1.莱芜接受外地车的排放标准是国几

2.低碳生活知识征文

3.运输人为什么不愿买国六重卡?不敢买、买不起

4.2014山东哪个城市还能落户国三排放的二手车啊,知道的能告诉下嘛,或者是有能力的留个****,感

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6.现在山东哪城市对外地转入二手车有要求?都要求达到什么指标?

莱芜接受外地车的排放标准是国几

菏泽二手车柴油价格_菏泽二手车柴油价格表

莱芜准入标准

车管所:莱芜市车管所

排放标准:国4排放标准(欧4)

标准细节:国4排放标准;不符合标准的不得转籍。

2016最新版的各地二手车迁入标准。

北京

北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

天津

天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

河北

石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸:国5排放标准;平头车不允许迁入

衡水:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

沧州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

保定:国5排放标准;不符合标准的,需买方写保证

张家口:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

承德:国5排放标准;注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

山西

太原:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

大同:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

晋中:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临汾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

长治:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

运城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

忻州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

阳泉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

朔州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吕梁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

内蒙古

呼和浩特:注册10年以上化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

包头:国4排放标准;货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准;不符合标准的不得转籍

赤峰:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

通辽:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼伦贝尔:国4排放标准;注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车,注册登记已满四年的货运车辆,注册登记已满五年的其他车辆不允许转入

兴安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌兰扎布:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

锡林郭勒:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿拉善:国3排放标准;大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

辽宁

沈阳:初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

丹东:初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

抚顺:国4排放标准;初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

葫芦岛:国4排放标准;各类出租车、营运客车注册登记已满3年的,各类货运车辆注册登记已满4年的,不允许迁入

朝阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

大连:国4排放标准;出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客,注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆,不允许迁入

本溪:化油器类轿车及小型客车,出租、营运、出租转非、营运转非车辆,注册满4年的货车,不允许迁入

鞍山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

锦州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

辽阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

营口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

盘锦:国4排放标准;进入延缓报废期使用的车辆,注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入

铁岭:国4排放标准;未取得绿色环保检验合格标志的机动车,注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入

吉林

长春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉林:国4排放标准;化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入

通化:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

松原:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

延边:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

黑龙江

哈尔滨:国4排放标准;轻型及重型车辆国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

大庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

齐齐哈尔:初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入;初登5年以上相关车辆,不符合标准的,需买方写保证

鹤岗:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佳木斯:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鸡西:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

牡丹江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

七台河:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

伊春:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黑河:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

双鸭山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

绥化:国3排放标准;临近报废期3个月不接收

大兴安岭:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

上海

上海:国5排放标准;不符合标准的,需要买方写保证

江苏

南京:5吨以上车辆国3排放标准;3.5吨以下车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;不符合标准的需买方写保证

南通:国5排放标准;不符合标准的不得转籍

宿迁:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

安徽

阜阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

六安:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

福建

福州:国4排放标准;中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入

厦门:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入

泉州:国4排放标准;微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入

南平:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车不允许迁入

三明:国4排放标准;出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入;货运初登满4年不允许迁入;其它车辆满5年不允许迁入

江西

南昌:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

上饶:客车国4排放标准;柴油车国3排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

萍乡:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新余:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宜春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

九江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

赣州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

景德镇:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鹰潭:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

山东

济南:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

青岛:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

德州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

烟台:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

威海:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

潍坊:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

泰安:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

枣庄:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

淄博:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

东营:国4排放标准;初次登记3年以上的不允许迁入

菏泽:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

滨州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

聊城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临沂:国4排放标准;出租车不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

济宁:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

日照:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

莱芜:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

河南

郑州:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

洛阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

周口:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

信阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

新乡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

商丘:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

三门峡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

濮阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

漯河:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

焦作:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

开封:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

安阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

鹤壁:国4排放标准;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

平顶山:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

驻马店:国4排放标准;从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入

许昌:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

湖北

武汉:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宜昌:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

黄石:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

荆州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

鄂州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

咸宁:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

孝感:国3排放标准;注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入

黄冈:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

湖南

长沙:国4排放标准;轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

郴州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

常德:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

怀化:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

娄底:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

株洲:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

湘潭:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

邵阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

永州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

益阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

湘西:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

广东

广州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

深圳:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

珠海:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

东莞:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

中山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

汕头:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

潮州:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

湛江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

肇庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

佛山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

惠州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

江门:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

揭阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

云浮:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

阳江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

广西

贺州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

河池:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵港:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

