1.全合成机油和半合成机油,两者的区别有哪些

2.壳牌的汽油 怎么样?

3.原油价格应该看哪个?

4.七十年代的美国经济是什么梗

5.我国是进口石油大国,为什么石油价格降低对我们并非好事?

6.食用油标准是什么 ?

7.国际原油价格跳水,国内汽车油费确依然坚挺,对此你有什么看法?

8.工信部油耗 7.4 L/100km 网友油耗 7.0 L/100km 谁知道新车上写的这个什么个意思?

全合成机油和半合成机油,两者的区别有哪些

三桶油价格标注表_三桶油价格标注表图片

第一点,基础油不同。

一般的全合成机油的基础油比半合成机油的基础油要高一个级别。

第二点,适用温度不同。

全合成机油适用的温度范围更广一些,就像在相同的工作环境下,半合成机油的使用条件就比较高,而全合成机油以较低的黏度就能达到保护引擎的目的。

第三点,使用的添加剂不同。

半合成机油使用的添加剂TBN含量低,缩短了机油的保养周期。全合成机油使用的添加剂TBN含量高,能起到延长发动机寿命的作用,并且有一定的清洁效果。

第四点,更换周期不同。

相比于半合成机油来说,合成机油的更换周期更长一些,一年或一万公里更换一次就可以。

第五点,适用的车况不同。

全合成机油能够适应各种恶劣的驾驶环境,毕竟它的耐高温和耐低温性能都不错,所以一般全合成机油会用到带有涡轮增压发动机的车型或豪华车型上。半合成机油就运用到更加经济性一点的车型上。

第六点,价格不同。

说起价格,肯定是全合成机油要贵一点,毕竟全合成机油的制作成本比较高。半合成机油则性价比高一点。

所以说选择全合成机油还是半合成机油完全是要看你的发动机适合什么机油,选择合适的才是最好的。

壳牌的汽油 怎么样?

我国传统意义上的汽油生产三巨头,向来有着“三桶油”名头的是:中石油、中石化、中海油(以油产量规模排序)。

长期以来,“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口,因此油品高于中石油”的说法,也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油,事实上也是低品级高含硫原油,并非是什么高大上的上品原油。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后,事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国,是合资企业的形式,壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是:哪一家加油站距离单位或者家比较近,或者哪一家加油站优惠力度大,价格便宜就去哪一家。

原油价格应该看哪个?

这是很多刚刚接触原油市场朋友常见的问题。其实国际原油种类繁多,不同地区的原油价格是不一致的,在这里讨论清楚什么是国际原油价格体系很有必要。国际原油价格体系包含多种内容,比如:欧佩克官方价格、非欧佩克官方价格、现货市场价格、期货市场价格、易货贸易价格、净回值价格和价格指数等,反映了不同地区和不同方式的定价权。国际原油价格主要参考三地原油价格加权均价变化率。原油价格看哪个?根据《石油价格管理办法》,当国际原油价格走势连续出现22个交易日的平均价格变化超过4个百分点时,可以相应调整国内成品油的价格。其中国际原油价格平均值均按照美国北海布伦特、中东迪拜和辛塔三地原油加权均价变化率。“三地”是指美国北海布伦特、中东迪拜和印度尼西亚爪哇岛和苏门达腊岛之间的巽他海峡北口油港。北海布伦特原油出产于北大西洋北海布伦特地区,伦敦的跨洲交易和美国商品市场的所有期货交易,是原油期货市场的重要标杆之一。 布伦特原油,也叫brent原油期货,出产于北海的低硫原油同样是标准品质,是原油市场主流交易品种。布伦特原油日产50万桶,产地在舍得兰群岛,主要在北欧加工提炼,也有小部分在美国东岸和地中海地区加工。中东迪拜原油则是阿联酉出产的一种原油种类,是含硫原油的主要定价标注,最突出表现在用于中东出口到亚洲国家的原油定价标准。新加坡交易所的主要原油交易品种就是迪派酸性原油期货。最新三地原油价格其中就包含终端迪拜原油价格参数。如果要对全世界的原因价格体系有一个整体概括,就可以看原油价格指数,在宝钛原油下载实时价格走势软件上面叫“原油连续”,只要在电脑安装一个,即可查看全球原油价格总体走势。这个原油价格指数就好比美元指数、上证指数,是整个大盘走向的重要依据。

