好的leader，以及两位我引为患难知交的兄弟。

　AD同学的办事方式绝对的雷厉，他手上有四五个大客户，同时可以接下他们所有的会议和展位，并参加投标。他的脾气非常暴躁，但决不是对你有偏见，只是因为你跟不上他的节奏。他会将一切工作极有条理地分配给下面的AM与AE，他时常在饭桌上对我们说，我们是一条船上的人，现在全公司都看着我们这个新组能不能完成今年的任务，我们不能先垮了。那时的组里，气氛前所未有的团结，因为leader，他很真。

　我们接了个大项目，上万人的晚会，现场的每一位观众都是嘉宾，那是我迄今为止做过的最大的项目，一个月不到的准备时间，我们忙疯了。组里还有另外两个AE，年龄与我相仿，最大的80年生。我们被分配了各自的工作，却需要相互协调，于是我们渐渐熟识了起来，他俩一个在公司已经做了1年，另一个却比我还新。于是，?老?人带着新人，我们被重压压得喘不过气，却每天挣扎着往返于公司、客户、工厂、会场、独独没有回过家，很多天，没有。

　我犹记得晚会的前晚，我们搬到会场附近的酒店里，时隔8个月，我又一次住回了五星级酒店，可我那时完全没有了所谓?享受?的快感。脱下数天的臭衣，洗澡，然后直接去了会议现场，那里的搭建还在继续，礼品与兼职不知有没有到位，我得去盯场。还记得前两天，我在外地出差，住香格里拉，碰到MSN上一同学，丫问我，哪爽呢?我回说，福州，香格里拉。他说，爽嘛。我说，爽吊，就TM一睡觉地方，还不知是不是每天都能睡上。如此而已。

　我现在信奉一句话，拔苗不能助长，但压苗却绝对可以。那时所面对的压力是无法用语言表述的。举个简单的例子，上万名受邀宾客的名字必须反复确认并打印成桌签，同时，还需要确认外地宾客的航班和入住信息，这已足够让人疯狂，作为邀请来的嘉宾，在桌签上，他们的名字绝对不能有一个字母的错误，当然，客户的嘉宾名单还总在变动，不到晚会开始，谁又知道哪位嘉宾会临时不来，或者临时想来呢?而这，仅仅是属于整场晚会最不起眼的一个小环节嘉宾邀请所需要承担的工作。幸好，负责这个工作的人不是我，其实，现在我还是这样想。在这样压力下，我学到了如何操办一台真正的晚会的幕后流程，并疯狂地想要将这些存在我的记忆里。absorbingggg...

　晚会结束时，我们连抱头痛哭的力气也没有了。客户一一上来向我们道谢，握手，欢笑。然后，我们坐在地上看着搭建工人撤场。我永远也忘不了当时leader同学站在一边发呆的样子。

　经过了这场战役，我渐渐入行，慢慢也可以独立做一些小项目，似乎也没再接到什么投诉。在客户面前不再紧张和胆怯，敢和他们大胆地讨论并招待他们吃喝玩乐，也学会了和vendor们讨价还价，吃拿卡要我渐渐脱离了月光的窘境，开始向家里汇钱，并开始考虑买房买车。

　后来3个AE结拜了，分别是80，81和82年人，我是老三，共患难的感情是真的。我们一起做大项目，单独负责的小项目上也毫无保留地提供帮助。至今我都无比庆幸，这份工作带给我的东西，并不只是让我快速地成长，还有在其他任何工作中都不能带给你的，将同事变成你的至交兄弟的情意。直到现在，我在现在的公司，有个30多万的小活，发给?大哥?去做，他居然为了让我能向客户交个漂亮差，在成都盯了3周，他现在已经是AM了，顶着公司那边的压力，公司那里认为他放着一两百万的活不管，跑成都去盯一个30多万的项目，简直不可理喻。可他说，因为那是我发给他的活，他一定得给我干好喽

　基本上，我的经历就到这里了。今年年中，有猎头给我打电话，让我去我现在的这家公司，因为有一个eventmanager的空缺，月薪16000，可以带一个4人的team。其实，在毕业了三年后，接到猎头的电话已经是家常便饭，大部分我都会礼貌地回绝掉。但那个电话不同，因为在展览公司时我曾经与这家公司合作过几次，在同类公司中或许能排在世界的top1，至少我与我的同事现在还是这样认为的。作为我原来所在会展公司的甲方，我一直想去，甚至成为了我的一个梦想，因为他能让我接触到行业内更上层的建筑，市场部门的决策层面。于是为了实现这个梦想，我跳槽了，尽管我换过很多工作，但真正意义上的，光明正大跳槽，这是唯一的一次。

　房子是开春时开始装修的，现在也住进来有两个多月了，还在付着按揭。车子买了快一年了，跑得不多，21000多公里，上月刚做过保养，我喜欢越野车，可又烧不起油(北京油价太贵)，于是买了辆小的RAV4，双门，不实用，纯粹在周末有空时出去玩。