来宾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

崇左:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海南

海口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

三亚:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

重庆

重庆:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

四川

成都:国4排放标准;化油器、自然吸气式柴油发动机,2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入

绵阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

攀枝花:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

雅安:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

自贡:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

资阳:小型车国4排放标准;中大型车辆国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

广元:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南充:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿坝州:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

西藏

拉萨:初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

昌都:初次登记3年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

陕西

西安:国4排放标准;化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

安康:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

甘肃

定西:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

平凉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

酒泉:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

张掖:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

庆阳:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

武威:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

天水:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

金昌:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

白银:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

陇南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

甘南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

临夏:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

青海

西宁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海西:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宁夏

银川:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

石嘴山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新疆

乌鲁木齐:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

克拉玛依:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

(以上信息因为具有时效性,仅供参考,请以当地车管所公布为准!)

低碳生活知识征文

第1份 所谓“低碳生活(low-carbon life)”。就是把生活作息时间所耗用的能量要尽量减少,从而减低二氧化碳的排放量。低碳生活,对于我们这些普通人来说是一种生活态度。 低碳生活宣传海报

也成为人们推进潮流的新方式。它给我们提出的是一个愿不愿意和大家共创造低碳生活的问题。我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意节电、节气、熄灯一小时……从这些点滴做起。除了植树,还有人买运输里程很短的商品,有人坚持爬楼梯,形形,有的很有趣,有的不免有些麻烦。

二氧化碳

但关心全球气候变暖的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活转向低碳生活方式的重要途径之一,是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。比如,据制冷技术专家估算,超市电耗70%用于冷柜,而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。由此推算,一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4.8万度电,相当于多耗约19吨标煤,多排放约48吨二氧化碳,多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家,超市便利店6000家。如果大中型超市普遍用玻璃门冰柜,顾客购物时只需举手之劳,一年可节电约 4521万度,相当于节省约1.8万吨标煤,减排约4.5万吨二氧化碳。 在中国,年人均CO2排放量2.7吨,但一个城市白领即便只有40平居住面积,开1.6L车上下班,一年乘飞机12次,碳排放量也会在2611千克。由此看来,节能减排势在必行。 如果说保护环境、保护动物、节约能源这些环保理念已成行为准则,低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。“低碳生活”虽然是新概念,但提出的却是世界可持续发展的老问题,它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧,世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境

第22222222份

1运用宏观调控,经济(提高高耗能企业税收)法律(制定企业污染的法律法规)必要行政手段(强制拆迁高污染企业),来限制高污染企业发展

2企业通过科技进步科学管理 提高企业的技术投入 降低生产中的排放

3发展新型工业,将粗放型向集约型发展。建设节约型环境友好型社会。

4贯彻落实科学发展观,坚持可以续发展。加快转变经济发展方式,产业结构优化升级。

5消费者树立绿色消费观。

1、 少买不必要的衣服

服装在生产、加工和运输过程中,要消耗大量的能源,同时产生废气、废水等污染物。在保证生活需要的前提下,每人每年少买一件不必要的衣服可节能约 2.5 千克标准煤,相应减排二氧化碳 6.4 千克。如果全国每年有 2500 万人做到这一点,就可以节能约 6.25 万吨标准煤,减排二氧化碳 16 万吨。

2、 减少住宿宾馆时的床单换洗次数

床单、被罩等的洗涤要消耗水、电和洗衣粉,而少换洗一次,可省电0.03度、水13升、洗衣粉22.5克,相应减排二氧化碳50克。如果全国8880家星级宾馆(2002年数据)纳“绿色客房”标准的建议(3天更换一次床单),每年可综合节能约1.6万吨标准煤,减排二氧化碳4万吨。

3、 洗前先泡浸15分钟

洗涤前将脏衣服浸泡约15分钟,既可缩减洗衣服的时间又可清洗得更干净;按衣服的种类、质地和重量设定水位,按脏污程度设定洗涤时间和漂洗次数,既省电又节水。

4、 衣服累积一洗衣桶才洗

洗衣机是集中洗涤衣物的地方,少量小件衣服可等累积够才一起洗。这样可减少洗衣的次数,既省电又节水。如果每月减少一次机洗,每台洗衣机每年可节能约1.4千克标准煤,相应减排二氧化碳3.6千克。如果全国1.9亿台洗衣机都因此每月少用一次,那么每年可节能约26万吨标准煤,减排二氧化碳68.4万吨。