七十年代的美国经济是什么梗

二十世纪七十年代——美国经济滞胀史

滞胀的成因

科技发展正处低潮、出口贸易份额下降、实体经济缺乏增长点是根本原因。

扩张性财政政策和处于转型期的货币政策不但没有刺激经济增长,反而如“火上浇油”。

美元持续贬值、油价高企和粮食紧缺推动了本来就高企的通货膨胀。

滞胀的影响

滞胀对私人投资造成了极为负面的影响,大量企业倒闭,工人失业,经济增长停滞。

在整个滞胀期间美国股市经过了 6 轮调整,股市走熊先于经济衰退,而股市起稳也先于经济起稳。

在西方经济体遭遇滞胀的同时,美国信贷扩张反而促成了欠发达国家的经济发展及世界贸易的扩张。

走出滞胀

经过里根政府的结构性财政政策和紧缩性货币政策,美国于1983 年迎来经济增长高峰,此轮滞胀历时13 年。

经济学上的“滞胀”是指生产停滞、失业率增加和通货膨胀并存的经济现象。生产停滞是经济滞胀的一个重要表现形式。由美国学者D.格林沃尔主编的《现代经济词典》把停滞解释为:“实际产量或收入不变、下降或虽增长但大大慢于所能达到的增长速度”。因此,滞胀时期的生产停滞并不是仅仅指资本主义经济周期中危机阶段生产的下降和停滞,它是一种跨越经济周期长期存在的现象。因此,上世纪1970 年到1982 年美国所经历的经济危机及经济缓慢增长阶段基本上属于“滞胀”阶段。市场上普遍认为美国当时的滞胀以及此后爆发的经济危机主要是由能源价格上涨所致。如今,石油价格又再度高企,“次贷”危机愈演愈烈。美国是否又会重新回到经济衰退与通货膨胀并存的两难境地?以史为鉴可以知兴替,本文就滞胀起因、滞胀对股市及全球经济的影响以及如何走出滞胀等话题展开讨论,希望能给读者以启发。

1970-1982 年美国“滞胀”成因

在“滞胀”阶段,美国共经历了 4 次经济危机(按照NBER 的统计资料,经济谷底分别为1970 年11 月,1975 年3 月,1980 年7 月,1982 年11 月)。这几次经济危机期间,在生产下降和失业率猛增的同时,物价不但没有下跌反而普遍大幅度上涨,成为高通货膨胀率、高失业率和低经济增长并存的独特经济现象。

这种现象在美国经济发展史上较为罕见。二战后至1970 年间美国共发生了四次经济衰退(按照NBER 的统计资料,经济谷底分别为1949 年10 月,1954 年5 月,1958年4 月,1961 年2 月)。经济衰退发生时,生产下降,失业增加,同时物价也会下降;危机过后,生产增长,就业增加,物价也会上涨。是什么导致了高通胀率与高失业率、经济不振同时存在?我们还应该从滞胀产生的原因说起。

缺乏增长点的实体经济是“滞胀”的根本原因

美国经济出现停滞始于 1969 年,当时的通货膨胀率约在5%左右。美国经济为什么会出现“停滞”?原因在于:

其一,战争对美国消费和经济增长的刺激正逐渐消失。比如五、六十年代美国工业高涨,得益于世界大战积累起来的被抑制的对固定资产、住宅建筑、耐用消费品的需求,以及朝鲜战争和越南战争的刺激。这些因素在70 年代以后已经逐步消失。

其二、科技发展处于低潮。20 世纪40 年代末,美国等资本主义国家率先掀起了以原子能和电子信息技术的发明与应用为先导的第三次科技革命,五、六十年代以来推动了美国工业的高速增长。但经过了近20 年的科技高潮后,到70 年代初,第三次科技革命的推动力已经明显减弱。

直至 70 年代末80 年代初,在第三次科技革命的基础上,全世界范围内以微电子技术、生物工程、新型材料、宇航工程、海洋工程、核能技术等尖端技术的应用为主要标志的新技术革命的新科技革命才再掀高潮。

其三、美国在世界市场上的出口贸易额开始下降。自1960 年代开始,由于经济全球化、区域化的发展,商品和生产要素国际间流动的限制大大减少,世界市场竞争加剧。1947 美国出口额占世界出口额的约三分之一,1948 年下降到23.5%,1960 年下降到18.2%,1970 年再降到15.5%。1美国从1971 年首次出现了13.03 亿美元的对外贸易逆差,此后,除了1973、1975 年为小额顺差外,其余年份均为逆差。

扩张性财政政策和处于转型期的货币政策直接推动了通货膨胀

扩大总需求的财政政策以及宽松的货币政策曾对 50 到60 年代发达资本主义国家经济的高速增长、失业率下降以及促使经济危机程度减弱和时间缩短,起了一定的作用。然而,在70 年代,扩张式的财政政策和货币政策却双双“失灵”了。

第一、财政政策为什么“失灵”?