　我有了个新女朋友，在我在会展公司最累的时候，她一直陪在我身边，像个小孩子似的，总让我想要保护她，时间不长，才一年半，将来不知道

　现在很多人说我跋扈。我想，那是自信，这种自信是经过挫折和压力无情地摧残后重新发芽长成的参天大树，不会再轻易摧断的东西。有些人说我阳光，阳光是因为我已无所畏惧，即使面对再大的难题，我也敢笑着对客户说，没问题，交给我来解决。实实在在的东西。

　我感谢那段不堪回首的时光，尽管我现在还是不愿提起它。

　编后：是的，在人生的路上，没有风雨，没有彩虹，没有昔日的奋斗，不会有成功(真正意义上的)感觉。如今的大学生，当然我也是其中的一员，会在学校是憧憬美好的未来，设计自己的美丽蓝图，可是到了社会上，坎坷遍地，如何从中坚韧的爬出来，走上康庄大道。没有坚强的毅力和耐心确实是不行的。看完了很欣喜，作者的经历不是传奇，只是每个从象牙塔走出来的新人类必须面临的，经历的，也都会得到的，同时享受着的。亲爱的朋友，面包总会有的，爱情也会来的，属于80后的天下固然属于我们80后!

石油涨价原因

分析国际石油涨价的原因及落实我们国家应对的措施是急切的

国际石油价格，从去年开始，就基本上处于一种逐步上扬的态势。目前，世界石油的价格上升到每桶55美元左右。在美国入侵伊拉克之前，世界石油有涨有跌，但是基本都稳定在每桶三十美元以下。

对于中国来说，这些年我们石油的使用量大约在2.4亿吨左右。其中，自己生产的大约有1.6亿吨，进口大约有0.8亿吨。进口量大约占国内总量的三分之一左右。面对世界石油价格动荡和上扬，中国在这个问题上作出客观冷静的分析是首要的，并且拿出切实立即可行的措施出来，是非常现实的。

自从前苏联在国家政治上发生重大变化以后，美国就一直处于一种单边的国家行为之中。九十年代，美国对于世界还处于一种调整过程，而在进入二十一世界之后，就变得更加有持无恐的地步。自从小布什通过一切手段上台之后，美国的内外政策和策略都发生了极大的变化。

过去世界，基本上从政治局势的大流上看，有三种力量存在着。一种是以美国为首的一股力量，一股是以苏联为首的力量，还有是那些不结盟国家的力量。随着原苏联国家政治的重大变化，使得那个激烈碰撞的敌对力量对比，发生了重大的变化，这就是美国对世界的单边霸权的形成和行为。今后，世界面临的是一个维护和平和破坏和平的力量对比之中，所有的国家都必须面对这种残酷的现实。

美国在维系和扩张着他的霸权的时候，是通过军事和经济来支撑的。因为从政治行为上，美国已经失去了让全世界相信他的政治基础和道德行为准则。在这几年，美国在自己对外的所有行为上，始终就是保持住一种“我是流氓我怕谁”的准则。什么联合国宪章，国际法准则，国家之间的相互尊重，等等的一切，都对美国的对外行为没有任何意义上的约束。

在我们分析石油涨价的因素的时候，我们如果不首先认识到这一点，其他的都是一种妄言。

美国目前维系和扩张其霸权的手段，就如同上面所说的，只有两种。一种就是军事行为，一个就是经济行为。经济行为是首先的，也是整个国家所有行为的基础。而隐含在这经济行为中的核心，就是美元体系。对外殖民掠夺的方式，美国已经从十八世纪的最原始手段，发展到今天通过美元体系的运作，来达到同样掠夺世界经济的目的。我们千万不要淡忘发生在九十年代的东南亚经济危机，还有就是这些年经济困境不断的南美经济，值得现在的中国政治家们好好研究和应对。特别是发生东南亚的经济风暴，我们国家更要作为重点研究对象来对待。

美元体系的建立，是有历史时间过程的，是从英镑的世界地位上转承过来的。从英国的殖民历史，要研究出英镑建立的历史进程。并且通过两次世界大战前后过程，看看美元体系是如何建立、转承和变化的。而目前石油价格上涨，其实是美元体系变化的一个过程。也就是说，今天的世界石油的价格变动，不能再简单认为就是一个世界石油需求的变化引起了石油价格的变化。因为从这一两年世界石油生长和消费上看，世界石油的供求关系并没有发生重大的矛盾关系。发生了重大变化关系的是，那个维系这世界霸权的美元体系，面临着重大的历史危机。只是在这个危机没有全面彻底爆发的时候，美国在通过一切手段在挣扎着。关于这方面，还需要进一步关心的人可以通过七十年代石油危机和这次世军石油价格剧烈变化的原因和结果进行对比分析，可以得出他们是严格不同的两个方面的问题。