5、 选用节能洗衣机

节能洗衣机比普通洗衣机节电50%、节水60%,每台节能洗衣机每年可节能约3.7千克标准煤,相应减排二氧化碳9.4千克。如果全国每年有10%的普通洗衣机更新为节能洗衣机,那么每年可节能约7万吨标准煤,减排二氧化碳17.8万吨。

6、 使用非一次性碗筷

我国森林覆盖率不足日本的1/4,每年为生产一次性筷子减少森林蓄积200万立方米。很多人在外就餐时只愿意使用一次性筷子,认为这样比较卫生、安全。但研究证明,这种一次性筷子的危害远远大于消过毒的非一次性餐具。目前一次性筷子的消毒卫生情况令人担忧,使用这种筷子进餐容易导致咳嗽、哮喘等疾病。

7、 点菜的时候要适量

在餐厅就餐时,一定要根据人数适量点菜,不要造成没必要的浪费。因为吃剩的饭菜不但造成浪费,而且给城市带来泔水污染,造成蚊蝇横飞、臭气熏天的环境。如果确实吃不完,可以打包回去。

8、 尽量用密封盒或瓶装食物

许多人为了方便会使用一次性保鲜膜存放冰箱食物,这样会耗费大量的保鲜膜,目前保鲜膜的质量参差不齐,有些劣质的保鲜膜。

9、 购买新鲜的而非冷冻的食品

冷冻食品在运送、保存以及解冻的过程中需耗费大量的。据统计,冷冻食品要比新鲜食品耗费多10倍能源。

10、 用环保的乳胶漆

乳胶漆是以合成树脂乳液为基料,加入颜料、填料及各种助剂而成的一类水性涂料,环保性能好。选择乳胶漆一定要选择低VOC的,并用通过国家质量检测,产品VOC含量远低于国家标准,才是健康的首选。

11、 认准“中国环保产品认证”

中国环保产认证是我国环保产品领域的国家级认,是优秀产品环保生产、环保质量的标志。该Logo由地球,鸟及植物叶子进行有机组合而构成,准确、生动 而清晰地阐述了地球与环境息息相关、相互依存的关系。

12、 夏季空调温度在国家提倡的基础上调高1℃

炎热的夏季,空调能带给人清凉的感觉。不过,空调是耗电量较大的电器,设定的温度越低,消耗能源越多。如果每台空调在国家提倡的26℃基础上调高1℃,每年可节电22度,相应减排二氧化碳21千克。如果对全国1.5亿台空调都取这一措施,那么每年可节电约33亿度,减排二氧化碳317万吨。

13、 选用节能空调

一台节能空调比普通空调每小时少耗电0.24度,按全年使用100小时的保守估计,可节电24度,相应减排二氧化碳23千克。如果全国每年10%的空调更新为节能空调,那么可节电约3.6亿度,减排二氧化碳35万吨。

14、 出门提前3分钟关空调

空调房间的温度并不会因为空调关闭而马上升高。出门前3分钟关空调,按每台每年可节电约5度的保守估计,相应减排二氧化碳4.8千克。如果对全国1.5亿台空调都取这一措施,那么每年可节电约7.5亿度,减排二氧化碳72万吨。

15、 空调每半年清洗一次

空调每半年清洗可节能4%~5%。清洗空调可提高制冷效果,缩短降温时间,并延长空调使用寿命。空调机很长时间不用时要套上机罩,待来年开启比较干净,过滤网亦洁净,节省人工和费用,降低运行成本。

16、 合理暖

通过调整供暖时间、强度,使用分室供暖阀等措施,每户每年可节能约326千克标准煤,相应减排二氧化碳837千克。如果每年有10%的北方城镇家庭完成供暖改造,那么全国每年可节能约300万吨标准煤,减排二氧化碳770万吨。