第二次世界大战后,美国数届政府皆奉行赤字财政政策,不断扩大政府开支,借以刺激经济回升,提供大量就业机会。战后至1981 年为止的36 个财政年度,有27 个财政年度有赤字。政府预算内的财政赤字在1976 年和1981 年分别创下了694 亿美元和739 亿美元的历史新高。在1970 年至1979 年的10 年中,政府的财政赤字预算达5128 亿美元。

为了弥补财政赤字,美国政府还发行了大量的国债。1970 年国债额为370 亿美元,1975 年国债额为5332 亿美元,1980 年国债发行额达到9077 亿美元。人均负担的国债额从1960 年的1572 美元增加到1980 年的3985 亿美元。联邦政府每年为国债付出的利息也从 1960 年的92 亿美元增加到1980 年的749 亿美元;利息约占每年联邦支出的10%左右。

扩张性的财政政策缘何失效?归根结底,是由于实体经济缺乏增长点。扩张性财政政策没有起到刺激经济增长的作用,反而如火上浇油般推高了通货膨胀。

第二、货币政策为何“失灵”?

自布雷顿森林体系崩溃后,美联储的货币政策逐步由价格目标向数量目标过渡。但是,受到凯恩斯主义的影响,美联储在实际操作中,仍是把利率作为货币政策体系的首要地位。因此,在此转变阶段,货币政策不稳定,再加上,高通货膨胀背景下,利率波动较大,最终导致了货币供应量过大。

具体而言,虽然1970 年伯恩斯上任不久后就宣布以货币总量为供给目标,但是实际上却是以联邦基金利率为最终目标。每隔六个星期,联邦公开市场委员会就会重新制定各种货币总量的目标区间,以及与该目标区间所匹配的联邦基金利率。如果联邦基金利率高于或低于目标区间,就通过调整货币供应量的手法将联邦基金利率保持在目标区间内。因此,货币供应量往往会出人意外地螺旋式上升或者下降,极不稳定。

另外,选择利率作为调控目标,也有不利的一面。首先,虽然关于利率的信息每天都能得到,但不容易控制。其次,影响总需求的主要因素是预期的长期真实利率。所谓预测的长期真实利率,就是市场参与者通过在名义利率减去预期通货膨胀率来推测的真实利率。而恰恰在20 世纪70 年代,美国出现了比较高的通货膨胀。在这样高的通货膨胀时期,名义长期利率和总需求之间的关系既不稳定,也不能预测。

因此,在滞胀期间,美联储的货币政策没有能够帮助经济增长,反而由于货币供应量过大,被认为是推高通货膨胀的因素之一。

银行信贷业务扩张也对通货膨胀的产生起到了推波助澜的作用。

能源和食品价格上涨使通货膨胀直接上升至两位数

世人常常把上世纪 70 年代的经济“滞胀”归因为石油价格上涨。我们的研究也发现,石油价格大幅上涨与其后的经济衰退的确有着密切的关系。第一次石油危机发生于 1973-1974 年。十月战争爆发,欧佩克为制裁西方,联手削减石油出口量。国际油价从每桶3 美元涨到12 美元。而与此同时,西方发达国家的经济开始衰退。从1973 年到1975 年美国实际GDP 增长下降了0.7%。第二次石油危机发生于 1979-1980 年。伊朗爆发革命,随后伊朗和伊拉克开战。石油日产量锐减油价骤升,从每桶14 美元飞涨到近40 美元;第二次石油危机也引起了西方主要工业国的经济衰退,1979 年到1980 年,美国实际GDP 下降了0.23%。第三次石油危机发生于 1990 年。1990 年8 月,伊拉克入侵科威特,次年1 月,美国对伊拉克开战。三个月的时间,石油价格从每桶14 美元上涨至40 美元。从1990 年到1991 年,美国实际GDP 下降了0.17%。

为什么油价上涨会引起经济衰退的连锁反应呢?首先,生产率与石油价格关系密切,石油价格上涨会导致生产率下降。美国工业部门在19 世纪70 年代对石油的使用量达到高峰,石油价格上涨直接影响了使用石油为燃料和原材料的生产部门。

其次,石油价格的上涨直接推动了本来就高企的通货膨胀率。石油以最终消费品和中间产品这两种形式影响物价的走势。

除此之外,不仅是油价格上涨,食品价格也由于粮食紧缺而大涨,在一定程度上增加了通货膨胀压力。1972 年,自然灾害席卷全球,世界粮食总产量比上年减少2.9%,许多国家发生严重的饥荒。前苏联在这一年到处抢购,大量进口,造成战后前所未有的粮食短缺。1974 年世界粮食再次减产,紧缺状况进一步加剧。第二次石油危机出现之前的1978 年,再次出现世界粮食短缺。