现在的世界，是大多数国家都直接和间接地大量持有美元。也就是说通过美元的“坚定信心”，使得一些世界上很多人和很多的国家在相当程度上都持有大量的美元。而且，通过以美元为交易方式的金融衍生业务，又使得很多外国的投资者对美元的衍生交易物是通过美元去持有的。美元的货币及货币的衍生虚拟化，使得美国目前对于世界存在着大量的放债行为。而这个放债的过程，美国是更本不希望偿还的。通过变换方式，可以使得那些通过物流方式获得财富的人，通过美元体系的转化，使得这些物流方式的财富在美国所得之后在相当程度上变成了泡影。比方说我是一个设备商，通过设备出口获得一个单位量的财富。通过美国的金融方式，获得一种虚拟于货币之上的衍生物以电子符号的方式存留着。当这个电子符号所代表的真正物流价值贬值或者成为袍泡影的时候，就是美国无偿地占有了一个单位价值的物质。对于国内来说，肉是烂在锅里，无外乎是今天左口袋的钱倒到右口袋，明天右口袋的钱又倒到左口袋，物流价值方向并没有变化。

所谓世界经济秩序和规则，包括热衷得不得了的世贸协定，说白了就是美国人所制定的符合美国人利益的经济秩序和规则。在世界，特别是在中国，有相当程度的人，特别是在一个国家的领导层面上，为了一个所谓的协定还在那里欢欣鼓舞。不要说被冷静的国人所耻笑，就是那些获得最大利益者，在未来的历史当中都是不会有什么值得尊重的意义实现的，只是现在在一旁悄悄偷偷地乐着罢了。

维系着霸权，是有两个方面的。一个是维系霸权的代价，一个是维系霸权获得的利益。因此对于霸权的经济代价和收益，才是美国行为的真正准则。美国人从来是不会设计一个只有代价而没有收益的事情。在代价和收益之比上，收益率小了美国都是不愿意干的。这次美国对伊拉克的军事侵略占领，就是盘算之后感觉到可以获得最大利益才决心做的。因为这个过程可以给他带来两个最大利益，一个是经济上的利益，一个是军事上的利益。目前大家所看到的，只是经济上的利益，而军事上的利益又一次被人们所忽略和淡忘了。

至于代价，没有什么大不了的。有的人说美国在这次伊拉克战争中死亡了一千多人，用美国人珍惜生命来证明美国这次战争是不值得的。这种论断是一片谎言，是最无耻的谎言。美国资本家从来就没有珍惜生命的概念，无论是对待世界人民还是对待本国人民，都始终是吸血成性的。所谓的廉耻，只是穿着礼物面对冠冕堂皇的公众场合的时候一副装神弄鬼的伪君子德行。对美国政治人物的认识，就从美国两百年间的原始积累到现代发迹的过程中的事实中去认识就可以了。不要用他们所描绘的假象当事实去认证，而是用历史事实去印证这些丑陋无比的贪婪群体们。

这次世界石油的大涨价，首先要看看这世界石油的掌握着是谁。通过这次石油价格的巨大变动，那些持有美元的人和国家，还能说什么？而对于美国来说，无外乎是再多印点钞票，讲电子符号上的数字改大一点。就如同一口锅，获得每碗汤的代价是恒定的。但是为了获得最大利益，最好的方式就是锅里的骨头可以一直放在那里，但是加水的过程是不断的。现在的美元体系的维持，其实就是美国一个不断“加水”的过程。只要是体系维系着，美国的“汤”就在那里叫卖着，“水”也就不停地加着。

前一段时间，有一个著名的人，坦诚希望国家也搞虚拟经济过程，我是不知道目的是为了什么。

在美国通过世界石油的掌控来达到“加水”的目的的时候，中国如何应对，确实是值得关注的。

看了这些日子的报道，我觉得国家在一些行为上还是有许多地方值得再思考的地方。

首先是国家希望通过不断扩大石油的来源及渠道方式，是有一定道理的。特别是在石油储量及开采上，采取一些急切的手段，也是非常正常的和合理，也是应该的。但是从目前解决中国面临的实际和见效上，我觉得应该是从两个方面共同去思考。一个是开源，一个是节流。

目前国家措施上从报道上看，基本上都将重点放在开源上。我觉得这样的方式存在几个问题。

第一个是国家政治安全问题。因为中国是一个发展中的国家，在发展过程中将希望的方向寄托在别人的身上，对于一个人口众多的国家来说是非常不现实的。因为任何时候，中国的负责任的态度和行为方式，都不能去这样做。前一段时间关于俄国的石油管道建设问题，别人怎样去做，我想那是一个别国的主权问题，我们无权干涉。问题是我们国内的一些人，忘记了尊重，忘记了主权，变得忘乎所以。在认识和对待这个问题上，总喜欢从自己的利益上去考虑。在这所有的讨论中，我至今是没有看到一篇冷静中肯的分析文章。爱国主义要是变成了狭隘的民族主义，给我们整个民族带来的伤害往往是最严重的。而这种严重的伤害结果，还经常被认为是一种“高尚的行为”。因此，在对待象石油管道这样的事情上，我们要约束好我们自己，做一些共同促进发展的事情，更多的时候要替别人也想想。设身处地，并不是一种假设。强人所难，最终是搬起石头砸自己的脚。因此，在所有对外的关系上，特别是在石油这个问题上，中国在目前世界格局中，要看得更长远一些，要适可地超脱一些，尽可能去避免一些合作过程中的尴尬事情。不要在什么时候在所有的利益上都拼死去力争，学会舍弃，是今后中国人应该必须掌握的。