17、 使用太阳能供暖

太阳能是我国重点发展的清洁能源。一座住宅使用太阳能供暖,每年可节能约0.8吨标准煤,相应减排二氧化碳2.1吨。如果我国每年有10%的新建房屋使用被动式太阳能供暖,全国可节能约120万吨标准煤,减排二氧化碳308.4万吨。

18、 双键马桶,节水好用

与传统单键马桶相比,用双键马桶每家每天至少节水一半。9升单键马桶每月用水约为3240升;如用3/6升马桶则为每月1350升,不仅能节省1890升自来水。

19、 家庭照明改用节能灯

以高品质节能灯代替白炽灯,不仅减少耗电,还能提高照明效果。以11瓦节能灯代替60瓦白炽灯、每天照明4小时计算,1支节能灯1年可节电约71.5度,相应减排二氧化碳68.6千克。按照全国每年更换1亿支白炽灯的保守估计,可节电71.5亿度,减排二氧化碳686万吨。

20、 在家随手关灯

养成在家随手关灯的好习惯,每户每年可节电约4.9度,相应减排二氧化碳4.7千克。如果全国3.9亿户家庭都能做到,那么每年可节电约19.6亿度,减排二氧化碳188万吨。

21、 增加室内自然光

如果全国所有的商场、会议中心等公共场所白天全部用自然光照明,可以节约用电量约820亿度。即使其中只有10%做到这一点,每年仍可节电82亿度,相应减排二氧化碳787万吨。

22、 公共照明用半导体灯

同样亮度下,半导体灯耗电量仅为白炽灯的十分之一,寿命却是白炽灯的100倍。如果我国每年有10%的传统光源被半导体灯代替,可节电约90亿度,相应减排二氧化碳864万吨。

23、 打扫清洁家居,尽量少用化学清洁剂或杀虫剂

一般的日常清洁只需用清水擦洗可以达到清洁的目的了,过多的使用化学清洁剂会让化学剂残留在家居表面,日积月累反而不利于家人的健康。另一方面,化学清洁剂或杀虫剂会对环境水质造成污染。

24、 用柠檬及炭等消除异味,代替化学空气清新剂

化学空气清新剂并不能清除空气中的有害气体,它通过散发香气来盖住异味。而且由于化学空气清新剂含有芳香烃,家中有婴幼儿、哮喘病人、过敏体质者就不宜使用。菠萝、柚子皮、橘子皮、陈皮、薄荷等都可以当作天然的清新剂,效果要比化学空气清新剂好得多。

25、 选无磷洗衣粉

我国生产的洗衣粉大都含磷,我国年产洗衣粉200万吨,按平均15%的含磷量计算,每年就有7万多吨的磷排放到地表水中。大量的含磷污水进入水源,会引起水中藻类疯长,使水体发生富营养化,水中含氧量下降,水中生物因缺氧而死亡。水体也由此成为死水、臭水。选用无磷洗衣粉可减少水体恶化。

26、 一水多用

洗菜、淘米水可以浇花或给家畜饮用,洗衣服的水可以用来拖地、冲厕所。洗脸水可以用来洗脚,然后再冲厕所,等等。只要我们有了节水意识,还能想出更多的好办法!

27、 电冰箱四周要留有空隙并远离热源

冰箱的散热不是在背后就是在两侧,因此,任何情况下,都要给冰箱的四周留有空隙,这样才能保证空气流通,快速散热,减少压缩机的工作负荷。据说,留出空隙比起紧贴墙面可以节能20%左右。

28、 电熨斗用前先通电

无论哪种电熨斗,事先通电几分钟再使用,节电效果都非常好。对于蒸汽熨斗来说,热水或者温水比冷水更省电。在使用的时候,可以先选择对温度需求较低的尼龙、涤纶类织物,最后再处理需要温度较高的棉、麻、毛类织物。

29、 多用肥皂,少用洗涤剂

一般的肥皂是由脂肪加上碱制成的,易于微生物分解。而洗涤剂,特别是含磷洗涤剂,不仅在制作过程中产生大量的废水和废气,还增添了一系列环境污染。

30、 用完电器拔插头

看完了电视和DVD,按下遥控器并不是彻底关机,其实它还在耗电。只有将电源拔下,它才彻底不耗电。 别小看这个小动作,如果坚持,全国每年省电180亿度,相当于三座大亚湾核电站年发电量的总和呢!

