1.请问 嘉兴自驾去青岛过路费邮费多少钱?

2.烟台开车到阜阳要多少公里,时间,过路费,油钱

3.油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难

请问 嘉兴自驾去青岛过路费邮费多少钱?

连云港市汽油多少钱一升_江苏连云港汽油油价多少

嘉兴→青岛自驾单程费用:

一、大致路线

嘉兴→苏州→南通→海安→盐城→连云港→日照→青岛

二、高速费

全程约763公里 高速公路收费335元(王江泾5+苏通大桥南50+苏鲁省界200+胶州湾大桥80)

三、油费

油耗新款朗逸手动1.4T高速行驶按6.5L 油价按嘉兴现时93号汽油 7.19 (元/升)

7.63×6.5×7.19≈357元

四、合计

335+357=692元

烟台开车到阜阳要多少公里,时间,过路费,油钱

烟台市走沈海高速到连云港,右转连霍高速到徐州,左转京台高速到宿州枢纽,右转宿登高速到岳集枢纽,左转砀祁高速到望疃枢纽,右转宁洛高速到刘小集枢纽,左转济广高速到阜阳东收费站下高速。

全程890公里,约需行驶10小时29分。过路费375元。

1.6升以下小排量汽车约需油费436元;2.0升左右中等排量汽车约需油费668元。

油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难

长期以来,山东部分地区,尤其是聊城、滨州、东营等地油价,长期保持在5元时代,对比两桶油的正常售价,普遍要低2元左右。

而造成山东低油价的原因,主要就是山东的地炼行业发达,油源渠道多样、价格低廉,造成了成品油的零售竞争异常激烈。

但曾经繁荣的山东地炼,却遭到了同行的严重挑战,强敌环伺!未来转型之路如何呢?

对于山东地炼来说,2015年是一个转折与腾飞之年。当年,国家颁发允许地炼企业使用进口原油的政策,山东地炼迎来了黄金期,有媒体将其称为“躺着赚钱”。

仅仅一年之后,山东省的地炼企业就实现主营业务收入4925亿元、利税318亿元、利润138亿元,同别上涨了21.7%、79.1%、60%。

随着利好政策的刺激,一大批优秀企业也顺势壮大:东明石化、万达控股、利华益集团等地炼企业,都入围了2018年全国民营百强。

得益于山东地炼的迅速崛起,山东地区,也成为了世界三大炼油中心。正是守着这块肥田,山东部分地区的油价,才得以笑傲大部分国内省份,长期让车主们享受5元时代的红利。

但花无百日红!随着全国各地多个民营、外资、大型炼化一体化项目的获批、开建和投产,山东地炼的日子,就不过好了。

目前,巴斯夫、埃克森美孚等外资企业,要在广东上马独资石化项目,而江浙势力的代表,浙江石化、恒力石化也投产在即。不但产量大,产品丰富,而且盈利能力更胜一筹。

就产量来说,对比浙江石化4000万吨/年、恒力石化2000万吨/年,山东地炼的规模太小了,产能规模集中在200万-500万吨。

此外,更强的竞争对手的产品布局更为一体化,炼油、乙烯、芳烃均可,而山东地炼仅有炼油为主,盈利能力不足。

而国家下一步的宏观政策布局也似乎有意避开了山东地炼。在2015年国家发改委提出的《石化产业规划布局方案》中,声称要建设包括大连长兴岛、江苏连云港、广东惠州等在内的七大石化产业基地,而山东并不在其中。

看来,没有外部关爱的山东地炼,只能自己奋发图强了。前方两条路:无论是“油化”并举,做长化工产业链;还是做大下游成品油终端,哪一条路都是异常艰辛!