由于粮食供应不足,粮食价格上涨幅度较大,1973 年和1974 年,美国食品和饮料价格上涨幅度分别达到13.2%和13.7%;1978 年和1979 年,上涨幅度分别达到9.7%和10.7%。

布雷顿森林体系崩溃与美元贬值

石油价格的上涨从表面上看由石油危机所引发,但实际上也与美元持续贬值不无关系。1975 年,美国与海湾国家相继签订协议,协议的主要内容只有一个:这些国家只用美元进行石油结算。石油价格由美元标注,这造成原油价格与美元汇率反向运动的逻辑关系。1970 年,布雷顿森林体系崩溃后美元持续贬值,为油价上涨提供了充分的理由。

滞胀对全球经济的影响

滞胀对美国经济造成了致命的打击。一方面,美国工业经历了长时间的生产下降。1973 年发生的经济危机使得美国的工业生产下降了15.3%,持续时间为18 个月;1979年发生的经济危机使得美国工业生产下降了11.8%,持续时间约44 个月。另一方面,大量企业破产,失业率上升到战后历次危机的最高值。1979 年发生的经济危机造成了近1.5 万家企业破产倒闭,失业率最高时达9.2%,失业人数约836 万。在1979 年发生的经济危机中,企业倒闭、银行破产数和失业率都创出战后最高纪录。企业破产数量达25 300 家,失业率最高时达10.8%。此外,固定资产投资大幅下降、物价严重上涨都严重影响了美国经济发展。“滞胀”阶段是美国“二战”结束后最为艰难的一个阶段。从 1969 年12 月爆发经济危机,到1982 年12 月经济复苏为止,美国约有13 年的时间停留在滞胀的阴影下。平均每3 年多就有一次衰退,实际GDP 平均增长速度只有2.9%,而其它时期的经济增幅平均为3.87%至5.69%。与此同时通货膨胀率前所未有地高涨,年平均通货膨胀率达到10.46%,而美国战后各经济阶段的平均通货膨胀率为2.33%至3.54%。

“滞胀”时期美国各产业的表现

70 年代美国“滞胀”时期,各行业的表现不一。我们统计发现,大多数行业,特别是制造业表现较差;但是,具有定价权的上游资源行业和下游服务业,以及出现新的盈利模式的行业,增速明显能超越CPI 的涨幅。70 年代,美国增长最强劲的行业分别是采掘业、农林牧渔、金融服务业、公用事业,平均年增速超过10%,远远超过CPI 的上涨。其中,采掘、农林牧渔的年增长几次超过50%,主要是受益于石油价格暴涨和全球性粮食涨价。金融服务业的年增长也曾经接近20%,则是因为70 年代美国的银行业了出现新的盈利模式——国际贷款业务的兴起。中东“石油美元”最终又存回了美国的银行,再加上美元持续贬值刺激不产油的欠发达国家贷款来支付其国际收支逆差,因此,70年代美国的银行业处于信贷扩张、高杠杆、高盈利的丰厚时期,直至80 年代初债务危机爆发。

70 年代,美国温和增长的行业,包括,信息服务业、教育医疗业、房地产、住宿食品服务业、文化业等行业,扣除通货膨胀的因素后,基本实现正增长。信息服务业的增长主要是受到当时美国电信行业的垄断格局被打破,行业竞争机制刺激了居民对通信的消费增长。

70 年代,美国增长呈现停滞状态的行业涉及面较广,包括,制造业、交运仓储、建筑业、零售业、批发贸易等,主要是受到经济停滞、失业率高的影响。

滞胀翘高全球能源和大宗商品价格通货膨胀导致了固定收益类资产贬值,经济衰退又拖累了股市上涨,缺乏投资渠道的资金开始涌入大宗商品市场。黄金作为规避通货膨胀的保值工具在1980 年创下了每盎司850 美元的高点。

滞胀对美国股市的影响

经济的衰退通常伴随着股市的下跌。我们分析了1942 年至1995 年股市的牛熊周期,发现这期间总共有8 次经济衰退,每次都伴随着股票市场走熊。股票市场走势是经济增长的领先指标,8 次经济衰退前的股市有7 次已经提前下跌已经提前下跌,而经济开始复苏前,股市一般会提前4 个月左右起稳。当然并不是每次股市走熊都与经济周期有关,14 次股市调整只有8 次与经济周期有关。信贷周期等其他因素也同时左右着股票市场的走势。