31、 煮饭提前淘米,并浸泡十分钟

提前淘米并浸泡10分钟,然后再用电饭锅煮,可大大缩短米熟的时间,节电约10%。每户每年可因此省电4.5度,相应减少二氧化碳排放4.3千克。如果全国1.8亿户城镇家庭都这么做,那么每年可省电8亿度,减排二氧化碳78万吨。

32、 尽量避免抽油烟机空转

在厨房做饭时,应合理安排抽油烟机的使用时间,以避免长时间空转而浪费电。如果每台抽油烟机每天减少空转10分钟,1年可省电12.2度,相应减少二氧化碳排放11.7千克。如果对全国保有的8000万台抽油烟机都取这一措施,那么每年可省电9.8亿度,减排二氧化碳93.6万吨。

33、 用微波炉代替煤气灶加热食物

微波炉比煤气灶的能源利用效率高。如果我国5%的烹饪工作用微波炉进行,那么与用煤气炉相比,每年可节能约60万吨标准煤,相应减排二氧化碳154万吨。

34、 选用节能电饭锅

对同等重量的食品进行加热,节能电饭锅要比普通电饭锅省电约20%,每台每年省电约9度,相应减排二氧化碳8.65千克。如果全国每年有10%的城镇家庭更换电饭锅时选择节能电饭锅,那么可节电0.9亿度,减排二氧化碳8.65万吨。

35、 用淋浴代替盆浴

盆浴是极其耗水的洗浴方式,如果用淋浴代替,每人每次可节水170升,同时减少等量的污水排放,可节能3.1千克标准煤,相应减排二氧化碳8.1千克。如果全国1千万盆浴使用者能做到这一点,那么全国每年可节能约574万吨标准煤,减排二氧化碳1475万吨。

36、 使用太阳能热水器

每平方米的太阳能集热器可以节能 150 千克标准煤,减少温室气体排放 400 千克。如果每个家庭安装 2 平方米的太阳能热水器,便可以满足全年70%的生活热水需要。如果我国城乡有50%的家庭使用太阳能热水器,总的安装量就可以达到 3.73 亿平方米,相当于节能 5600 万吨标准煤,减少温室气体排放 12000 万吨。

37、 每月少开一天车

每月少开一天,每车每年可节油约44升,相应减排二氧化碳98千克。如果全国1248万辆私人轿车的车主都做到,每年可节油约5.54亿升,减排二氧化碳122万吨。

38、 选购小排量汽车

汽车耗油量通常随排气量上升而增加。排气量为1.3升的车与2.0升的车相比,每年可节油294升,相应减排二氧化碳647千克。如果全国每年新售出的轿车(约382.89万辆)排气量平均降低0.1升,那么可节油1.6亿升,减排二氧化碳35.4万吨。

39、 选购混合动力汽车

混合动力车可省油30%以上,每辆普通轿车每年可因此节油约378升,相应减排二氧化碳832千克。如果混合动力车的销售量占到全国轿车年销售量的10%(约38.3万辆),那么每年可节油1.45亿升,减排二氧化碳31.8万吨。

40、 科学用车,节约汽油

改变你的驾驶习惯可以减少二氧化碳的排放。选择合适的挡位,不滥踩刹车,下坡时选择合适的变速器挡位代替引擎制动。行车速度切勿过快,尽量保持经济车速。

41、 每周检查一次轮胎

因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,所以应该定时检查轮胎的气压。另外,不要随意更换轮胎的尺寸。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮的阻力也相应增大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则就只是在白白浪费汽油钱。

42、 等车时自觉关掉发动机

只要停车超过1分钟,就要及时关掉引擎。这样不仅可省可油钱,更可减少汽车尾气排放。

43、 开车避开交通高峰

在城市里经常堵车,尤其在上下班的时间段,车流量都明显增大,驾车时很难达到经济时速,因此,每天最好上班提前半小时出门,下班则有意识在办公室多待一会儿,这样就避开了交通高峰。

44、 少乘坐飞机

飞机在飞行中会产生大量废气,每年减少乘坐飞机的次数,哪怕只是一两次,对于减少大气中的二氧化碳都有很大帮助。

45、 无污染旅游——除了脚印,什么也别留下

国际上已把对环境与自然生态总的核算作为衡量一个国家的富裕程度的内容之一,联合国公布的世界各国人均财富的报告中,澳大利亚的经济富裕程度虽然不及美、日等国,却因拥有丰富的自然生态而被排名为人均财富第一,中国被列为第163位。