第二就是如何使用石油资源上。从目前世界使用石油的状况来说，主要用途是三个方面，一个是化工产品，再一个就是能源。目前世界上，相当多数的国家和人们，依然还是把石油当作一个能源来大量消费着。

我个人认为，我们国家应该采取和世界上已经发达起来的国家所不同的方式。也就是说石油的运用上，我们不应该主要把它当作一个能源来看待，它应该首先是一个化工原料，次要的才是满足能源的需求。别的国家是通过汽车轮子运转的国家，我们中国就必然要如此走这样的发展道路吗？按照一般中等发达国家的标准，我们中国达到这个标准不要说我们自己，就是世界也会带来一定的重大问题。走适合我们自己发展的道路，说和做是不一样的。因此在发展过程中，一个发展标准的参照物的选定，有的时候是非常难的。但是正确的发展观，确实是中国发展进程中所必须进行选择的

第三个就是远水不能解近渴。首先是在世界石油的采购上，随着大量进口，必然付出很多，这恰恰是别人在近期内希望看到的，也是他们希望得到的。这是一个一箭双雕的过程，手段阴险得很。再就是对于国内来说，任何矿物资源从勘探到开采是需要一个相当长的周期的。这个时候加大矿物资源的勘探和开采，对目前来说暂时起不到缓解和解决问题。从根本上说，矿物资源的勘探和开采是我国发展所必须的，属于一个中长期解决问题的根本性目标，但是时间上不能解决近期的问题。

因此，国家在着手研究和制定中长期目标的时候，适当地运用一些手段来解决近期问题，也是非常必须的。

目前面对世界石油价格上涨，作为我们国家的主要重点石油消耗工具，就是各种交通工具，特别是以汽油和柴油为能源消耗的交通工具。目前，我国以汽油和柴油为能源的交通工具主要是汽车、内燃机车、飞机、轮船。因此从近期采取的手段来看，目标选择就应该从他们开始。

我建议国家在近期内尽快实施交通能源税，在全国范围内进行征收。原因是一味提高油价，必然要引起其他价格的变动，使得一些行业受到损害。通过对不同交通工具征收不同的税收，可以补偿国家和大多数民众所受到的影响，而且还可以带来意想不到的好结果。

首先是对汽车进行征收能源税。

可以将汽车进行分类，分类后还要分级别。比方说轿车类，根据轿车自身的标准划分为A、B、C、D。轿车A级别的，属于一个规定型号范围（以发动机和车型共同来确定）的，假定收取能源税一年两万元元。而轿车B级别的，年征缴能源税5万元。轿车C级别的，能源税年征缴10万元。轿车D级别的，年征缴能源税20万元。也就是说，级别不同，年征缴的能源税是不同的。这是也用不着限定一些单位购买什么轿车车型和级别了，买好车，就在能源税上多缴钱。你有钱买车，难道不应该缴税吗？

对于用来运货的汽车，可以根据吨位进行征缴。吨位越大，所缴税越少。但是在城市一个道路范围内，又要通过道路行驶设置，使得一般情况下不得行驶高吨位的货车。比方说一吨的货车，可能要象A级别的轿车一样年征缴2万元的税。而五吨的货车，可能只征缴15000元。十吨的货车，只年征缴10000元。而二十吨以上的货车，年征缴可能只需要5000元。一般农田使用的机械工具，可以按类计征。象收割机、播种机一类的，就不在能源税征缴范围。而对于拖拉机等，根据使用的范围和大小，适当征缴一点能源税，并规定不得从事营运范围。

征缴时限，以年为单位，在车辆年审之时一同办理，不得拆月、拆季收缴能源税。车辆一年之中不使用的，必须把相关车辆牌照及证件规存在法定部门。凡是没有缴纳能源税的车辆，一旦查出，除了补缴该年度的能源税之后，根据级别分别罚款0.5、1、1.5、2倍的罚款。比方说一辆B级别的轿车被查处没有征缴能源税，首先是补缴5万元的当年能源税，然后付罚款5万元。也就是说，级别越低，罚款越少；级别越高，罚款越多。

所有非国家武装装备车辆，都必须缴纳能源税，除国家认定职务人员之外，任何单位和个人都不得减免。任何单位和个人，一旦发现使用国家武装装备车辆的牌号偷缴能源税，车辆使用者必须按照刑法法则承担车承担法律处罚。比方说某国家单位甲领导的专车是武警车辆的牌照，一旦被查处，除了立刻罢免一切职务之外，还必须按照刑法法则进行处理。因此，增加相关的法律，是必须的。

第二就是对航空运输也适当收入能源税。

原来收取了一个机场建设费，现在可以加一个航空运输个人能源税，同时降低保险费。将保险费二十元变成五元，由保险公司收取变成民航替国家代收，赔偿由国家来支付。目前每张机票可以假设征收100元的能源税，根据具体条件由国家确定是否收取时间。