整个滞胀时期,股票市场经过了 6 次调整,约有一半的时间处于熊市之中。也就是说,1946-1995 年美国股市的14 次调整有一半是发生在滞胀时期的。滞胀严重影响了美国股市的发展1973 年-1974 年的股市大调整中,美国S&P500 下跌了近43.3%,为历次调整中最大跌幅。从个股的表现看,在70 年代股市调整时期,仍有部分行业的股票出现了一定的涨幅。比如,金融股、国防股、采掘股和服务类股。总体来说,板块的走势还是与当时的行业景气度密切相关。

西方国家“滞胀”对全球影响——资金向欠发达国家巨额转移

虽然 20 世纪70 年代,西方国家都陷入了滞胀的局面,但是,美国信贷规模的持续扩张,也促成了全球尤其是欠发达国家的发展和世界贸易的扩张。国际贷款业务的兴起至少可以追溯到1973 年的第一次石油危机时机,主要由三方面因素促成的。

其一、资金。1973 年,加速的通货膨胀与利率上调的不利影响无法支持美国银行正常的融资活动,导致了银行系统的演进走上了另外一条道路。当时石油涨价带来的巨额财富源源不断地流向了产油国,这些石油美元最终又存回了美国银行。缺乏正常融资渠道的银行一下子拥有了巨额的资金。

其二、需求。借款需求的产生与70 年代宽松的货币政策、过低的实际利率相关。宽松的货币政策,美元贬值,负利率降低了还本付息的费用,也间接增强了借款国的信用度。下跌的实际利率、扩张的世界贸易、不断提高的商品价格、再加上贬值的美元,这一切都鼓励了债务国,并给与他们增加负债额的机会。国际上,不产油的欠发达国家需要贷款来支付其国际收支逆差,而产油国家则需要贷款来支持经济扩张计划。适逢东西方关系缓和,美国银行成为信贷的源泉。

其三、利润。当时,欧洲美元市场不受管制,美国银行不必为自己海外分公司的债务保持最低的准备金。国际贷款的利润相当的丰厚。

国际贷款业务成为整个银行业务中发展最快的业务。加上各家银行争夺市场份额的竞争,对贷款条件的要求就相应宽松很多。借债国为获得贷款而提供的必要资料少得可怜,一些贷款银行甚至不知道贷款对象在其他地方的借款数额。就这样整个国际信贷市场迅速的发展起来。1982 年,墨西哥债务危机爆发后,国际信贷市场的发展才算告一段落。20 世纪90年代开始,私人资本才开始显著流入新兴市场。

美国如何走出“滞胀”?

以往当发生经济衰退时,在生产下降、失业率增加的同时,往往伴随着物价水平的下跌,正是由此实际情况作后盾,以通货膨胀率为代价换取失业率下降的凯恩斯主义经济政策才能大行其道。然而,此时情况却发生了变化。滞胀时期,异常的通货膨胀率和失业率同时发生,使得美国政府进退两难。

渐进的经济恢复政策

福特和卡特的两任政府都实行了渐进的经济恢复政策。1976 年1 月,失业率为7.9%,福特政府设置了一条将失业率压制到1980 年时5.2%的经济路径。也就意味着在这段时间内,失业率每年需要下降0.6%。卡特总统在任职期间,也将这一目标路径沿袭下来。其具体措施是:一是减税以刺激经济上升;二是拨款举办公共服务事业;以增加临时工作位置。前一项措施虽然起到了一定的积极作用,但却扩大了预算赤字,从而加剧了美国依然存在的通货膨胀,以至于1978 年又出现“双位数”的通货膨胀率;后一项措施则因拨款不多,以致收效不大。通货膨胀的上升导致卡特政府不得不将重点重新转移到治理通货膨胀上,采用紧缩的货币政策,联邦基金利率在70 年代末甚至超过了10%。由于卡特政府在治理通货膨胀和刺激经济增长的问题上摇摆不定,货币政策时紧时松,也没有执行前后一至的战略。最终,卡特政府也在“滞胀”的阴影中下台。

稳定货币供给量和结构性财政政策

1979 年沃尔克就任美联储主席,强力提升美元利率。高息的强势美元政策,吸引了大量的外国资本流入美国,将美国推入强势美元时代。1981 年,里根入主白宫,里根政府认为,国家对经济过度干预,限制了经济活力,是造成经济恶性循环的根本原因。为了对付"滞胀",里根政府改弦易辙,采用了四个措施:稳定货币供应量、减轻税赋、缩减开支、减少政府干预。最为有效的两条是稳定货币供应量和减少政府干预。