46、 多走楼梯,少乘电梯

目前全国电梯年耗电量约300亿度。通过较低楼层改走楼梯、多台电梯在休息时间只部分开启等,可减少10%的电梯用电。这样一来,每台电梯每年可节电5000度,相应减排二氧化碳4.8吨。全国60万台左右的电梯每年可节电30亿度,相应减排二氧化碳288万吨

47、 不用电脑时以待机代替屏幕保护

不用电脑时以待机代替屏幕保护,每台台式机每年可省电6.3度,相应减排二氧化碳6千克;每台笔记本电脑每年可省电1.5度,相应减排二氧化碳1.4千克。如果对全国保有的7700万台电脑都取这一措施,那么每年可省电4.5亿度,减排二氧化碳43万吨。

48、 用液晶电脑屏幕代替CRT屏幕

液晶屏幕与传统CRT屏幕相比,大约节能50%,每台每年可节电约20度,相应减排二氧化碳19.2千克。如果全国保有约4000万台CRT屏幕都被液晶屏幕代替,每年可节电约8亿度,减排二氧化碳76.9万吨。

49、 调低电脑屏幕亮度

调低电脑屏幕亮度,每台台式机每年可省电约30度,相应减排二氧化碳29千克;每台笔记本电脑每年可省电约15度,相应减排二氧化碳14.6千克。如果对全国保有的约7700万台电脑屏幕都取这一措施,那么每年可省电约23亿度,减排二氧化碳220万吨。

50、 不使用打印机时将其断电

不使用打印机时将其断电,每台每年可省电10度,相应减排二氧化碳9.6千克。如果对全国保有的约3000万台打印机都取这一措施,那么全国每年可节电约3亿度,减排二氧化碳28.8万吨。

51、 饮水机不用时断电

据统计,饮水机每天真正使用的时间约9个小时,其他时间基本闲置,近三分之二的用电量因此被白白浪费掉。在饮水机闲置时关掉电源,每台每年节电约366度,相应减排二氧化碳351千克。如果对全国保有的约4000万台饮水机都取这一措施,那么全国每年可节电约145亿度,减排二氧化碳1405万吨。

52、 避免家庭用水跑、冒、滴、漏

一个没关紧的水龙头,在一个月内就能漏掉约2吨水,一年就漏掉24吨水,同时产生等量的污水排放。如果全国3.9亿户家庭用水时能杜绝这一现象,那么每年可节能340万吨标准煤,相应减排二氧化碳868万吨。

53、 纸张双面打印、复印

纸张双面打印、复印,既可以减少费用,又可以节能减排。如果全国10%的打印、复印做到这一点,那么每年可减少耗纸约5.1万吨,节能6.4万吨标准煤,相应减排二氧化碳16.4万吨。

54、 用电子书刊代替印刷书刊

如果将全国5%的出版图书、期刊、报纸用电子书刊代替,每年可减少耗纸约26万吨,节能33.1万吨标准煤,相应减排二氧化碳85.2万吨。

55、 用电子邮件代替纸质信函

在互联网日益普及的形势下,用1封电子邮件代替1封纸质信函,可相应减排二氧化碳52.6克。如果全国三分之一的纸质信函用电子邮件代替,那么每年可减少耗纸约3.9万吨,节能5万吨标准煤,减排二氧化碳12.9万吨。

56、 自备购物袋

我国每年塑料废弃量为100万吨,北京市如果按平均每人每天用一个塑料袋计算,每个袋重4克,每天就要扔掉4.4万千克聚乙烯膜,仅原料就扔掉近4万元。塑料袋由聚乙烯制成,一个塑料袋需要600年才能腐烂。它的原料是石油,而石油也是不可再生。

57、 不乱扔废旧电池

使用过的废旧电池不要随意乱丢。废电池含有大量的重金属,如锌、铅、汞、镉、锰等。据有关专家测试:一粒小小的钮扣电池会污染60万升水,等于一个人一生的饮水量;一节一号电池若烂在地里,能使一平方米的土地失去利用价值。所以要对废旧电池做好回收处理。