其他内河及海上航运，是否需要征缴能源税，到不是显得那么急切。至于铁路运输，可以征缴，也可以不征缴。即使征缴，一般意义要大于实际的征缴意义的作用。

还有就是对于车辆交纳能源数能源数能源税之后，在累计一个交纳年限后，要降低一个级别。比方说B级别的轿车，连续交纳五年后，第六年按照A级别的轿车交纳能源税。同样对于D级别的轿车也是如此，但是最低只能降一两个级别级别。如B可以降到A，但是C只能降倒B，而D可以降到C和B。

我们国家各种车辆保有量有数以千万计，如果落实能源税的工作做得彻底，一年下来国家的这部分税收大约要至少有1500亿以上，有可能远远大于石油直接税收。为此，国家在这部分税收的利用上还好协调好中央与地方的关系。我们不但要讲税收的重要性问题，还要在今后认真仔细研究国家税收的利用问题。

比方说现在一些城市出租车及个体私营中巴，就是当地政府财政的一个重要支出来源。征收能源税之后，这些车辆除养路费、各种保险费等，就不能再交纳当地政府规定的一些营运费用了。否则就是一种双重缴费，会严重损害这些社会基层生活者的利益。另外就是所有的征缴对象的缴费标准必须是统一的，不得再出现区域差别。唯一的差别应该是在使用这部分税收上，根据经济差别分别按比例提出不同的税收用于地方支出。比方说北京经济发达，收缴的能源税是200亿，但是提取的比比例是20％，则北京政府支出的税收只能是40个亿。而西藏，征收的能源税可能是1亿，提取比例是百分之百，则当地政府支出的就是1亿。收取的越多，支取得越多，但是各地方的比例是不同的。剩余部分，就是中央政府直接支出的。

对于支出部分，必须是限定项目和地方。比方说只能是添置城市公共交通工具，如公共汽车公司的车辆全部由这部分资金来解决，公共交通部门不再承担公共运输工具的购置。假如这部分支出全国每年有500亿，每辆车的购置费是25万元，则每年全国可以增添公共汽车20万辆。我想通过五年一个周期，全国的公共交通工具一定会得到彻底解决。另外，假如再每年从这个里面使用500亿用于城市地铁建设，按照每公里2.5亿元的造价，则全国每年可以建成250公里的城市有轨公共运输。十年下来，全国重大城市有轨总里程，不会低于2500公里。假设重点城市有轨历程平均是50公里，则至少有50个城市在十年里基本解决有轨公共运输问题。

我们假设国家这部分税收是1500亿，除了那两项之外，还有500亿，十年就是5000亿，这5000亿国家集中起来不知道可以干多大的事情。

目前，我们国家的全年税收在两万亿以上，增加能源税按照1500亿总量及收，增收比例大约不到7％。由于征收的对象是单位、企业、收入高阶层，所牵涉的百姓不是非常多。特别是这部分征收对象，基本上不会是中低收入的家庭和个人，所以不会造成国家基础有什么伤害。由于是按照车辆类别和级别等进行收取，老百姓是可以认同的。至于那些单位、企业，通过说明道理，我想也是可以做到的。至于那些拥有个人车辆的富裕界阶层，肯定是要表示不满的，但是他们的经济收入也是他们能够承受得了的。对于这些利益群体，只要坚持下来，他们是会接受国家目前这种严峻的现实的。也就是说，面对目前国际上所形成的压力，可以变换成到单位、企业和一些富裕人员的身上。

这个过程，一定会在一定时间里使得车辆在一个范围减少，对汽车行业会有一个冲击和要求调整的过程。也就是说通过这种能源税的方式，将过去那种不切合中国发展实际的东西，进行扭转，使得所有的发展过程都必须按照国家的要求去实施。具体立刻就可以表现在部分类别的车辆需求减少，另外一部分车辆需求增加，短时间内一部分车辆会停止使用。由于短时间促使一部分车辆减少，公路建设压力会减少，燃料需求量在短时间内就会降低下来，价格也会降低。

经过十年左右的经济调整，我国的能源结构和运输方式，会发生重大变化的。如电力的要求会增加，煤炭需求会增加，轨道运输会增加，公共交通事业会打下好的基础。老百姓的大多数利益，通过公共交通的发展，会得到更多实惠和感受的。

目前，通过征收能源税的过程，手段是将进口石油的需求从8000万吨，通过半年左右时间能调整到4000万吨，或者使得我们国家石油进口量在数年里不再大幅度增加，也说明我们的使用手段基本目的达到。今后，随着发展，再针对一些使用煤炭的对象征税，我想中国的能源一定能够得到解决。下一步就是如何对资源税进行考虑了，比方说煤炭。包括煤炭的生产、加工和使用等企业，政府该认真好好地想想了。关停一些小煤矿为什么做得不得力，就是还没有从一种固有的利益思维中脱离出来。

我自己预测，在不算长的时间里，国家一定会在资源的利用上，会通过税收和政策上采取手段的，我们期盼着这个过程尽快到来。

2000年农村营运车出租车有燃油补贴吗

有的。

农村客运燃油补贴发放标准政策

第二条本办法适用于城乡道路客运成品油价格补助专项资金(以下简称“补助资金”)的管理。

第四条各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制，通过调整运价或燃油附加，化解油价调整对出租汽车经营效益的影响。在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴。