首先,里根政府以控制货币供应量为主要目标,即使利率过高触发经济危机,也不放弃从紧的货币政策。里根政府在期上任初期虽然遭遇了严重的经济危机,但是稳定的货币供应量抑制了通货膨胀,使得通货膨胀逐步下降。到 年已经降到3.8%。其次,里根对企业实行的加速折旧政策和原来的投资课税扣除等优惠,使得企业手中的现金流量增加,对刺激传统产业更新设备起了很大作用;另外,由于生产资料的价格上涨低于前期,也鼓励了企业投资。除此以外,能源消费结构的变化引起了油价的下跌;美元升值也使得进口产品价格下降;工会为保证工人就业而放弃提高工资的要求等客观原因也使得通货膨涨出现了下降的态势。经过里根政府的持续努力,美国终于1983 年迎来了新的经济增长高峰,此轮经济滞胀一共经历了13 年的时间。

我国是进口石油大国,为什么石油价格降低对我们并非好事?

因为我国中石化主要是石油销售,国际油价下跌,国内石油需求量也在下滑。所以,中石化虽然也可能会亏本,但只要成品油销售价维持住,也不会亏损多少。但是中石油就不一样了,不仅仅是成品油销售,还有一大半业务是石油发掘与开采,拥有自己的油田。国际油价都已经跌到了20美元/桶之下,长期以往,恐怕?裤子都赔没了?,哪能是好事呢

中石油很害怕,中石化比较淡定。中石化主要是石油销售,国际油价下跌,国内石油需求量也在下滑。所以,中石化虽然也可能会亏本,但只要成品油销售价维持住,也不会亏损多少。

中石油就不一样了,不仅仅是成品油销售,还有一大半业务是石油发掘与开采,拥有自己的油田。国际油价都已经跌到了20美元/桶之下,长期以往,中石油恐怕?裤子都赔没了?,能不害怕吗?

在新冠肺炎疫情之下,全世界的石油需求减少了30%以上。在此背景之下,国际油价跌跌不休,甚至跌破了12美元/桶。更有趣的是,WIT5月份的原因期货价格成为了负数,在4月20日收盘为-37.26美元,这在历史上属于首次!

众所周知,成品油价格在国内不会无休止的下跌,会有一个保护价格,不会让三桶油亏本。也就是说,在国际原油价格低于40美元/桶的时候,国内成品油价格不会下调。国内的石油企业属于垄断性行业,中石油、中石化吃肉,中海油喝点肉汤。既然有保护性价格,为啥还需要害怕。

其实,害怕的是中石油,中石化就非常淡定。中石化是世界500强第二名,每年的营业收入都超20000亿元,净利润都在300亿以上。不过,中石化虽然也有石油开采与挖掘业务,但占比并不高。中石化主要都是买进来石油,进行炼油加工,然后出售成品油。

所以,国际油价怎么跌,中石化没啥可担心的,反正国际油价跌破了40美元/桶以后,中石化就不需要再下调成品油价格。即使赔钱,中石化赔的也不会太多。国内的新冠肺炎疫情已经得到控制,成品油需求量也在慢慢回升。

与中石化相比,中石油就没有这么淡定了。中石油不仅仅炼油、卖成品油,还在勘探油田、开采原油、出售原油。勘探、开采与出售原油的业务,占到了中石油营业收入的50%以上。国际油价跌跌不休,中石油就得赔钱卖原油,你说害怕不害怕?

所以,国际油价下滑对于石油企业来讲,是几家欢喜几家愁!

食用油标准是什么 ?

10月1日起实施的新国家食用油标准是什么?

据质监部门有关人士介绍,10月1日起执行的食用油新标准,涉及花生油、大豆油、葵花油等8种食用油强制性国家标准,其分类更加明确和有利于消费者识别。

该标准主要针对花生油和大豆油,采用新方式把食用油划分为一、二、三、四等级(四级为最低等级),分别相当于原来的色拉油、高级烹调油、一级油和二级油。新标准中还特别要求花生油和大豆油的生产企业必须在产品外包装上标明生产工艺是“压榨”还是“浸出”;禁止仅标注“烹调油”“色拉油”;原料中的大豆是转基因的必须说明,比如用“一级大豆油”代替“纯正大豆色拉油”,并标注出“生产工艺”“原料产地”以及是否使用了转基因原料。新标准将在食用油所含杂质、水分等各项指标的要求方面有较大幅度的提高,对生产工艺的技术标准的要求也会更加严格、规范,