58、 用手帕代替纸巾

用手帕代替纸巾,每人每年可减少耗纸约0.17千克,节能0.2吨标准煤,相应减排二氧化碳0.57千克。如果全国每年有10%的纸巾使用改为用手帕代替,那么可减少耗纸约2.2万吨,节能2.8万吨标准煤,减排二氧化碳7.4万吨。

59、 积极参加全民植树

1棵树1年可吸收二氧化碳18.3千克,相当于减少了等量二氧化碳的排放。如果全国3.9亿户家庭每年都栽种1棵树,那么每年可多吸收二氧化碳734万吨。

60、 少喝袋泡茶

尽量用散装茶叶,少泡茶包,可节省,减少污染。国内市场上大多的袋泡茶都用吊牌、吊线工艺。挂吊牌、吊线不是用铝钉就是用胶水粘合,这些工艺存在一定的卫生隐患。也有用手工形式挂吊牌的,也不排除人为二次污染的可能。且袋泡茶均用滤纸包装,在不撕开过滤纸的情况下,消费者无法检验其品质。

61、 郊游及远足自备水壶

郊游时自备水壶不但安全又卫生,而且可减少大量垃圾污染。据了解在国庆黄金周,游客在天安门广场共制造了190吨垃圾,平均一天27吨。其中大部分是饮料空瓶空罐。清理这些垃圾需浪费大量的人力、物力、财力。

62、 实现无纸化办公

多用电子邮件、MSN等即时通讯工具,少用打印机和传真机。如果全国的机关、学校、企业都用电子办公,每年减少的纸张消耗在100万吨以上,节省造纸所消耗的能源达100多万吨标准煤。

63、 分类回收垃圾

垃圾是放错了地方的财富。日常家居产生的大量垃圾如塑料袋、铝罐、玻璃瓶、旧报纸等都可以回收再利用。回收1吨废塑料至少可回炼600公斤汽油或柴油;回收1吨废纸能生产好纸800公斤;如果玻璃的回收率达到50%,每个国家两年中就可以有一年不用生产玻璃容器。

64、 用可换笔芯的笔

多数人在写完笔后就直接将笔扔掉,其实只要换了笔芯,笔还是可以继续用的。如果一人1年用20支笔,全国一年就是几亿的开支,如果其中有一半能够选择换笔芯继续使用,按一支省五毛钱计算,一年省下来的钱是非常可观的。

65、 尽量购买大包装的食品

小包装食品大量消耗包装材料,浪费社会的同时制造更多的垃圾。选择大包装食品不但更环保,在价格上更实惠。

66、 购买本地食品

如今不少食品通过航班进出口,或长途运输,耗费大量的人力、物力、财力,选择本地产品,免去空运环节和长途运输,更为绿色环保。

运输人为什么不愿买国六重卡?不敢买、买不起

每一次排放标准升级,具有购车需求的运输人都要面对一次关乎生计的选择题。2021年7月1日,柴油重卡即将迎来国六时代,留给运输人抉择的时间越来越少。

 按照相关规定,从2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车将全面实施国六排放标准。车企只能生产国六车型,不符合国六标准的新车禁售。在上牌方面,虽然部分省份或直辖市对非国六车型的上牌期限有所放宽,但也影响不了大势。

排放升级倒计时 国五仍是市场主力

 国六排放升级的过渡期所剩无几,到底是购买国六重卡还是国五重卡?数据显示,运输人更倾向于后者。2020全年,我国重卡销量达到162万辆,但国六重卡车型销量不足24万,所占份额仅为14.8%。

 现阶段,这种情况并没有改善。梅旅泉是山东菏泽一家 汽车 销售公司的总经理,谈到现在公司销售情况时,他表示:“主要卖国五,国六没怎么导入。”

 之所以会出现这种情况,是因为运输人们目前对国六重卡还是保持着观望态度。考虑到购车成本、运营成本、排放技术、养护维修以及运价等多方面因素,想买车的运输人不敢轻易尝试国六车型。

 相反,经过长期实践验证的国五车型在2021年上半年销售将常火热。梅旅泉认为,上半年国五重卡的销量基本就决定着2021年全年的重卡销量成绩。

 按照以往排放标准切换的经验来看,5月之前,各大厂商和经销商都会加强促销来清理国五车型库存,所以在第二季度或将迎来新的销售热潮。

 梅旅泉表示,他们公司内部正考虑在第二季度加大对国五重卡的促销力度。可以预料,随着排放标准切换节点的临近,国五重卡车型的售价还会持续走低。

国六技术不成熟 运输人不愿“吃螃蟹”

 现在国五车型的销售热火朝天,国六车型却少有订单,国六车型为什么这么让运输人有些迟疑?