本办法所称的出租汽车经营者，是指依法取得出租汽车经营资格，合法运营，为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。

第五条当国家确定的成品油分品种出厂价，高于2006年成品油价格改革时的分品种成品油出厂价(汽油4400元/吨、柴油3870元/吨)时，启动补贴机制;低于上述价格时，停止补贴。

第七条补助用油量由交通运输部门和道路运输管理机构按照城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者合法拥有的车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

第八条城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者应当根据国家统一规定和各地交通运输部门及道路运输管理机构的具体要求，建立健全本企业(业户)管理档案和管理制度，完整、准确地记录所属车辆、行驶里程、用油量等基础信息，并按燃料种类对每辆车燃料消耗量进行统计、汇总、核实，分别填写城市公交企业、农村客运和出租汽车燃料消耗量明细表(见附件1、2、3)，及时按程序上报。

第九条各级交通运输部门和道路运输管理机构应当按照国家统一规定，建立健全城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者车辆及燃料消耗量的基础档案和数据库，完整、准确地填报各项基础数据，科学准确地核算燃料消耗，并编制报表。

第十条补助年度终了后，县、市级交通运输部门和道路运输管理机构应当组织力量，对本辖区上年度城市公交企业、农村客运和出租汽车分品种油料消耗情况进行统计、整理、汇总，经核实无误后，于2月15日前，分别将城市公交企业、农村客运、出租汽车用油量汇总表(见附件4、5、6)逐级上报省级交通运输部门，同时抄报同级财政、审计部门。

第十一条省级交通运输部门收到下级交通运输部门上报的车辆油料消耗情况后，经审核和重点抽查，将本省(区、市)上年度城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者分品种油料消耗情况整理汇总，于3月15日前上报交通运输部，同时抄送同级财政、审计部门以及财政部驻当地财政监察专员办事处。

第十二条交通运输部收到各省(区、市)交通运输部门上报的油料消耗情况后，应当根据前一年度补贴用油量情况对全国上年度城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者分品种油料消耗情况进行整理、汇总和分析。补助用油量以上年度补助用油量为基础，考虑增减变化因素确定。交通运输部核定的补助用油量于4月10日前报送财政部，同时抄送审计署。

石油输出国组织的主要作用

1960年9月，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会，决定联合起来共同对付西方石油公司，维护石油收入，14日，五国宣告成立石油输出国组织 (Organization of Petroleum Exporting Countries -- OPEC) ，简称“欧佩克”。随着成员的增加，欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在维也纳。

石油输出国组织的宗旨是，协调和统一各成员国的石油政策，并确定以最适宜的手段来维护它们各自和共同的利益。

主要机构有：大会，是最高权力机关；理事会，负责执行大会决议和指导该组织的管理；秘书处，在理事会指导下主持日常事务工作。秘书处内设有一专门机构——经济委员会，协助该组织把国际石油价格稳定在公平合理的水平上。

出版物《石油输出国组织公报》（月刊）：《石油输出国组织评论》（季刊）；《年度报告》；《统计年报》。

2003年该组织成员石油总储量为1191．125亿吨，约占世界石油储量的69％，其中排在前三位的成员分别是沙特阿拉伯（355．342亿吨）、伊朗（172．329亿吨）和伊拉克（157．534亿吨）。2003年该组织成员原油产量为13．218亿吨，约占世界原油产量的39％，其中排在前三位的成员分别是沙特阿拉伯（4．215亿吨）、伊朗（1．865亿吨）和尼日利亚（1．060亿吨）。

为使石油生产者与消费者的利益都得到保证，欧佩克实行石油生产配额制。为防止石油价格飚升，欧佩克可依据市场形势增加其石油产量；为阻止石油价格下滑，欧佩克则可依据市场形势减少其石油产量。

石油输出国组织

Organization of the Petroleum Exporting Countries,OPEC

译称欧佩克。亚洲、非洲、拉丁美洲一些产油国家为抵制国际石油垄断资本的控制、保卫石油资源、维护民族利益而组成的国际专业性组织。1960年9月成立,其主要机构有大会、理事会和秘书处。总部设在维也纳。至1988年共有13个成员国。伊拉克、伊朗、沙特阿拉伯、科威特和委内瑞拉等 5国为创始国。其他成员还有：卡塔尔、阿尔及利亚、厄瓜多尔、加蓬、印度尼西亚、利比亚、尼日利亚、阿拉伯联合酋长国。这些国家的石油产权、开采、提炼和经营长期被外国垄断资本所操纵。该组织旨在协调成员国的石油政策，采取集体行动，同国际石油垄断公司进行谈判,以维护自己的石油利益,在70年代,该组织为保护成员国的石油收益,多次迫使西方石油公司签订提高石油标价的协议，并单方面作出提高石油标价的决定，从而取得调节世界石油市场价格的支配权，一度使西方国家陷入石油危机，并为推动国际经济旧秩序的改革起了积极作用。进入80年代后，由于世界石油市场需求量急剧下降，该组织先后采取“减产保价”和“减价保产”等措施，被迫不断降低石油价格和限制成员国的产量，使该组织逐渐丧失调节石油价格的支配权。这一发展趋势非短期所能扭转。