名词解释

勾兑油

为了降低成本,追求利润,一些厂商在油品中掺入低价的陈菜油和棕榈油,这便是"勾兑油"。由于棕榈油在22℃以下会凝固成白色块状,在夏季虽然看不出好坏,但天气转凉后则会露出马脚。长沙市质量技术监督局标准部门工作人员告诉记者,所谓"勾兑油",其正规的工艺应该属于调和油,是在压榨油或浸出油的工艺基础上再按一定的比例混合其他的油料,如菜籽油等。因此,按正规工艺调和的食用油是不危害人体健康的,关键要看原料油本身的品质以及混合油料的比例是否符合相应的标准。

压榨油

靠物理压力将油脂直接从油料中分离出来,全过程不涉及任何化学添加剂,保证产品安全、卫生、无污染,天然营养不受破坏。国内市场上绝大多数的花生油用的是压榨法,而多数大豆色拉油则选用浸出法。从安全与环保上来看,压榨油由于能够保持原料原有的营养和油的品质比较纯,与浸出油相比,压榨油处于相对优势。

浸出油

采用溶剂油将油脂原料经过充分浸泡后进行高温提取,经过"六脱"工艺(即脱脂、脱胶、脱水、脱色、脱臭、脱酸)加工而成,最大的特点是出油率高、生产成本低。我国大豆色拉油基本上是采用浸出法工艺制造的,这也是色拉油的价格一般要低于压榨油的原因之一。与压榨法相比,用浸出法制油,具有粕中残油少、出油率高、加工成本低、生产条件良好、饼粕质量好、油料资源能得以充分的利用等优点。此外,未经精炼等工艺处理的原油(毛油),不能直接用于人类食用,只能作为成品油的原料。为防止危害消费者的身体健康,原油必须经过精炼加工处理,达到各级油品的标准才能上市销售。长沙市质量技术监督局标准部门的工作人员解释说,这一工艺制出的油是否对人体有害,关键在于要控制溶剂产生的残留物质的量是否符合标准,达到相应标准的浸出油对人体才是无害的。

国际原油价格跳水,国内汽车油费确依然坚挺,对此你有什么看法?

你好,我是百姓金融分析,我来说活我的看法。

第一,石油输出国组织,沙特跟隔壁俄罗斯这两边打起来了原因!

第二,原油消费也不景气,沙特就找隔壁的俄罗斯就商量了,说我们干脆把油的产量给减下来,这样油价就能往上走,稳定一点,像我们日子都好过!

其实这个事沙特以前经常干,一言不合,就减产抬油价,每次都搞得欧洲老美他们都很被动,没办法,毕竟油埋在人家地里面,对不对,但这一次沙特想故伎重演,找上了俄罗斯,但问题是俄罗斯是战斗民族,怎么好惹,俄罗斯就盘算减产这事好像我也没有什么好处,我不干了。

第三,沙特就想,你不配合我减产抬油价。我降价,拖到你俄罗斯,来找我沙特谈,沙特没想到,俄罗斯是战斗民族,就是和沙特干打价格战,你降价我也降价。结果两个月前国际油价还能卖到每桶65美刀,哪怕在上个礼拜五的时候,一桶也能卖到46美刀,但问题是才过了一个周末,国际原油的价格就暴跌到了每桶才卖30美元了,很多人不知道这一桶30美元块钱是什么概念,给大家打个比方,同样一个大桶,你如果装满原油的话,可以卖掉197人民币,但是如果装同样多的水的话,你可以卖到300多人民币,是的油现在已经不如水贵了。

第四、油价暴跌背后的根本原因,我先告诉大家一个,沙特欧佩克预计今年的石油消耗产量会下降,当然了一个是因为电动车的步步紧逼,还有更重要的原因,是因为新冠疫情影响到了全球的运行秩序,尤其是喝油大户、欧美国家,所以你看油价美股都双双暴跌了,惨不忍睹,已经片绿,很多人会问说,那我们会影响到吗?我觉得大家可以安心吃瓜,这一次的疫情,你看我们用震惊世界的执行力,成为了目前全球首个成功封堵的病毒的国家,甚至你看已经开始慢慢的复产复工了。另外油价下跌其实对经济范围当中有很多的利好消息,直接降低了生产成本,尤其是对很多石油进口大国来说,比如我们当然有些人就会说了,说这样我去加油,这个油会不会就便宜了?这边我告诉各位不会便宜降价的!我回答完毕,希望可以帮助你!