 后处理器“不靠谱”

 运输人杨玉亮在近期喜提一辆新车,尽管国六排放升级在即,他仍然选择了购买国五车型。在接受访时他表示:“我有点排斥国六车型,有的车符合国六排放但它不是国六发动机。”

 据了解,现在很多国六车型仍然用的是国五发动机,通过加装尾气后处理器来满足国六排标准,因此车辆变得更加复杂。后处理器一旦出现问题,车辆就会限制扭矩或者无法行驶,不少运输人认为后处理器“不靠谱”,达不到高效运输的要求。

 此外,后处理器对运输人的维护保养技能要求更高,需要细心呵护,不然会经常发生故障,昂贵的后处理器维修起来成本更高。

 不愿意“吃螃蟹”

 运输人杨玉亮还表示,即便车辆用的是国六发动机,他也不会太早购买,需要根据车辆在实际运营中的表现再做决定。

 在杨玉亮眼中,运输人购买的新车应该在两年内保持各方面运转正常,保持低故障率才算合格,不然就相当于买车失败。

 “相对来说,国五还是比较成熟的,国六车型现在是真不敢下手。”杨玉亮说。像杨玉亮这样想的运输人不在少数。

国六车型太娇贵

 国六车型太娇贵,只能吃“精米”,这是很多运输人的评价,也是他们不愿意购买国六车型的重要原因。

 国六车型对燃油、尿素和机油的品质要求更高,需要使用国六车型专用产品,不然会导致故障或者限扭,影响运行效率。长期使用劣质燃油、尿素和机油,容易导致后处理器报废。

 另外,后处理器进行维保服务时,运输人必须要提供出现问题当天往前推1年甚至更久的正规加油站加油票据,如果票据有缺失或被发现用的是来自不正规渠道的劣质燃油,厂家可能会拒保。

 但是,正规加油站的油价比其他渠道的油价大约高出2元/L,再加上当前运价不理想,所以给车辆加低价油的现象很普遍。

 此外,维修国六车型的技术门槛更高,厂商的服务能力能否跟上,配套体系够不够完善?很多运输人对此心中没底。

运价不理想 购车压力大

 在运输人眼中,购买国六车型需要面临很多不确定因素,所以他们更愿意选择经历过多年时间检验的国五车型。

 但是,由于当前运价低迷,很多运输人不得已选择凑合开旧车,即便是车辆不能上路了,也只是去买一辆二手国五车型。

 运价低迷 买车养不起

 “年前要是能预测到是这个状态,那是绝对不会买车的,绝对不会买!”杨玉亮斩钉截铁地说。

 杨玉亮买车后,每月需要偿还13000元,按照现在的运价,还贷后每月只能剩下三四千元收入。杨玉亮表示,“如果是个体运输、一车双驾的运营方式,运输人买车后给雇佣的驾驶员开完工资可能就没钱还了,甚至没买车的人,给驾驶员开完工资就已经亏损了。”低迷的运价,让很多人对购买新车失去信心,更别提购买价格和运营成本偏高的国六车型。

 排放升级太快 换车压力大

 很多运输人也认为我国排放标准从国四一路升级到国六,速度太快,给他们造成了不小的压力。杨玉亮表示:“这个升级太快了,国四根本就没有停留太长时间,国五停留时间只是稍微长那么一点点。”

 杨玉亮个人认为,今年全面推行国六排放标准,至少应该在十年以后再推行国七排放标准。对此,梅旅泉也有同样的想法。什么时候实施国七标准合适?梅旅泉的答案是“自国六实施时间起11年左右”。

 从实际情况来看,运输人普遍担心自己的车辆过不了多久就要被淘汰,而国六新车型的品质还不能完全赢得他们的认可,再加上运价低迷,购买能力有限,他们的确需要更多的时间来对抗风险。

2014山东哪个城市还能落户国三排放的二手车啊,知道的能告诉下嘛,或者是有能力的留个****,感

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