除了上述13国石油输出国组织外，还有地区性的国际石油组织。如1965年10月建立的拉丁美洲国家石油互助协会和1968年 1月成立的阿拉伯石油输出国组织。后者的成员国在1973年10月中东战争期间，以石油为武器，采取提价、减产、禁运、增股和国有化等措施，反对以色列及其支持者，对国际政治产生了重大影响。该组织还于1976年设立国际发展基金，为其他发展中国家提供经济和财政援助，有力地推动了南南合作。

石油消费强度对比

1980～2004年，由于工业化和城市化，中国经济获得了空前的发展，也驱动着石油消费的高速增长。石油消费量的增长与实际国内生产总值的增长保持着线性增长关系，这种线性关系有着比较大的斜率(图6.22)。比较大的斜率不仅代表着工业化的经济，也代表着中国石油利用效率的低下。与美国石油消费量与GDP增长关系对比(图6.13)，中国的这段线段类似于美国1978年以前的线段，中国似乎正在重复美国20世纪50、60年代走过的石油消费之路，这也是正在实现工业化的国家不能避免的。

从中国石油消费强度历史变化来看，20世纪70年代中国石油利用效率最低。造成这一异常低效率的原因是错误的能源政策。1959年发现大庆油田后，60年代又先后发现了辽河、胜利、华北和大港等油田，中国石油产量急剧增长，国家提出了以油气为主的能源政策。1966年电力工业决定将烧煤电厂改烧油，提出了“煤改油”政策。到1977年，全国火电厂烧油量达到1800万吨。另外，全国各地工矿企业也争相改烧煤为烧油，全国石油消费量急剧增加，石油消费强度急剧上升，在1978年达到每1000美圆GDP需要消耗0.6吨石油。1978年以后，由于世界原油价格高涨，国家用石油出口换取外汇，减少了对国内市场石油的供应，许多电场和工业锅炉也改烧油为烧煤，国内石油消费量下降，石油消费强度也随着下降，1986年下降到每1000美圆GDP需要消费0.3吨石油，在8年的时间里下降了50%。90年代以来，中国石油消费强度继续保持下降趋势，到1994年下降到每1000美圆GDP需要消费0.21吨石油，达到了美国70年代的水平。2000年下降到了每1000美圆GDP需要消费0.18吨石油，相当于美国80年代初的水平。

图6.22 中国石油消费与GDP增长的关系(1980～2004)

图6.23 中国和美国石油消费强度变化历史

(资料来源：剑桥能源)

20世纪70年代，美国的石油消费强度长期维持在0.21吨/1000美圆GDP(图6.23)。1978年第二次石油危机以后，美国取消油价管制，国内油价上升到国际市场水平，美国国内石油消费急剧下降，石油消费强度也随之下降，1986年下降到0.14吨/1000美圆GDP。此后，美国石油消费强度继续保持下降，但下降速度减缓，到2000年下降到0.10吨/1000美圆GDP。中国与美国对比，中国目前的石油消费强度应该处在美国80年代初期的水平，未来还有很大的改进余地。特别是目前的高油价，是1978年以来油价的最高峰，也可能像1978年的高油价使美国石油消费强度下降一样，促使中国节约和替代石油，使石油消费增长速度下降，消费强度也将随之降低。

国际油价上涨对股市有什么影响

国际市场原油价格的上涨必然导致国内油价的上涨。专家认为，油价上涨对中国国民经济整体不利。初步估计，高油价将拖累今年GDP0.7至0.8个百分点。根据相关历史数据统计，国际油价每上涨1%，持续一年，我国GDP平均会减少0.01个百分点。1999年国际油价上涨10.38%，中国GDP下降0.07个百分点。2000年国际油价上涨64%，中国GDP下降0.7个百分点，对中国国民经济的损失约600亿元。国际油价飙升:国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货均飙升逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡期间的巨大失地，这得益于市场猜测委内瑞拉召集石油输出国组织紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生了空头回补式反弹。华尔街日报报道称，委内瑞拉联系了石油输出国组织成员国，并敦促与俄国召开紧急会议，以制定抑制油价大幅下跌的计划。布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%，报47.56美元/桶。美国NYMEX原油期货价格周四收盘上涨3.96美元，涨幅10.26%，至42.56美元/桶。中国股市的飙升缓解了市场对该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周抛售后普遍上涨。

沙特阿拉伯有多少石油啊？

沙特阿拉伯拥有世界四分之一的原油储量，并且还将是全球最大的石油出产国。陆上出产包括ZULUF油田的阿拉伯中质油(日产50万桶)和MARJAN油田(日产27万桶)和SAFARNIYA油田的阿拉伯重质油，中立区拥有 50亿桶已探明原油储量。 .