这是个石油战略储备的好机会。对于个人来讲私家车用不了多少钱就当没这回事儿嘛!对于国家来讲这是储备能源的好机会。

汽油是从原油中提炼加工的产品,原油是汽油生产的主体原料。通常原料价格下跌,会带动后端产品的价格下行,然而,常常会有一个从动的滞后期。国内汽油价格在国际原油价格跳水之后,再经过一个滞后期,必然下跌,同样也会有一个滞后期。

但是,需要注意的是,国内汽油价格不可能像国际原油价格那样程度的跳水。因为汽油是原油精加工后的产品,精加工费用是汽油成本构成的重要一部分;而且国内汽油生产的原料中有一部分是国际原油进口,还有一部分是国内自产,国内自产部分的成本略低于50美元/桶,远高于进口原油成本;再有,国内汽油是综合的定价体系,响应市场波动、但不取决于市场波动。

这大概是国内汽油价格目前还坚挺的主要原因吧!

要搞懂这个问题就要从国际油价为何突然跳水的背后原因去查找问题所在,从表面上来看,本次油价暴跌的直接原因是俄罗斯退出欧佩克与非欧佩克(欧佩克+)减产协议,沙特发动价格战抢占市场份额,以向俄罗斯施压。

此外,受全球新冠肺炎疫情的影响,原油原本就呈现大幅下跌趋势。新冠肺炎疫情导致全球经济活动突然放缓,这一点在对石油需求中体现尤为明显。

在欧佩克+这一机制崩溃的表象下,导致油价骤降的根本原因在于国际原油市场不 健康 的供求关系。在新能源和页岩油迅猛发展的背景下,原油市场供大于求,限产保价机制掩盖了危机,扭曲了市场真实的供求关系,现有体系崩溃这一天迟早会到来。

为何我国的油价依旧居高不下呢?

第一个原因。很多车主不知道的是在油价当中包含着很多种税费,比如有消费税,增值税,城建税等等,这些税费一共在油价的比例中达到一半左右,别的国家也有,比如美国,但是人家的油价中的税率没有我们高,因此油价也不高,因此美系车都是油耗子。 第二个原因。原油要经过很多个工序才能变成石油,而我国提炼石油的技术相比别的国家而言还是太落后,我国仅仅能从100桶原油中提练出60%的石油来,比别的国家低20%,这种差距也是油价上涨的原因之一。

但是随着2020年的到来,国家大力扶持更加清洁的能源代替传统的汽油,相信不久的将来,油价可以控制在一个相对合理的空间。S

三桶油买的时候就很贵。是买的原油期货,所以国内的油品降不了价。

原来2016年我国发改委下达了一条新的通知,确定了中国石油价格的熔断机制,也就是说当国际原油价格低于40美元一桶的时候,国内成品油价格就不会继续下调了。出台这条政策是为了确保我国石油公司和一些地方炼油公司没有太大的压力,也能保证国内石油行业的正常生产。

没有办法,油价跌了,其他费用上升。你看看中国三大油企的 历史 就知道了,附庸的需要花钱的地方太多,这个算是大型国企的 历史 问题吧,毕竟第一代石油人为了国家石油付出了很多,好多家庭需要养,如果真和国外市场化一样,估计得破产了。

这说明中国成品油只能和国际原油的涨有关系,和果子原油的跌没关系!因为中国的成品油桶非常贵

看法?敢有看法吗?国际油价跳水,我们搬凳子、嗑瓜子,做一个合格的吃瓜群众,看着就行了。

国际原油交易一般都是采用期货形式,关于价格跳水,主要原因受到几个方面的因素,主要发达国家的经济数据公布,重大的政治事件,还有像这次席卷世界的新冠瘟疫,都是直接导致原油价格暴跌的。我们生活当中的汽油,柴油还有塑料都是从原油里面提炼出来的。价格跳水,关键就是市场需求受到上述这些原因影响,急速减少引发市场恐慌投资者大量的抛售手中的原油期货单。 国内市场为什么价格,表现的不是很明显,这个就是期货的作用,交割日期是往后面延迟的,有的时间是半个月一个月或者更长,它跳水之后不会马上在我们生活当中表现出来。

工信部油耗 7.4 L/100km 网友油耗 7.0 L/100km 谁知道新车上写的这个什么个意思?

指的是百公里油耗,7.4个油指汽车百公里油耗为7.4L。

工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法,采用间接测量法,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆),将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。

一个完整测试循环共计1180秒,由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成,其中市区工况共780秒,最高车速50KM/H;郊区工况400秒,最高车速120KM/H。

扩展资料:

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影响油耗的三大因素是车辆重量,汽车造型,行驶路况。

车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。

汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。

百度百科-工信部综合油耗(L)