沙特阿拉伯拥有世界四分之一的原油储量，并且还将是全球最大的石油出产国。1999年，沙特每天向美国提供140万桶原油(占美国当年原油进口总量的16%)。

背景

原油出口占到沙特出口收入的80-85%左右，占GDP(国民生产总值)的35-40%。尽管现在正试图进行经济格局的多样化改革，但其对原油产业的 依赖程度仍很深。近几年对石化行业的投资相对提高了下游行业的地位。98年至99年初的油价暴跌虽已结束，沙特的经济状况亦已大有好转，但沙特仍面临着进 行经济私有化等重大举措的压力。99年的GDP实际增长率仅为0.4%，预计2000年油价将上涨，其GDP增长率将迅猛增至5.1%。阿普杜拉王子称： 前路困难重重，沙特和其他海湾产油国的"强盛"时期已经过去了。对于沙特来说，面临的另一个严峻挑战是人口的快速增长问题和(在非公有制企业中的)青年就 业问题。过去的十来年中，沙特的经济增长率跟不上人口增长率，导致人均收入的下降。政府在其1995-2000年的发展规划中正式确定了鼓励私有经济发展 (包括外资企业)，减少政府参与的政策。但该举措进度缓慢。(主要原因是大部分人担心自己会失业和来自一些大的王室企业的阻力)。沙特亦会逐步减少对石油 业的补贴，提高税收，着手进行财政方面的改革。目前看来这些已经初上轨道。外商投资有关条例的修改已在考虑之中。99年10月下旬，外国投资商获准通过共 同基金购买沙特本国公司股份。

另一个推动沙特经济私有化的动力是其希望在2000年底之前加入WTO(世界贸易组织)，但由于种种原因可能会被延迟。WTO对沙特的经济格局(较高 的税收、严格的市场管制等)将带来重大的改变。沙特加入WTO的原因有二：1、希望吸引外商投资；2、为本国的石化工业开拓新市场。FAHD国王曾在99 年11月说过："世界正在走向一体化，沙特也不会落后。"他还表示在成功融入全球一体化的同时，还要强调海湾国家在经济、政治和军事等方面的区域联合。 GCC(海湾合作委员会)已在这方面迈出了第一步。目前，沙特对从GCC成员国进口的货物实行免征税政策。另有一项计划就是"员工本国化"，目标是将现在 沙特工作的5-6百万外籍员工中的60%取而代之以本国员工。为了推行该计划，沙特现已停止对外签发某些特定工种的工作签证，开始对本国员工进行职业培 训，为私营企业雇佣本国员工创造条件。政府每年为一些经营状况不佳的国有企业提供的补贴和承担的经济损失是沙特出现财政赤字的主要原因。财政部长呼吁推行 企业私有化。目前，私营经济占沙特GDP的40%，提供89%的就业机会。但雇员中只有5-10%是本国人。

1999年12月，政府制定了较为保守的2000年财政预算案。其中对石油产业的投入资金仅有2%的增长。另有消息说2000年1月，沙特宣布成立了 一个11人组成的最高"石油和矿产事务委员会"。该委员会的主要职能目前尚不得而知，但据闻似乎与沙特经济充足的总目标实现和加速能源产业私有化有关。

石油

沙特(包括与科威特的"中立地区")已探明原油储量为2610亿桶，(占全球总储量的1/4)，最终可再生燃油1万亿桶，是石油生产和出口大国。在 99年3月的OPEC成员国例会上，沙特同意将其原油产量将至7.438MMBD(百万桶/天)(不包括中立地区)。

沙特拥有77个油、气田，而几乎一半的原油储量都分布在8个油田，它们包括GHAWAR(世界最大的陆上油田，估计剩余储量700亿桶)和 SAFANIYA(世界上最大的海上油田，估计剩余储量190亿桶)。沙特油井数目不足1430个，GHAWAR油田的产量便占了沙特总原油产量的一半。

沙特所产的原油品质多样，从重质油到超轻质油均有出产。最轻质油产自陆上油田，中质油和重质油则多来自海上。GHAWAR油田是API 34o原油的主要产地。而ABQAIQ油田(已探明储量为170亿桶的大型油田)则出产API 37o阿拉伯超轻质油。从1994年起，HAWTAH TREND油田(包括HAWTAH油田及其几个小卫星油田NUGYYIM油田，HZMIYAH油田)每日产20万桶API45o-50o，含硫量0.06%的阿拉伯超轻质油，估计该油田拥有300亿桶的液化天然气储量。

陆上出产包括ZULUF油田的阿拉伯中质油(日产50万桶)和MARJAN油田(日产27万桶)和SAFARNIYA油田的阿拉伯重质油，中立区拥有 50亿桶已探明原油储量。区内有两个日本的AOC公司(ARABIAN OIL CO。)开发的海上油田-KHAFJI和HOUT油田，这显示了日本对上游开发的兴趣。80%的收入归AOC所有，沙特和科威特各收10%。TEXACO 公司也有3个在开发的陆上油田：SAFRA油田，FAWARIS南部油田和UMM GUDAIR南部油田)。AOC与沙特的合同2000年2月27日满约，日方已申请展期。AOC与科威特的合同2003年1月满约。沙特表示欢迎AOC这 样的公司在沙特投资，购买原油。日本已提出向沙特提供约40亿美元的商业贷款，主要用于脱盐、发电和石化工业开发等方面。